Desarmar y armar el cárter del diferencial del eje trasero, ajustar el juego de las ruedas

AR35.31-P-0550A

Desarmar y armar el cárter del diferencial del eje trasero, ajustar el juego de las ruedas

2.3.10

17.5.04

Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero

Introducidos paulatinamente desde 19.01.04

 Cada vez que se desenrosquen los tornillos de las aberturas de llenado y vaciado de aceite, habrá que sustituirlos.

Los nuevos tornillos de llenado y vaciado de aceite, así como los orificios roscados, se tienen que limpiar con un spray especial y tratar con un producto estanqueizante especial.

BT35.31-P-0015-01A

El tornillo de vaciado de aceite se tiene que renovar siempre, después de desenroscarlo del cárter del diferencial del eje trasero.

El nuevo tornillo de vaciado de aceite, así como el orificio roscado, se tienen que limpiar con un spray especial y el tornillo de vaciado de aceite se tiene que tratar con un producto estanqueizante especial.

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-06A

Modelo 220

AR35.31-P-0520-06I

El tornillo de llenado de aceite se tiene que renovar siempre, después de desenroscarlo del cárter del diferencial del eje trasero.

El nuevo tornillo de llenado de aceite, así como el orificio roscado, se tienen que limpiar con un spray especial y el tornillo de llenado de aceite se tiene que tratar con un producto estanqueizante especial.

 Efectuar el control del nivel de aceite sólo a temperatura ambiente.

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-03A

Modelo 220

AR35.31-P-0520-03I



Desmontaje

 ¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Levantar el vehículo con la plataforma elevadora

2

Vaciar el aceite del cárter del diferencial del eje trasero (50)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-06A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Tornillo de vaciado de aceite

*BA35.31-P-1003-02A

Modelo 220

AR35.31-P-0520-06I

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Tornillo de vaciado de aceite, modelo 220

*BA35.31-P-1003-02A



Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero

Introducidos paulatinamente desde 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

3

Desmontar el cárter del diferencial del eje trasero (50)

Modelo 129

AR35.31-P-0520C

Modelo 140

AR35.31-P-0520A

Modelo 170, 202, 208

AR35.31-P-0520D

Modelo 210

AR35.31-P-0520B

Modelo 220

AR35.31-P-0520I



Características, relación de montaje para diferenciales

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/083/084/087/165/183/184/

187

GF35.31-P-1000-01A



Desarmado

4

Fijar el cárter del diferencial del eje trasero (50) en el  caballete de montaje



AR35.31-P-0540-06B

5

Desmontar la tapa terminal (54)



Tapa de cierre con superficie estanqueizante no mecanizada.

Modelo 170, 202.193, 208, 210, 220,

Modelos 202.194 con ejecución para taxi Código 450

BT35.31-P-0014-01A

6.1

Retirar los anillos de retención (30) de ambas bridas de unión (33)

 Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión

AR35.31-P-0540-01A

7.1

Sacar la brida de unión (33)

Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión



Se ha modificado el retén radial del lateral en el cárter del eje trasero y la brida de unión

Desde 01.10.01

BT35.31-P-0013-01B

8.1

Separar a presión los anillos protectores sobre las bridas de unión

Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión desde 01.10.01

AR35.30-P-0620-05R

 Si se monta por primera vez un nuevo retén radial, se tiene que montar también un nuevo anillo protector.

9

Separar a presión los retenes radiales izquierdo y derecho (32a)

AR35.31-P-0540-05C



Se ha modificado el retén radial del lateral en el cárter del eje trasero y la brida de unión

Desde 01.10.01

BT35.31-P-0013-01B

10

Desmontar el anillo de seguridad izquierdo (29)  con dispositivo expansor del cárter del eje trasero

 Marcar el anillo de seguridad (29).

AR35.31-P-0550-01A

11

Retirar el anillo de seguridad derecho (29) fuera del cárter del eje trasero

 Marcar el anillo de seguridad (29).

Pinza para anillo de retención, interior
(Ø 85 - 165 mm)

12

Sacar ambos anillos exteriores de rodadura de los rodamientos de rodillos cónicos (11a) del cárter del eje trasero

  Marcar los anillos exteriores de los rodamientos de rodillos cónicos (11a).

AR35.31-P-0550-02A

13

Sacar el diferencial (13) del cárter del eje trasero

AR35.31-P-0550-03A

14

Sacar ambos anillos interiores de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos (11b) del diferencial (13)

  Marcar los anillos interiores de rodamiento de rodillos cónicos (11b).

AR35.31-P-0550-04A

15

Aflojar y desmontar los tornillos de seguridad (13a) de la corona dentada (47a)

 Marcar la posición de la corona dentada (47a) con respecto al diferencial (13).

16

Sacar cuidadosamente a presión la corona dentada (47a) del diferencial (13)

17

Aflojar, desenroscar la tuerca hexagonal con collar (40) de la brida de articulación (41)

  Para una mejor conducción al soltar la tuerca hexagonal con collar (40), introducir a presión un casquillo de confección propia, en el inserto de llave tubular corriente en el comercio: 

AR35.31-P-0550-05A



Casquillo de encaje a presión para el inserto de llave tubular

WF58.50-P-3531-02A

18

Retirar la brida de articulación (41).

  En caso dado, marcar la brida de articulación (41) con respecto al piñón de ataque (47).

AR35.31-P-0550-06A



Se han modificado el retén radial (42) y la brida de articulación (41) en el piñón de ataque (47)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 desde 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

19

Expulsar el piñón de ataque (47) del cárter del eje trasero



AR35.31-P-0550-07A

20

Extraer el retén radial (42), con un destornillador apropiado, fuera del cárter del eje trasero.

AR35.31-P-0550-08A



Se han modificado el retén radial (42) y la brida de articulación (41) en el piñón de ataque (47)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 desde 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

21

Sacar el anillo interior de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos (43d)

22

Sacar ambos anillos exteriores de rodadura de los rodamientos de rodillos cónicos (46b, 43e) del cárter del eje trasero



AR35.31-P-0550-09A

23

Quitar la arandela de compensación (45)

24

Retirar del piñón de ataque (47) el casquillo distanciador (44) con las arandelas de contacto (48)

25

Sacar a presión el anillo interior de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos (46a) del piñón de ataque (47)



AR35.31-P-0550-10A



Comprobación

26

Comprobar si se pueden utilizar de nuevo todas las piezas, renovarlas en caso de necesidad.

 En caso de fuertes huellas de desgaste de las bandas de rodadura de la brida de unión y la brida de articulación, las bridas deben ser renovadas.

27.1

Comprobar el número de emparejamiento del piñón de ataque (47) y la corona dentada (47a)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210 hasta 30.06.95

AR35.31-P-0550-11A

 Sólo el juego de ruedas bruñidas hasta aprox. 06/95 está provisto con número de emparejamiento. Cada engranaje lapeado se comprueba respecto a la mejor suavidad de marcha posible, y se identifica con un número de emparejamiento correlativo, que está inscrito sobre ambas piezas.



Grupos cónicos rectificados

introducidos paulatinamente desde 06/95

BT35.31-P-0011-01B



Ensamblado, ajuste del juego de ruedas

28

Montar a presión el anillo interior de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos (46a) del piñón de ataque (47)

AR35.31-P-0550-12A



Casquillo de montaje a presión para el anillo interior del rodamiento de rodillos cónicos (46a) del piñón de ataque (47)

WF58.50-P-3531-03A

29

Calcular la arandela de compensación (45) y colocarla en el cárter del eje trasero

  Utilizar la hoja de mediciones: 

AR35.31-P-0550-13A

Hoja de medición, ajuste del juego de ruedas del eje trasero:

núm. de pedido B20.800.98.113.00C

30

Colocar ambos anillos exteriores de rodadura de los rodamientos de rodillos cónicos (43e, 46b) en el cárter del eje trasero



AR35.31-P-0550-14A

31

Encajar sobre el piñón de ataque (47) el casquillo distanciador (44) con arandelas de tope a ambos lados (48)

 Renovar siempre el casquillo distanciador (44) y las arandelas de contacto (48).

AR35.31-P-0550-26A

32

Montar el piñón de ataque (47) en el cárter del eje trasero

  Apoyar el piñón de ataque (47) con el dispositivo de desmontaje y montaje.

AR35.31-P-0550-15A

33

Colocar el anillo interior del rodamiento de rodillos cónicos (43d) sobre el piñón de ataque (47) e insertarlo junto con el retén radial (42)

  Renovar el retén radial (42) y aplicar aceite universal para engranajes hipoides al labio de estanqueidad.

AR35.31-P-0550-16A



Aceites universales para engranajes hipoides (SAE 85 W-90)

BB00.40-P-0235-07A



Se han modificado el retén radial (42) y la brida de articulación (41) en el piñón de ataque (47)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 desde 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

34

Deslizar la brida de articulación (41) sobre el piñón de ataque (47)

 Observar la posible marca realizada. Untar la banda de rodadura para el retén radial con aceite universal para engranajes hipoides.



Aceites universales para engranajes hipoides (SAE 85 W-90)

BB00.40-P-0235-07A



Se han modificado el retén radial (42) y la brida de articulación (41) en el piñón de ataque (47)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 desde 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

35

Enroscar la tuerca hexagonal con collar (40)

 Renovar la tuerca con collar hexagonal (40).

Inserto de llave tubular de 41 mm hexagonal, 3/4 pulgadas cuadrado

36

Ajustar el par de fricción de los rodamientos del piñón de ataque



AR35.31-P-0550-17A

37

Controlar la medida de ajuste del piñón de ataque (47)



AR35.31-P-0550-18A

38

Asegurar la tuerca hexagonal con collar (40) a la brida de articulación (41)

AR35.31-P-0550-29A



Retacador para asegurar la tuerca hexagonal con collar hexagonal (40) en la brida de articulación (41)

WF58.50-P-3531-01A

39

Desarmar y armar el diferencial (13)



AR35.31-P-0560A

40

Montar la corona dentada (47a) en el diferencial (13)

  Observar la marcación aplicada de la corona dentada (47a) y del mecanismo diferencial (13).

AR35.31-P-0550-19A

41

Calar a presión los anillos interiores de rodamiento de rodillos cónicos (11b) sobre el mecanismo diferencial (13)



AR35.31-P-0550-20A

42

Sacar el diferencial (13) del cárter del eje trasero, colocar

AR35.31-P-0550-03A

43

Colocar el anillo exterior de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos derecho (11a) en el cárter del eje trasero



AR35.31-P-0550-21A

44

Colocar el anillo de retención derecho (29)

 Montar el anillo de seguridad (29) antes desmontado y marcado, para lograr una tensión previa básica del cárter del eje trasero.

AR35.31-P-0550-22A

45

Colocar el anillo exterior de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos izquierdo (11a) en el cárter del eje trasero

 Mandril de montaje

*116589186100

 El anillo exterior de rodadura del rodamiento de rodillos cónicos (11a) debe estar en contacto con el anillo interior de rodamiento del rodamiento de rodillos cónicos (11b).

46

Extraer ambos  mandriles de montaje fuera del mecanismo diferencial (13)

47

Tensar previamente (expandir) el cárter del eje trasero con el dispositivo expansor



AR35.31-P-0550-23A

48

Colocar el anillo de retención izquierdo (29)

 Montar el anillo de seguridad (29) antes desmontado y marcado, para lograr una tensión previa básica del cárter del eje trasero.

AR35.31-P-0550-27A

49

Destensar el cárter del eje trasero

50

Medir la expansión (ampliación elástica) de la caja del diferencial



AR35.31-P-0550-24A

51

Medir el juego entre flancos de dientes entre el piñón de ataque (47) y la corona dentada (47a) y corregirlo si es necesario

  El ajuste de los rodamientos de rodillos cónicos y del engranaje, está en orden cuando la medida de expansión (ensanchamiento) del cárter del eje trasero y el juego entre flancos de dientes, están dentro de los valores nominales. De esta manera se puede evitar un deterioro de los dientes del piñón de ataque (47) y de la corona dentada (47a).

AR35.31-P-0550-25A

52

Desmontar el dispositivo expansor del cárter del eje trasero

53

Montar a presión el retén radial (32a) en el cárter del eje trasero

  Renovar el retén radial (32a) y untar el labio de obturación con aceite universal para engranajes hipoides.

AR35.31-P-0540-05C



Aceites universales para engranajes hipoides (SAE 85 W-90)

BB00.40-P-0235-07A

54.1

Calar a presión el anillo protector en la brida de unión

Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión desde 01.10.01

AR35.30-P-0620-05R

 El anillo protector se tiene que montar la primera vez que se renueva el retén radial. Sólo así está garantizada la estanqueidad correcta.

55.1

Colocar la brida de unión (33) en el diferencial (13)

Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión



Se ha modificado el retén radial del lateral en el cárter del eje trasero y la brida de unión

Desde 01.10.01

BT35.31-P-0013-01B

56.1

Calar anillos de seguridad (30) en ambas bridas de unión (33)

Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión

AR35.31-P-0540-01A

  Renovar el anillo de retención (30).

57.1

Comprobar el juego axial de la brida de unión (33) y ajustarlo si es necesario

Vehículos con semiejes de eje trasero atornillados a las bridas de unión

AR35.31-P-0540-02C

58

Montar la tapa terminal (54)

 Si se monta una tapa de cierre de repuesto, se deberá observar sin falta si la superficie estanqueizante está mecanizada o no. Emplear el producto estanqueizante correspondiente.

Tapa de cierre (54) con superficie de estanqueidad mecanizada en los modelos 129, 140

Modelos 202, 208, 210, 220 hasta 22.05.00

AR35.31-P-0550-28A

Pasta estanqueizante

*BR00.45-Z-1010-01A

Tapa de cierre (54) con superficie de estanqueidad no mecanizada en el modelo 170, 220.067/083/084/087/167/183/184/187

Modelo 202.193/194, 208, 210, 220.063/065/165 desde 23.05.00

AR35.31-P-0550-28AA

Pasta estanqueizante Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A



Tapa de cierre con superficie estanqueizante no mecanizada.

Modelo 170, 202.193, 208, 210, 220,

Modelos 202.194 con ejecución para taxi Código 450

BT35.31-P-0014-01A

59

Renovar la cápsula respiradero del eje trasero (55) en la tapa de cierre (54)

 Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220

*BA35.31-P-1005-02A

60

Desmontar el cárter del diferencial del eje trasero (50), del  caballete de montaje



Montaje

61

Montar el cárter del diferencial del eje trasero (50)

Modelo 129

AR35.31-P-0520C

Modelo 140

AR35.31-P-0520A

Modelo 170, 202, 208

AR35.31-P-0520D

Modelo 210

AR35.31-P-0520B

Modelo 220

AR35.31-P-0520I

62

Llenar aceite en el cárter del diferencial del eje trasero (50)

Modelo 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-03A

 Modelo 129

*BF35.31-P-1001-01C

 Modelo 140

*BF35.31-P-1001-01A

 Modelo 170

*BF35.31-P-1001-01F

 Modelo 202

*BF35.31-P-1001-01D

 Modelo 208

*BF35.31-P-1001-01H

 Modelo 210

*BF35.31-P-1001-01E

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero

*BA35.31-P-1002-02A

Modelo 220

AR35.31-P-0520-03I

 Modelo 220

*BF35.31-P-1001-01J

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero, modelo 220

*BA35.31-P-1002-02A



Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero

Introducidos paulatinamente desde 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

Número

Denominación

Modelos 129.058/063
desde 01.06.94,
modelos 129.059/064

Modelos 140.02/03
desde 01.06.94

Modelos 170.465/466

BE35.31-P-1001-02A

Par de fricción de los rodamientos del piñón de ataque
(rodamientos de rodillos cónicos nuevos)

Ncm

215...245

215...245

215...245

Número

Denominación

Modelos
202.133/193,
modelo 202.085 con cambio mecánico de 5 marchas,
modelos 202.134/194 con (código 450)

Modelos 202.033/093

BE35.31-P-1001-02A

Par de fricción de los rodamientos del piñón de ataque
(rodamientos de rodillos cónicos nuevos)

Ncm

215...245

215...245

Número

Denominación

Modelos 208.365/370/
465/470

Modelos 210.006/015/017/
025/045/053/055/063/
065/08/206/215/217/
225/245/263/265/28/ 606/663
modelo 210.007 con código 450

Modelos 220.063/ 065/067/083/
084/087/165/
167/183/184/
187

BE35.31-P-1001-02A

Par de fricción de los rodamientos del piñón de ataque
(rodamientos de rodillos cónicos nuevos)

Ncm

215...245

215...245

215...245

Número

Denominación

Modelo 129

Modelo 140

Modelo 170

BE35.31-P-1001-03A

Diferencia admisible de la medida de ajuste indicada en la cara frontal del piñón de ataque

mm

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Holgura entre flancos del piñón de ataque y la corona dentada

mm

0,08-0,14

0,08-0,14

0,08-0,14

BE35.31-P-1003-03A

Temperatura de calentamiento de la corona para el montaje

°C

75-85

75-85

75-85

Número

Denominación

Modelo 202

Modelo 208

BE35.31-P-1001-03A

Diferencia admisible de la medida de ajuste indicada en la cara frontal del piñón de ataque

mm

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Holgura entre flancos del piñón de ataque y la corona dentada

mm

0,08-0,14

0,08-0,14

BE35.31-P-1003-03A

Temperatura de calentamiento de la corona para el montaje

°C

75-85

75-85

Número

Denominación

Modelo
210

Modelos 220.063/065/067/083/
084/087/165/167/183/
184/187

BE35.31-P-1001-03A

Diferencia admisible de la medida de ajuste indicada en la cara frontal del piñón de ataque

mm

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Holgura entre flancos del piñón de ataque y la corona dentada

mm

0,08-0,14

0,08-0,14

BE35.31-P-1003-03A

Temperatura de calentamiento de la corona para el montaje

°C

75-85

75-85

Número

Denominación

Modelos
129.058/063
desde 01.06.94,
modelos 129.059/064

Modelos
140.02/03
desde 01.06.94

Modelos 170.465/466

BE35.31-P-1001-04A

Ensanchamiento del cárter del eje trasero (medida de expansión) al desmontar el anillo de retención

mm

0,10...0,13

0,10...0,13

0,10...0,13

BE35.31-P-1002-04A

Ensanchamiento de la caja del diferencial (medida de expansión) al montar el anillo de retención

mm

0,3

0,3

0,3

BE35.31-P-1003-04A

Valor de ajuste del ensanchamiento del cárter del eje trasero (medida de expansión)

mm

0,11...0,17

0,11...0,17

0,11...0,17

Número

Denominación

Modelos
202.033/093/
133/193,
modelo 202.085 con cambio manual de 5 marchas,

Modelo 202.134/194 con código 450

Modelos 208.365/370/465/470

BE35.31-P-1001-04A

Ensanchamiento del cárter del eje trasero (medida de expansión) al desmontar el anillo de retención

mm

0,10...0,13

0,10...0,13

BE35.31-P-1002-04A

Ensanchamiento de la caja del diferencial (medida de expansión) al montar el anillo de retención

mm

0,3

0,3

BE35.31-P-1003-04A

Valor de ajuste del ensanchamiento del cárter del eje trasero (medida de expansión)

mm

0,11...0,17

0,11...0,17

Número

Denominación

Modelos
210.006/015/017/
025/045/053/055/063/
065/08/206/215/217/
225/245/263/265/28/
606/663,

Modelo 210.007 con el código 450

Modelos 220.063/065/067/083/
084/087/165/167/183/
184/187

BE35.31-P-1001-04A

Ensanchamiento del cárter del eje trasero (medida de expansión) al desmontar el anillo de retención

mm

0,10...0,13

0,10...0,13

BE35.31-P-1002-04A

Ensanchamiento de la caja del diferencial (medida de expansión) al montar el anillo de retención

mm

0,3

0,3

BE35.31-P-1003-04A

Valor de ajuste del ensanchamiento del cárter del eje trasero (medida de expansión)

mm

0,11...0,17

0,11...0,17

Número

Denominación

Modelo 129

Modelo 140

Modelo 170

Modelo 202

BE35.31-P-1001-05A

Juego axial entre la brida de unión y la caja del diferencial

mm

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

Número

Denominación

Modelo 208

Modelo 210

Modelo 220

BE35.31-P-1001-05A

Juego axial entre la brida de unión y la caja del diferencial

mm

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

Número

Denominación

Modelo
129

Modelo
140

BA35.31-P-1001-02A

Tornillo de la tapa de cierre al cárter del diferencial del eje trasero

Tornillo con arandela

Nm

50

50

Tornillo tipo brida
(Torx, de cabeza de dentado múltiple interior)

1.ª etapa

Nm

30

30

2.ª etapa

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Respiradero del cárter del diferencial de eje trasero

Nm

30

30

Número

Denominación

Modelo
170

Modelo
202

BA35.31-P-1001-02A

Tornillo de la tapa de cierre al cárter del diferencial del eje trasero

Tornillo con arandela

Nm

-

50

Tornillo tipo brida
(Torx, de cabeza de dentado múltiple interior)

1.ª etapa

Nm

30

30

2.ª etapa

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Respiradero del cárter del diferencial de eje trasero

Nm

25

25

Número

Denominación

Modelo
208

Modelo
210

BA35.31-P-1001-02A

Tornillo de la tapa de cierre al cárter del diferencial del eje trasero

Tornillo con arandela

Nm

-

50

Tornillo tipo brida
(Torx, de cabeza de dentado múltiple interior)

1.ª etapa

Nm

30

30

2.ª etapa

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Respiradero del cárter del diferencial de eje trasero

Nm

25

30

Número

Denominación

Modelo
220

BA35.31-P-1001-02A

Tornillo de la tapa de cierre al cárter del diferencial del eje trasero

Tornillo con arandela

Nm

-

Tornillo tipo brida
(Torx, de cabeza de dentado múltiple interior)

1.ª etapa

Nm

30

2.ª etapa

°

45

BA35.31-P-1002-02A

Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero

Nm

50

BA35.31-P-1003-02A

Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero

Nm

50

BA35.31-P-1005-02A

Respiradero del cárter del diferencial de eje trasero

Nm

30

Número

Denominación

Modelos 129.058/ 063 desde 01.06.94,
modelos 129.059/064

Modelos 140.02/03
desde 01.06.94

Modelos
170.465/466

BA35.31-P-1001-03A

Tornillo de seguridad de la corona a la caja del diferencial

Nm

85

85

85

Número

Denominación

Modelos 202.033/093/
133/193,
modelo 202.085 con cambio manual de
5 marchas,
modelos 202.134/194 con código 450

BA35.31-P-1001-03A

Tornillo de seguridad de la corona a la caja del diferencial

Nm

85

Número

Denominación

Modelos 208.365/370/465/470

Modelos
210.006/015/017/
025/045/053/055/063/
065/08/206/215/217/
225/245/263/265/28/ 606/663, modelo 210.007 con el código 450

Modelos 220.063/065/067/083/
084/087/165/167/183/
184/187

BA35.31-P-1001-03A

Tornillo de seguridad de la corona a la caja del diferencial

Nm

85

85

85

Número

Denominación

Modelo 140.02/03
desde 06/94

BF35.31-P-1001-01A

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-00A

hoja

BB00.40-P-0235-07A

Número

Denominación

Modelos 129.058/063
Ejecución básica y (código 471) ASR desde 06/94

Modelos 129.059/064

BF35.31-P-1001-01C

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-00A

hoja

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Número

Denominación

Modelos 202.033/093/
133/193
modelo 202.085 con cambio manual de
5 marchas,
modelos 202.134/194
con (código 450)
ejecución para taxi

BF35.31-P-1001-01D

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja



hoja

BB00.40-P-0235-07A

Número

Denominación

Modelos 210.006/015/017/
025/045/053/055/
063/065/08/206/215/
217/225/245/263/
265/28/606/663,
210.007 con código 450

BF35.31-P-1001-01E

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-07A

Número

Denominación

Modelos
170.465/466

BF35.31-P-1001-01F

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-07A

Número

Denominación

Modelos
208.365/ 370/465/470

BF35.31-P-1001-01H

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-07A

Número

Denominación

Modelos
220.063/065/
067/083/084/
087/163/165/
167/183/184/187

BF35.31-P-1001-01J

Cantidad de llenado

Cárter del diferencial del eje trasero

Litros

1,1

Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc.

hoja

BB00.40-P-0235-07A

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1061-01A

Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1010-01A

Pasta estanqueizante Hylomar Producto estanqueizante universal 80 ml

A 001 989 25 20

BR00.45-Z-1013-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5970

A 003 989 98 20

BR00.45-Z-1046-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10