Désassembler et assembler le différentiel d'essieu arrière, régler le train de roues

AR35.31-P-0550A

Désassembler et assembler le différentiel d'essieu arrière, régler le train de roues

2.3.10

17.5.04

Vis de remplissage et de vidange d'huile sur le différentiel modifiée

Au cours de la production à partir de 19.01.04

 Les vis de remplissage et de vidange d'huile doivent toujours être remplacées après avoir été dévissées.

Les vis de remplissage et de vidange d'huile neuves ainsi que les taraudages doivent être nettoyés avec un spray de nettoyage spécial et enduits d'un produit d'étanchéité spécial.

BT35.31-P-0015-01A

Le bouchon de vidange d'huile doit toujours être remplacé après son dévissage du différentiel arrière.

Nettoyer le nouveau bouchon de vidange d'huile et le trou fileté avec un spray de nettoyage spécial et enduire le bouchon de vidange d'huile d'un produit d'étanchéité spécial

Types 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-06A

Type 220

AR35.31-P-0520-06I

La vis de remplissage d'huile doit toujours être accessible après avoir été dévissée du différentiel.

La nouvelle vis de remplissage d'huile ainsi que le taraudage doivent être nettoyés avec un spray de nettoyage spécial et la vis de remplissage d'huile doit être munie d'un produit d'étanchéité spécial.

 N'effectuer le contrôle du niveau d'huile qu'à température ambiante.

Types 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-03A

Type 220

AR35.31-P-0520-03I



Dépose

 Danger !

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Soulever le véhicule au moyen du pont élévateur

2

Vidanger l'huile du différentiel (50)

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-06A

Spray de nettoyage Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Produit d'étanchéité Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Vis de vidange d'huile

*BA35.31-P-1003-02A

Type 220

AR35.31-P-0520-06I

Spray de nettoyage Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Produit d'étanchéité Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Bouchon de vidange d'huile type 220

*BA35.31-P-1003-02A



Vis de remplissage et de vidange d'huile sur le différentiel modifiée

Au cours de la production à partir de 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

3

Déposer le différentiel (50)

Type 129

AR35.31-P-0520C

Type 140

AR35.31-P-0520A

Type 170, 202, 208

AR35.31-P-0520D

Type 210

AR35.31-P-0520B

Type 220

AR35.31-P-0520I



Caractéristiques, tableau de montage des différentiels arrière

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/083/084/087/165/183/184/

187

GF35.31-P-1000-01A



Désassembler

4

Serrer le différentiel (50) dans le support de montage



AR35.31-P-0540-06B

5

Démonter le couvercle (54)



Couvercle avec portée de joint non usinée

Type 170, 202.193, 208, 210, 220,

Type 202.194 avec version taxi code 450

BT35.31-P-0014-01A

6.1

Retirer les circlips (30) des deux brides de raccordement (33)

 Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement

AR35.31-P-0540-01A

7.1

Retirer les brides de raccordement (33)

Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement



Joint à lèvres sur le côté du carter de pont arrière et bride de raccordement modifiés

À partir de 01.10.01

BT35.31-P-0013-01B

8.1

Dégager les bagues de protection sur les brides de raccordement

Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement, depuis le 01.10.01

AR35.30-P-0620-05R

 Si un nouveau joint à lèvres est monté pour la première fois, il faut monter une nouvelle bague de protection.

9

Dégager le joint à lèvres gauche et droit (32a)

AR35.31-P-0540-05C



Joint à lèvres sur le côté du carter de pont arrière et bride de raccordement modifiés

À partir de 01.10.01

BT35.31-P-0013-01B

10

Déposer le circlip gauche (29) du carter de pont arrière avec un  dispositif d'écartement

 Repérer le circlip (29).

AR35.31-P-0550-01A

11

Sortir le circlip droit (29) du carter de pont arrière

 Repérer le circlip (29).

Pince à circlip, intérieur (Ø 85 - 165 mm)

12

Déposer les deux bagues extérieures des roulements à rouleaux coniques (11a) du carter de différentiel.

  Marquer les bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques (11a).

AR35.31-P-0550-02A

13

Sortir le différentiel (13) du carter de pont arrière.

AR35.31-P-0550-03A

14

Extraire les deux bagues intérieures du roulement à rouleaux coniques (11b) du différentiel (13).

  Marquer les bagues intérieures du roulement à rouleaux coniques (11b).

AR35.31-P-0550-04A

15

Desserrer les vis de blocage (13a) de la grande couronne (47a) et les démonter.

 Marquer la position de la grande couronne (47a) par rapport au différentiel (13).

16

Extraire la grande couronne de différentiel (47a) avec précaution du différentiel (13).

17

Détacher, dévisser l'écrou six-pans à embase (40) de la bride d'accouplement (41)

  Pour améliorer le guidage au desserrage de l'écrou six-pans à embase (40), enfoncer une douille (à confectionner sur place) dans l'embout de clé à douille de modèle courant: 

AR35.31-P-0550-05A



Douille pour emmancher les embouts de clé à douille

WF58.50-P-3531-02A

18

Extraire la bride d'accouplement (41).

  Repérer au besoin la bride d'accouplement (41) par rapport au pignon d'attaque (47).

AR35.31-P-0550-06A



Joint à lèvres (42) et bride d'accouplement (41) modifiés sur le pignon d'attaque (47)

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 depuis le 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

19

Extraire le pignon d'attaque (47) du carter de pont arrière.



AR35.31-P-0550-07A

20

Dégager le joint à lèvres (42) du carter de pont arrière à l'aide d'un tournevis approprié

AR35.31-P-0550-08A



Joint à lèvres (42) et bride d'accouplement (41) modifiés sur le pignon d'attaque (47)

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 depuis le 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

21

Enlever la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (43d)

22

Déposer les bagues extérieures du roulement à rouleaux coniques (46b, 43e) du carter de pont arrière



AR35.31-P-0550-09A

23

Enlever la rondelle de compensation (45)

24

Retirer la douille d'écartement (44) avec les rondelles d'appui (48) du pignon d'attaque (47)

25

Extraire la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (46a) du pignon d'attaque (47).



AR35.31-P-0550-10A



Contrôler

26

Contrôler si toutes les pièces peuvent être réutilisées, les remplacer le cas échéant.

 Si les traces de frottement par le joint à lèvres sont importantes sur les portées de la bride de raccordement et de la bride d'accouplement, remplacer les brides.

27.1

Contrôler le numéro d'appariement du pignon d'attaque (47) et de la grande couronne de différentiel (47a).

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210 jusqu'au 30.06.95

AR35.31-P-0550-11A

 Seul le train de pignons rodé jusqu'à env. 06/95 est doté d'un numéro d'appariement. Après rodage, chaque couple conique subit un contrôle pour détecter le meilleur fonctionnement possible puis est repéré par un numéro d'ordre d'appariement qui figure sur les deux pièces.



Trains de pignons rectifiés

Au fur et à mesure de la production à partir de 06/95

BT35.31-P-0011-01B



Assemblage, réglage du train de pignons

28

Emmancher la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (46a) sur le pignon d'attaque (47).

AR35.31-P-0550-12A



Douille de pression pour bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (46a) du pignon d'attaque (47)

WF58.50-P-3531-03A

29

Calculer l'épaisseur des rondelles de compensation (45) et les mettre en place dans le carter de pont arrière.

  Utiliser la feuille de mesure : 

AR35.31-P-0550-13A

Feuille de mesure, réglage du train de pignons de l'essieu arrière:

Référence B20.800.98.113.00C

30

Emmancher les bagues extérieures des roulements à rouleaux coniques (43e, 46b) dans le carter de différentiel.



AR35.31-P-0550-14A

31

Enficher une douille d'écartement (44) avec des rondelles d'appui des deux côtés (48) sur le pignon d'attaque (47).

 Remplacer systématiquement la douille d'écartement (44) et les rondelles d'appui (48).

AR35.31-P-0550-26A

32

Placer le pignon d'attaque (47) dans le carter de pont arrière

  Soutenir le pignon d'attaque (47) avec le dispositif de dépose et de pose.

AR35.31-P-0550-15A

33

Placer la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (43d) sur le pignon d'attaque (47) et l'emmancher avec le joint à lèvres (42)

  Remplacer le joint à lèvres (42) et enduire la lèvre d'étanchéité d'huile universelle pour engrenages hypoïdes.

AR35.31-P-0550-16A



Huile universelle pour engrenages hypoïdes (SAE 85 W-90)

BB00.40-P-0235-07A



Joint à lèvres (42) et bride d'accouplement (41) modifiés sur le pignon d'attaque (47)

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 depuis le 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

34

Emmancher la bride d'accouplement (41) sur le pignon d'attaque (47).

 Faire attention aux repères effectués le cas échéant. Enduire la portée de le joint à lèvres d'huile universelle pour engrenages hypoïdes.



Huile universelle pour engrenages hypoïdes (SAE 85 W-90)

BB00.40-P-0235-07A



Joint à lèvres (42) et bride d'accouplement (41) modifiés sur le pignon d'attaque (47)

Type 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220.063/065/165 depuis le 15.01.02

BT35.31-P-0012-01C

35

Visser l'écrou six-pans à embase (40)

 Remplacer l'écrou six-pans à embase (40).

Clé à douille 41 mm 6 pans avec carré 3/4 de pouce

36

Régler le couple de friction du logement du pignon d'attaque



AR35.31-P-0550-17A

37

Contrôler la cote de réglage du pignon d'attaque (47)



AR35.31-P-0550-18A

38

Freiner l'écrou six-pans à embase (40) sur la bride d'accouplement (41)

AR35.31-P-0550-29A



Outil à mater pour freiner l'écrou six-pans à embase (40) sur la bride d'accouplement (41)

WF58.50-P-3531-01A

39

Désassembler et assembler le différentiel (13).



AR35.31-P-0560A

40

Monter la grande couronne (47a) sur le différentiel (13)

  Veiller au repère apposé sur la grande couronne (47a) et sur le différentiel (13)

AR35.31-P-0550-19A

41

Emmancher les bagues intérieures du roulement à rouleaux coniques (11b) sur le différentiel (13)



AR35.31-P-0550-20A

42

Insérer le différentiel (13) dans le carter de pont arrière.

AR35.31-P-0550-03A

43

Insérer la bague extérieure de droite du roulement à rouleaux coniques (11a) dans le carter de pont arrière.



AR35.31-P-0550-21A

44

Mettre en place le circlip de droite (29).

 Monter le circlip déposé et repéré au préalable (29) pour obtenir une précontrainte de base du carter de pont arrière.

AR35.31-P-0550-22A

45

Insérer la bague extérieure de gauche du roulement à rouleaux coniques (11a) dans le carter de pont arrière.

 Mandrin de montage

*116589186100

 La bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (11a) doit être en contact avec la bague intérieure du roulement à rouleaux coniques (11b).

46

Retirer les deux  mandrins de montage du différentiel (13)

47

Précontraindre (écarter) le carter de pont arrière avec un  dispositif d'écartement



AR35.31-P-0550-23A

48

Mettre en place le circlip de gauche (29).

 Monter le circlip déposé et repéré au préalable (29) pour obtenir une précontrainte de base du carter de pont arrière.

AR35.31-P-0550-27A

49

Détendre le carter de pont arrière.

50

Mesurer la cote d'écartement du carter de pont AR



AR35.31-P-0550-24A

51

Mesurer le jeu entre dents entre le pignon d'attaque (47) et la grande couronne (47a), rectifier le cas échéant

  Le réglage des roulements à rouleaux coniques ou du train de pignons est satisfaisant lorsque la cote d'écartement (élargissement) du carter de pont arrière et le jeu entre dents se situent autour des valeurs théoriques. Ainsi, il est possible d'éviter un endommagement des dents du pignon d'attaque (47) et de la grande couronne (47a).

AR35.31-P-0550-25A

52

Démonter le dispositif d'écartement du carter de pont arrière

53

Emmancher les joints à lèvres (32a) dans le carter de pont arrière

  Remplacer le joint à lèvres (32a) et appliquer de l'huile universelle pour engrenages hypoïdes sur la lèvre d'étanchéité.

AR35.31-P-0540-05C



Huile universelle pour engrenages hypoïdes (SAE 85 W-90)

BB00.40-P-0235-07A

54.1

Enfoncer la bague de protection sur la bride de raccordement

Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement, depuis le 01.10.01

AR35.30-P-0620-05R

 La bague de protection doit être montée lors du premier remplacement du joint à lèvres. C'est le seul moyen de garantir une étanchéité correcte.

55.1

Mettre en place les brides de raccordement (33) dans le différentiel (13)

Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement



Joint à lèvres sur le côté du carter de pont arrière et bride de raccordement modifiés

À partir de 01.10.01

BT35.31-P-0013-01B

56.1

Monter les circlips (30) sur les deux brides de raccordement (33)

Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement

AR35.31-P-0540-01A

  Remplacer le circlip (30).

57.1

Contrôler le jeu axial de la bride de raccordement (33), le régler au besoin

Véhicules avec demi-arbres de roue arrière vissés sur les brides de raccordement

AR35.31-P-0540-02C

58

Monter le couvercle arrière (54)

 Si un couvercle de rechange est monté, vérifier absolument si la portée de joint est usinée ou n'est pas usinée. Employer le produit d'étanchéité approprié.

Couvercle de fermeture (54) avec portée de joint usiné sur le type 129, 140

TYPE 202, 208, 210, 220 jusqu'à 22.05.00

AR35.31-P-0550-28A

Pâte d'étanchéité

*BR00.45-Z-1010-01A

Couvercle de fermeture (54) avec plan de joint non usiné sur le type 170, 220.067/083

/084/087/167/183/184/187

Type 202.193/194, 208, 210, 220.063/065/165 depuis le 23.05.00

AR35.31-P-0550-28AA

Pâte d'étanchéité Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A



Couvercle avec portée de joint non usinée

Type 170, 202.193, 208, 210, 220,

Type 202.194 avec version taxi code 450

BT35.31-P-0014-01A

59

Remplacer le reniflard d'essieu arrière (55) sur le couvercle (54)

 Type 129, 140, 170, 202, 208, 210, 220

*BA35.31-P-1005-02A

60

Démonter le différentiel (50) du  support de montage



Pose

61

Monter le différentiel (50).

Type 129

AR35.31-P-0520C

Type 140

AR35.31-P-0520A

Type 170, 202, 208

AR35.31-P-0520D

Type 210

AR35.31-P-0520B

Type 220

AR35.31-P-0520I

62

Mettre de l'huile dans le différentiel (50)

Types 129, 140, 170, 202, 208, 210

AR35.31-P-0520-03A

 Type 129

*BF35.31-P-1001-01C

 Type 140

*BF35.31-P-1001-01A

 Type 170

*BF35.31-P-1001-01F

 Type 202

*BF35.31-P-1001-01D

 Type 208

*BF35.31-P-1001-01H

 Type 210

*BF35.31-P-1001-01E

Spray de nettoyage Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Produit d'étanchéité Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Vis de remplissage d'huile du différentiel

*BA35.31-P-1002-02A

Type 220

AR35.31-P-0520-03I

 Type 220

*BF35.31-P-1001-01J

Spray de nettoyage Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Produit d'étanchéité Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Bouchon de remplissage d'huile différentiel arrière type 220

*BA35.31-P-1002-02A



Vis de remplissage et de vidange d'huile sur le différentiel modifiée

Au cours de la production à partir de 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

Numéro

Désignation

Type 129.058/063
depuis le 01.06.94,
type 129.059/064

Type
140.02/03
depuis le 01.06.94

Type 170.465/466

BE35.31-P-1001-02A

Couple de friction du logement du pignon d'attaque
(nouveaux roulements à rouleaux coniques)

Ncm

215...245

215...245

215...245

Numéro

Désignation

Type
202.133/193,
type 202.085 avec boîte de vitesses mécanique à 5 rapports,
type 202.134/194 avec (code 450)

Type 202.033/093

BE35.31-P-1001-02A

Couple de friction du logement du pignon d'attaque
(nouveaux roulements à rouleaux coniques)

Ncm

215...245

215...245

Numéro

Désignation

Type 208.365/370/
465/470

Type 210.006/015/017/
025/045/053/055/063/
065/08/206/215/217/
225/245/263/265/28/ 606/663
Type 210.007 avec code 450

Type 220.063/ 065/067/083/
084/087/165/
167/183/184/
187

BE35.31-P-1001-02A

Couple de friction du logement du pignon d'attaque
(nouveaux roulements à rouleaux coniques)

Ncm

215...245

215...245

215...245

Numéro

Désignation

Type 129

Type 140

Type 170

BE35.31-P-1001-03A

Écart admissible par rapport à la cote de réglage indiquée sur la face frontale du pignon d'attaque

mm

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Jeu de denture entre le pignon conique et la grande couronne

mm

0,08-0,14

0,08-0,14

0,08-0,14

BE35.31-P-1003-03A

Température de chauffage de la grande couronne à la pose

°C

75-85

75-85

75-85

Numéro

Désignation

Type 202

Type 208

BE35.31-P-1001-03A

Écart admissible par rapport à la cote de réglage indiquée sur la face frontale du pignon d'attaque

mm

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Jeu de denture entre le pignon conique et la grande couronne

mm

0,08-0,14

0,08-0,14

BE35.31-P-1003-03A

Température de chauffage de la grande couronne à la pose

°C

75-85

75-85

Numéro

Désignation

Type 210

Type 220.063/065/067/083/
084/087/165/167/183/
184/187

BE35.31-P-1001-03A

Écart admissible par rapport à la cote de réglage indiquée sur la face frontale du pignon d'attaque

mm

-0,02/+0,01

-0,02/+0,01

BE35.31-P-1002-03A

Jeu de denture entre le pignon conique et la grande couronne

mm

0,08-0,14

0,08-0,14

BE35.31-P-1003-03A

Température de chauffage de la grande couronne à la pose

°C

75-85

75-85

Numéro

Désignation

Type
129.058/063
depuis le 01.06.94,
type 129.059/064

Type
140.02/03
depuis le 01.06.94

Type
170.465/466

BE35.31-P-1001-04A

Élargissement du carter de pont arrière (cote d'élargissement) à la dépose du circlip

mm

0,10...0,13

0,10...0,13

0,10...0,13

BE35.31-P-1002-04A

Écartement du carter de pont arrière (cote d'écartement) à la pose du circlip

mm

0,3

0,3

0,3

BE35.31-P-1003-04A

Valeur de réglage de l'écartement du carter de pont AR (cote d'écartement)

mm

0,11...0,17

0,11...0,17

0,11...0,17

Numéro

Désignation

Type
202.033/093/
133/193,
type 202.085 avec boîte de vitesses mécanique à 5 rapports,

Type 202.134/194 avec code 450

Type 208.365/370/465/470

BE35.31-P-1001-04A

Élargissement du carter de pont arrière (cote d'élargissement) à la dépose du circlip

mm

0,10...0,13

0,10...0,13

BE35.31-P-1002-04A

Écartement du carter de pont arrière (cote d'écartement) à la pose du circlip

mm

0,3

0,3

BE35.31-P-1003-04A

Valeur de réglage de l'écartement du carter de pont AR (cote d'écartement)

mm

0,11...0,17

0,11...0,17

Numéro

Désignation

Type
210.006/015/017/
025/045/053/055/063/
065/08/206/215/217/
225/245/263/265/28/
606/663,

Type 210.007 avec code 450

Type 220.063/065/067/083/
084/087/165/167/183/
184/187

BE35.31-P-1001-04A

Élargissement du carter de pont arrière (cote d'élargissement) à la dépose du circlip

mm

0,10...0,13

0,10...0,13

BE35.31-P-1002-04A

Écartement du carter de pont arrière (cote d'écartement) à la pose du circlip

mm

0,3

0,3

BE35.31-P-1003-04A

Valeur de réglage de l'écartement du carter de pont AR (cote d'écartement)

mm

0,11...0,17

0,11...0,17

Numéro

Désignation

Type 129

Type 140

Type 170

Type 202

BE35.31-P-1001-05A

Jeu axial entre la bride de raccordement et le carter de différentiel

mm

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

Numéro

Désignation

Type 208

Type 210

Type 220

BE35.31-P-1001-05A

Jeu axial entre la bride de raccordement et le carter de différentiel

mm

0,03...0,3

0,03...0,3

0,03...0,3

Numéro

Désignation

Type
129

Type
140

BA35.31-P-1001-02A

Vis couvercle de fermeture sur différentiel d'essieu arrière

Vis avec rondelle

Nm

50

50

Vis à bride
(Torx, denture multiple intérieure)

1e passe

Nm

30

30

2e passe

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Vis de remplissage d'huile du différentiel

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Vis de vidange d'huile différentiel

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Purgeur de différentiel

Nm

30

30

Numéro

Désignation

Type
170

Type
202

BA35.31-P-1001-02A

Vis couvercle de fermeture sur différentiel d'essieu arrière

Vis avec rondelle

Nm

-

50

Vis à bride
(Torx, denture multiple intérieure)

1e passe

Nm

30

30

2e passe

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Vis de remplissage d'huile du différentiel

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Vis de vidange d'huile différentiel

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Purgeur de différentiel

Nm

25

25

Numéro

Désignation

Type
208

Type
210

BA35.31-P-1001-02A

Vis couvercle de fermeture sur différentiel d'essieu arrière

Vis avec rondelle

Nm

-

50

Vis à bride
(Torx, denture multiple intérieure)

1e passe

Nm

30

30

2e passe

°

45

45

BA35.31-P-1002-02A

Vis de remplissage d'huile du différentiel

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Vis de vidange d'huile différentiel

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Purgeur de différentiel

Nm

25

30

Numéro

Désignation

Type
220

BA35.31-P-1001-02A

Vis couvercle de fermeture sur différentiel d'essieu arrière

Vis avec rondelle

Nm

-

Vis à bride
(Torx, denture multiple intérieure)

1e passe

Nm

30

2e passe

°

45

BA35.31-P-1002-02A

Vis de remplissage d'huile du différentiel

Nm

50

BA35.31-P-1003-02A

Vis de vidange d'huile différentiel

Nm

50

BA35.31-P-1005-02A

Purgeur de différentiel

Nm

30

Numéro

Désignation

Type
129.058/ 063 depuis le 01.06.94
type 129.059/064

Type
140.02/03
depuis le 01.06.94

Type
170.465/466

BA35.31-P-1001-03A

Vis d'arrêt grande couronne sur carter de différentiel

Nm

85

85

85

Numéro

Désignation

Type 202.033/093/
133/193,
type 202.085 avec boîte de vitesses mécanique à 5 rapports,

Type 202.134/194 avec code 450

BA35.31-P-1001-03A

Vis d'arrêt grande couronne sur carter de différentiel

Nm

85

Numéro

Désignation

Type 208.365/370/465/470

Type
210.006/015/017/
025/045/053/055/063/
065/08/206/215/217/
225/245/263/265/28/ 606/663, type 210.007 avec code 450

Type 220.063/065/067/083/
084/087/165/167/183/
184/187

BA35.31-P-1001-03A

Vis d'arrêt grande couronne sur carter de différentiel

Nm

85

85

85

Numéro

Désignation

Type 140.02/03
depuis 06/94

BF35.31-P-1001-01A

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0235-00A

Feuille

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Type 129.058/063
version de base et (code 471) ASR depuis 06/94

Type 129.059/064

BF35.31-P-1001-01C

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-00A

Feuille

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Type 202.033/093/
133/193
Type 202.085 avec BV mécanique 5 vitesses,
type 202.134/194
avec (code 450)
version taxi

BF35.31-P-1001-01D

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille



Feuille

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Types 210.006/015/017/
025/045/053/055/
063/065/08/206/215/
217/225/245/263/
265/28/606/663,
210.007 avec code 450

BF35.31-P-1001-01E

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Type
170.465/466

BF35.31-P-1001-01F

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Type
208.365/ 370/465/470

BF35.31-P-1001-01H

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Type
220.063/065/
067/083/084/
087/163/165/
167/183/184/187

BF35.31-P-1001-01J

Capacité

Différentiel

Litres

1,1

Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients

Feuille

BB00.40-P-0235-07A

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1061-01A

Produit d'étanchéité Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1010-01A

Pâte d'étanchéité universelle Hylomar 80 ml

A 001 989 25 20

BR00.45-Z-1013-01A

Pâte d'étanchéité Loctite 5970

A 003 989 98 20

BR00.45-Z-1046-04A

Spray de nettoyage Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10