ar0500p2010ts

Verificar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

Tipo ar · tema 05.00 · versión 0101 · 2007-10-25

Válido para: MOTOR 272, 273 en el MODELO 211, 219

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 05 Distribución › 05.00 Generalidades — Serie 211 · Serie 219

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribución del motor › 15.17.30 Mecanismo de distribución — Serie 211 · Serie 219

También válido para motores/cajas de cambios: 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2010TS

Verificar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

4.10.07

MOTOR 272, 273 en el MODELO 211, 219

Verificar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

P05.00-2068-08

01 Mandril

1 Palanca de arrastre de rodillo

Comprobación

1

Comprobar el nivel del aceite del motor; en caso necesario, corregirla

2

Hacer arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo

Temperatura del líquido refrigerante, 60 a 80°C.

3

Desmontar las tapas de culata

Tapa de culata, lado derecho

Modelo 211 excepto 211.057/ 257, 219 excepto 219.357

AR01.20-P-5014TT

Modelo 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TY

Tapa de culata, lado izquierdo:

Modelo 211 excepto 211.057/ 257, 219 excepto 219.357

AR01.20-P-5014TS

Modelo 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TX

4

Hacer girar el motor por el cigüeñal, hasta que la leva del elemento compensador del juego de válvulas a comprobar se encuentre sobre su círculo básico

No hacer girar el motor en sentido contrario a su sentido de giro. En caso de que la palanca oscilante de rodillo (1) no esté aplicada a la leva:

renovar el elemento compensador.

AR05.00-P-2011TS

5

Comprimir el taqué hidráulico; oprimir para ello la palanca oscilante de rodillo (1) con el mandril apropiado (01)

No utilizar herramientas de acero, a fin de evitar daños en la superficie.

El elemento compensador no se deja comprimir con la fuerza normal de la mano y sólo muy lentamente aplicando fuerte presión.

Si el elemento compensador desciende demasiado:

renovar el elemento compensador.

AR05.00-P-2011TS

Si varios elementos compensadores están defectuosos, comprobar el suministro de aceite a presión de la culata.

6

El montaje se efectúa en orden inverso.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por aprisionamiento o quemaduras al intervenir durante el proceso de arranque o cuando el motor está en marcha

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor

Documentos referenciados