1 | Compresógrafo |
2 | Pieza intermedia |
3 | Pieza de enroscado |
P01.00-3302-03
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio (80°C aprox.) | Comprobar el sistema de refrigeración sólo con el motor a temperatura de servicio. | |
2 | Desconectar el encendido y sacar la llave emisora | ||
3 | Desmontar la cubierta superior del motor | ||
4 | Desmontar el filtro de combustible con las tuberías de combustible empalmadas y depositarlo a un lado | ||
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5 | Desmontar las bujías de incandescencia | ||
6 | Hacer girar el motor con el arrancador | ||
No girar el motor por medio de la llave de encendido en la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido, sino mediante el interruptor de contacto del compresógrafo (1). | |||
Para eliminar residuos de combustión en el cilindro, hacer girar varias veces el motor. | |||
7 | Enroscar la pieza de empalme (3) con la válvula de retención montada en el taladro para la bujía de incandescencia del cilindro a comprobar | Pieza roscada de empalme | |
8 | Empalmar el compresógrafo (1) con la pieza intermedia flexible (2) a la pieza roscada (3) | Compresógrafo | |
Pieza roscada de empalme | |||
| Comprobar | ||
9 | Comprobar la presión de compresión | No girar el motor por medio de la llave de encendido en la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido, sino mediante el interruptor de contacto del compresógrafo (1). | |
Para comprobar la presión de compresión hay que hacer girar el motor con el arrancador 8 vueltas, como mínimo: | |||
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Hacer girar el motor con el arrancador | |||
10 | Efectuar del mismo modo el proceso de comprobación en los demás cilindros siguiendo el orden de los mismos | ||
11 | Comparar los valores de presión medidos con los valores de comprobación prescritos | Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales | |
Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite | |||
Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo | |||
En caso de que la presión de compresión sea inferior a la mínima o se sobrepase la diferencia admisible entre los distintos cilindros, comprobar la estanqueidad de los cilindros: | |||
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Comprobar la estanqueidad de los cilindros | |||
12 | El montaje se efectúa por orden inverso | ||
13 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible con el motor en marcha |
001 589 76 21 00
Compresógrafo
642 589 02 63 00
Pieza roscada de empalme
Documentos referenciados
- ap4720p0780ewd Renovar filtro de combustible
- ar0100p1300olf Comprobar la estanqueidad de los cilindros
- ar0110p0110olf Girar el motor con el arrancador
- ar1520p4111olf Desmontar y montar las bujías de incandescencia
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.