ar0100p1200olf

Verificaţi presiunea de compresie

Tip ar · temă 01.00 · versiune 0101 · 2016-02-19

Valabil pentru: Motor 651 la model 222

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.00 Generalităţi — Seria 222 · Seria 651

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor cu ardere internă complet/Carcasă motor/Mecanism bielă-manivelă › 15.15.15 Motor cu ardere internă complet — Seria 222 · Seria 651

AR01.00-P-1200OLF

Verificaţi presiunea de compresie

17.02.2016

Motor

651 la model 222

Verificaţi presiunea de compresie

1

Compresmetru

2

Piesă intermediară

3

Piesă filetată

P01.00-3302-03

Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție.

AS00.00-Z-0002-01A

Demontare, montare

1

Aduceți motorul la temperatura de funcționare (cca. 80 °C)

Verificați presiunea de compresie doar la motorul încălzit.

2

Luați contactul și scoateți cheia cu transponder

3

Demontați capacul superior al motorului

4

Demontați filtrul de combustibil cu conductele de combustibil conectate și așezați lateral

AP47.20-P-0780EWD

5

Demontați bujiile cu incandescență

AR15.20-P-4111OLF

6

Antrenați motorul cu demarorul

AR01.10-P-0110OLF

Nu antrenați motorul prin cheia de contact în calculatorul contact electronic, ci utilizați întrerupătorul de contact al compresmetrului (1).

Motorul trebuie antrenat de mai multe ori pentru înlăturarea reziduurilor de ardere din cilindru.

7

Înfiletați piesa filetată (3) cu supapa de reținere montată în alezajul bujiei incandescente al cilindrului care trebuie verificat

Piesă filetată

*642589026300

8

Conectați compresmetrul (1) cu piesa intermediară flexibilă (2) la piesa filetată (3)

Compresiometru

*001589762100

Piesă filetată

*642589026300

Verificare

9

Verificați presiunea de compresie

Nu antrenați motorul prin cheia de contact în calculatorul contact electronic, ci utilizați întrerupătorul de contact al compresmetrului (1).

Motorul trebuie antrenat cu demarorul cel puțin 8 rotații, pentru a verifica presiunea de compresie:

Antrenați motorul cu demarorul


AR01.10-P-0110OLF

10

Efectuați în același mod procesul de verificare în ordine la cilindrii rămași

11

Comparați valorile presiunii măsurate cu valorile de control specificate

Presiune de compresie diferență admisă între fiecare cilindru

*BE01.00-P-1003-01A

Presiune de compresie limită de uzură respectiv valoare limită

*BE01.00-P-1002-01A

Presiune de compresie toleranță de montare respectiv valoare în stare nouă

*BE01.00-P-1001-01A

Dacă presiunea de compresie minimă scade sub limita minimă, sau dacă diferența admisă între cilindri individuali este depășită, verificați etanșeitatea cilindrilor:

Verificați etanșeitatea cilindrilor


AR01.00-P-1300OLF

12

Montați în ordine inversă

13

Verificați etanșeitatea instalației de combustibil cu motorul în funcțiune

Presiune compresie

Număr

Denumire

Motor 651

BE01.00-P-1001-01A

Presiune de compresie toleranță de montare respectiv valoare în stare nouă

bar

23...30

Presiune compresie

Număr

Denumire

Motor 651

BE01.00-P-1002-01A

Presiune de compresie limită de uzură respectiv valoare limită

bar

17

Presiune compresie

Număr

Denumire

Motor 651

BE01.00-P-1003-01A

Presiune de compresie diferență admisă între fiecare cilindru

bar

3

Verificaţi presiunea de compresie
Verificaţi presiunea de compresie

001 589 76 21 00

Compresiometru

642 589 02 63 00

Piesă filetată

Documente menționate