1 | Depósito de expansión |
2 | Tapa de cierre |
4 | Caperuza de cubierta |
5 | Pieza de válvula |
G20.00-3118-81
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
1 | Poner la regulación de la calefacción en caliente y el soplador a la velocidad 3 | Véanse las Instrucciones de servicio. | |
2 | Abrir el capó | Véanse las informaciones del fabricante del vehículo. | |
3 | Desenroscar lentamente la tapa de cierre (2) del depósito de expansión (1), para reducir la sobrepresión en el sistema de refrigeración | ||
4 | Abrir la caperuza cobertera (4) | ||
5 | Atornillar la pieza de empalme de la "serie 40" en la pieza de válvula (5) y recoger el líquido refrigerante en un recipiente | ||
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Hay que vaciar completamente el líquido refrigerante usado. | |||
6 | Desatornillar la pieza de empalme de la pieza de válvula (5) | ||
7 | Cerrar la caperuza cobertera (4) | ||
8 | Llenar líquido refrigerante hasta el reborde (flecha) o hasta la marca MÁX. en el depósito de expansión (1) | ||
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
Emplear sólo líquido refrigerante en la composición prescrita. | |||
Líquido refrigerante | |||
9 | Arrancar el motor | ||
10 | Purgar de aire el sistema de refrigeración y calefacción | Hacer funcionar el motor a diferentes números de revoluciones y llevar la temperatura del líquido refrigerante a aprox. 80 °C. Rellenar el líquido refrigerante faltante con el motor en marcha (desenroscar lentamente la tapa de cierre (2) y evacuar la sobrepresión). El sistema de refrigeración estará debidamente llenado si el líquido refrigerante se encuentra en el reborde (flecha) o bien en la marca MÁX. del depósito de expansión (1). | |
11 | Parar el motor | ||
12 | Cerrar la tapa de cierre (2) | ||
13 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración | Inspección visual | |
14 | Cerrar el capó | Véanse las informaciones del fabricante del vehículo. |
Refrigeración del motor |
Número | Denominación | MOTOR 926.969 excepto CÓDIGO F43, excepto CÓDIGO GC8 | MOTOR 926.969 con CÓDIGO F43, con CÓDIGO GC8 | ||
BF20.00-N-1001-01I | Líquido refrigerante | Cantidad total de llenado | l | 30 | 46 |
Agente anticorrosivo y anticongelante hasta -37 °C | l | 15 | 23 | ||
Agente anticorrosivo y anticongelante hasta -45 °C | l | 16,5 | 25,5 | ||
Hoja | |||||
Hoja | |||||
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante