P91.30-2542-79
A1 | Όργανο πολλαπλών ενδείξεων | N69/4 | Εγκέφαλος πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθίσματος)) | |
M18/5 | Μοτέρ αερισμού πλάτης πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | N73 | Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας | |
M18/6 | Μοτέρ αερισμού θερμαινόμενου μαξιλαριού πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | S22 | Ομάδα διακοπτών ρύθμισης καθίσματος μπροστά αριστερά | |
M18/7 | Μοτέρ αερισμού πλάτης πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | S22s13 | Διακόπτης αερισμού καθίσματος μπροστά αριστερά | |
M18/8 | Μοτέρ αερισμού πλάτης πίσω καθίσματος αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | S23 | Ομάδα διακοπτών ρύθμισης καθίσματος μπροστά δεξιά | |
M18/9 | Μοτέρ αερισμού μαξιλαριού καθίσματος μπροστά αριστερά | S23s13 | Διακόπτης αερισμού καθίσματος μπροστά δεξιά | |
M18/10 | Μοτέρ αερισμού πλάτης καθίσματος μπροστά αριστερά | S55/1 | Ομάδα διακοπτών ρύθμισης κλιματισμού πίσω καθίσματος αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | |
M18/11 | Μοτέρ αερισμού μαξιλαριού καθίσματος μπροστά δεξιά | S55/1s13 | Διακόπτης αερισμού πίσω καθίσματος αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | |
M18/12 | Μοτέρ αερισμού πλάτης καθίσματος μπροστά δεξιά | S55/2 | Ομάδα διακοπτών ρύθμισης κλιματισμού πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | |
N10/8 | Εγκέφαλος SAM πίσω | S55/2s13 | Διακόπτης αερισμού πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)) | |
N32/1 | Εγκέφαλος καθίσματος οδηγού | CAN B | CAN εσωτερικού χώρου | |
N32/2 | Εγκέφαλος καθίσματος συνοδηγού | CAN HMI | CAN διεπαφής χρήστη | |
N32/5 | Εγκέφαλος πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθίσματος)) | LIN B5 | LIN πόρτας μπροστά αριστερά | |
N32/6 | Εγκέφαλος πίσω καθίσματος αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθίσματος)) | LIN B6 | LIN πόρτας μπροστά δεξιά | |
N69/1 | Εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά | LIN B9 | LIN πόρτας πίσω αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων)) | |
N69/2 | Εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά | LIN B10 | LIN πόρτας πίσω δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων)) | |
N69/3 | Εγκέφαλος πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθίσματος)) |
Προϋπόθεση λειτουργίας αερισμού καθίσματος Γενικά
Ακροδέκτης 15R ενεργοποιημένος ή ακροδέκτης 15 ενεργοποιημένος
Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας αποστέλλει την κατάσταση ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω.
Εξαερισμός καθίσματος
Με τον αερισμό καθίσματος είναι εφικτός ο αερισμός των μαξιλαριών και των πλατών των καθισμάτων σε τρεις βαθμίδες ανεμιστήρα.
Σε περίπτωση ανοίγματος ανέσεων του οχήματος, αρχικά ενεργοποιείται η ψύξη καθίσματος οδηγού (το μοτέρ αερισμού καθίσματος αναρροφά). Εάν στη συνέχεια δεν ενεργοποιηθεί ο ακροδέκτης 15R, μετά από 5 λεπτά απενεργοποιείται ο αερισμός καθίσματος.
Η ρύθμιση του αερισμού καθίσματος στην πλευρά συνοδηγού από την πλευρά του οδηγού μπορεί να γίνεται μέσω της ομάδας διακοπτών ρύθμισης καθίσματος μπροστά αριστερά.
Τύπος 222.004/057/104/157/163/173
με κωδικό 401 (Κλιματισμός καθίσματος μπροστά)
Τύπος 222.004/057/104/157/163/173
με κωδικό 402 (Κλιματισμός καθίσματος πίσω)
Όταν ενεργοποιείται ο προκλιματισμός, ενεργοποιείται και ο αερισμός καθίσματος για τον κάθισμα οδηγού για 120 δευτ. το πολύ μετά το ξεκλείδωμα του οχήματος. Έτσι, το κάθισμα οδηγού ψύχεται πριν την έναρξη της διαδρομής, ενώ αυξάνεται η άνεση επιβίβασης του οδηγού.
Μέσω του διακόπτη αερισμού καθίσματος στην αντίστοιχη ομάδα διακοπτών ρύθμισης καθίσματος ενεργοποιείται/απενεργοποιείται ο αερισμός καθίσματος και ρυθμίζεται η ισχύς αερισμού. Η ενεργή βαθμίδα ανεμιστήρα υποδεικνύεται από τρεις μπλε LED στον εκάστοτε διακόπτη αερισμού καθίσματος:
Πάτημα μία φορά: Ανάβουν 3 LED, ενεργοποιείται η βαθμίδα 3 του αερισμού καθίσματος, ή/και της ψύξης καθίσματος, (P = 100 %).
Αρχικά ενεργοποιούνται τα μοτέρ αερισμού καθίσματος προς τη φορά περιστροφής ψύξης καθίσματος (μοτέρ αερισμού καθίσματος αναρροφά). Μετά από 10 λεπτά η φορά περιστροφής αλλάζει (αερισμός καθίσματος).
Πάτημα δύο φορές: Ανάβουν 2 LED, ενεργοποιείται η βαθμίδα 2 του αερισμού καθίσματος (P = 65 %).
Πάτημα τρεις φορές: Ανάβει 1 LED, ενεργοποιείται η βαθμίδα 1 του αερισμού καθίσματος (P = 35 %)
Πάτημα πολλές φορές: Όλες οι LED σβηστές, απενεργοποιείται ο αερισμός καθίσματος.
Ανάλογα με την κατάσταση του αερισμού καθίσματος, ο εγκέφαλος SAM πίσω στέλνει ένα μήνυμα επιβεβαίωσης κατάστασης για την ενεργοποίηση των LED μέσω CAN εσωτερικού χώρου στον αντίστοιχο εγκέφαλο μπροστινής πόρτας ή τον εγκέφαλο πίσω πλαϊνής πόρτας (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθίσματος)).
Οι LED στον εκάστοτε διακόπτη αερισμού καθίσματος ενεργοποιούνται αντίστοιχα:
Από τον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας αριστερά μέσω του LIN πόρτας μπροστά αριστερά
Από τον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας δεξιά μέσω του LIN πόρτας μπροστά δεξιά
Από τον εγκέφαλο πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά μέσω LIN πόρτας πίσω αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων))
Από τον εγκέφαλο πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά μέσω LIN πόρτας πίσω δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπερ. θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων))
Ενεργοποίηση αερισμού καθίσματος οδηγού:
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη αερισμού καθίσματος μπροστά αριστερά μέσω του LIN πόρτας μπροστά αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω. Ο εγκέφαλος SAM πίσω αξιολογεί την πληροφορία και αποστέλλει το αίτημα για την ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο καθίσματος οδηγού.
Ο εγκέφαλος καθίσματος οδηγού ενεργοποιεί απευθείας τις παρακάτω ομάδες μοτέρ:
Μοτέρ αερισμού μαξιλαριού καθίσματος μπροστά αριστερά
Μοτέρ αερισμού πλάτης καθίσματος μπροστά αριστερά
Ενεργοποίηση αερισμού καθίσματος συνοδηγού:
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη αερισμού καθίσματος μπροστά δεξιά μέσω του LIN πόρτας μπροστά δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω. Ο εγκέφαλος SAM πίσω αξιολογεί την πληροφορία και αποστέλλει το αίτημα για την ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο καθίσματος συνοδηγού.
Ο εγκέφαλος καθίσματος συνοδηγού ενεργοποιεί απευθείας τις παρακάτω ομάδες μοτέρ:
Μοτέρ αερισμού μαξιλαριού καθίσματος μπροστά δεξιά
Μοτέρ αερισμού πλάτης καθίσματος μπροστά δεξιά
Ενεργοποίηση αερισμού πίσω καθίσματος αριστερά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)):
Ο εγκέφαλος πίσω πόρτας αριστερά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη αερισμού πίσω καθίσματος αριστερά μέσω του LIN πόρτας πίσω αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω. Ο εγκέφαλος SAM πίσω αξιολογεί την πληροφορία και αποστέλλει το αίτημα για την ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο πίσω καθίσματος αριστερά.
Ο εγκέφαλος πίσω καθίσματος αριστερά ενεργοποιεί απευθείας τις παρακάτω ομάδες μοτέρ:
Μοτέρ αερισμού καθίσματος μαξιλαριού πίσω καθίσματος αριστερά
Μοτέρ αερισμού πλάτης πίσω καθίσματος αριστερά
Ενεργοποίηση αερισμού πίσω καθίσματος δεξιά (Τύπος 222 με κωδικό 402 (Καθίσματα ανέσεων πίσω, συμπεριλαμβανομένης θέρμανσης καθίσματος και αερισμού καθίσματος)):
Ο εγκέφαλος πίσω πόρτας δεξιά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη αερισμού πίσω καθίσματος δεξιά μέσω του LIN πόρτας πίσω δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω. Ο εγκέφαλος SAM πίσω αξιολογεί την πληροφορία και αποστέλλει το αίτημα για την ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο πίσω καθίσματος δεξιά.
Ο εγκέφαλος πίσω καθίσματος δεξιά ενεργοποιεί απευθείας τις παρακάτω ομάδες μοτέρ:
Μοτέρ αερισμού μαξιλαριού πίσω καθίσματος δεξιά
Μοτέρ αερισμού πλάτης πίσω καθίσματος δεξιά
Μείωση στάθμης θορύβου:
Για τη μείωση της στάθμης θορύβου των μοτέρ αερισμού καθίσματος σε ακινητοποιημένο όχημα, αυτά μεταβαίνουν στη βαθμίδα 1 όταν η ταχύτητα του οχήματος πέφτει κάτω από 6 χλμ./ώρα. Από 9 χλμ./ώρα ενεργοποιείται η βαθμίδα που ήταν επιλεγμένη αρχικά. Το όργανο πολλαπλών ενδείξεων στέλνει το σήμα ταχύτητας μέσω του CAN διεπαφής χρήστη, του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω. Η μείωση στάθμης θορύβου των μοτέρ αερισμού καθίσματος ενεργοποιείται μετά από 7 λεπτά μετά την πρώτη ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος με τον κινητήρα σε λειτουργία. Η μείωση της στάθμης θορύβου δεν είναι ενεργή στο άνοιγμα ανέσεων.
Με ακροδέκτη 50 ενεργοποιημένο (ενεργοποίηση κινητήρα) διακόπτεται η τροφοδοσία τάσης για 20 δευτ. Ο χρονισμός, καθώς και η ενεργοποίηση των LED δεν επηρεάζεται. Στη διάρκεια της διαδικασίας εκκίνησης, δεν αναγνωρίζεται χαμηλή τάση.
Κριτήρια απενεργοποίησης:
Απενεργοποίηση σε περίπτωση βλάβης:
Σε περίπτωση βλάβης, ο αερισμός καθίσματος απενεργοποιείται αυτόματα. Η τροφοδοσία γείωσης απενεργοποιείται μέσω ενός ρελέ προστασίας. Η εκ νέου ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος είναι εφικτή μετά από έναν καινούριο κύκλο ανάφλεξης. Ο εκάστοτε εγκέφαλος στέλνει, σε περίπτωση βλάβης, ένα αντίστοιχο μήνυμα κατάστασης μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω.
Απενεργοποίηση μετά από ακροδέκτη 15R απενεργοποιημένος:
Σε περίπτωση αλλαγής από ακροδέκτη 15R ενεργοποιημένο σε ακροδέκτη 15C ενεργοποιημένο, ο χρονισμός συνεχίζεται για 5 λεπτά. Αν εντός 5 λεπτών ο ακροδέκτης 15R ενεργοποιηθεί ξανά, ενεργοποιείται ξανά και ο αερισμός καθίσματος.
Απενεργοποίηση μέσω του συστήματος διαχείρισης ενέργειας:
Για την αποτροπή αποφόρτισης της μπαταρίας σε όλες τις φάσεις κύκλου οδήγησης, αξιολογείται συνεχώς η κατάσταση τάσης. Ανάλογα με την περίπτωση, ενδεχομένως απενεργοποιείται και ο αερισμός καθίσματος.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα (εκκίνηση με κρύο κινητήρα) ο αερισμός καθίσματος απενεργοποιείται για 20 δευτ. και σε (εκκίνηση με ζεστό κινητήρα) π. χ. στη λειτουργία Start Stop είναι απενεργοποιημένη για 3 έως 5 δευτ.
Απενεργοποίηση σε περίπτωση χαμηλής ή υπερβολικής τάσης:
Σε περίπτωση χαμηλής ή υπερβολικής τάσης ο εκάστοτε εγκέφαλος απενεργοποιεί τα μοτέρ αερισμού καθίσματος.
Οι LED στον εκάστοτε διακόπτη αερισμού καθίσματος αρχικά παραμένουν ως έχουν: Σε περίπτωση που η τάση ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος σταθεροποιηθεί ξανά στην κανονική τάση εντός των επόμενων 3 λεπτών, ο αερισμός καθίσματος ξεκινά και πάλι αυτόματα. Εάν η απενεργοποίηση διαρκέσει περισσότερο από 3 λεπτά, σβήνουν επίσης οι LED στον αντίστοιχο διακόπτη αερισμού καθίσματος. Εάν διαρκεί η απενεργοποίηση και ζητηθεί εκ νέου ο αερισμός καθίσματος μέσω του διακόπτη αερισμού καθίσματος, οι LED ανάβουν για 1,5 δευτ. και έπειτα σβήνουν.
Απενεργοποίηση σε περίπτωση πτώσης τάσης:
Σε περίπτωση βλάβης σε ένα από τα δύο καλώδια τροφοδοσίας του εκάστοτε εγκεφάλου, απενεργοποιείται ο αερισμός καθίσματος.
Απενεργοποίηση σε περίπτωση βλάβης υλικού (hardware):
Αν αναγνωριστεί ενεργοποίηση των μοτέρ αερισμού καθίσματος χωρίς αίτημα μέσω του διακόπτη αερισμού καθίσματος, ο εκάστοτε εγκέφαλος απενεργοποιεί την τροφοδοσία τάσης των μοτέρ αερισμού καθίσματος.
Απενεργοποίηση σε περίπτωση "Time Out":
Αν ακυρωθεί το αίτημα για ενεργοποίηση του αερισμού καθίσματος από τον εγκέφαλο SAM πίσω, απενεργοποιείται ο αερισμός καθίσματος.
Απενεργοποίηση σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, υπερφόρτωσης ή ανοιχτού καλωδίου (σπάσιμο καλωδίου):
Ο εκάστοτε εγκέφαλος αναγνωρίζει πιθανό βραχυκύκλωμα, υπερφόρτωση ή θραύση κάποιου καλωδίου του εκάστοτε μοτέρ αερισμού καθίσματος και απενεργοποιεί την τροφοδοσία τάσης.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf9130p9990lf Επισκόπηση εξαρτημάτων συστημάτων θέρμανσης ανέσεων