P91.30-2542-79
A1 | Kombiinstrument | N69/4 | Steuergerät Fondtür rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
M18/5 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne Fondsitz rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | N73 | Steuergerät elektronisches Zündschloss | |
M18/6 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen Fondsitz rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | S22 | Schaltergruppe Sitzeinstellung vorn links | |
M18/7 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne Fondsitz links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | S22s13 | Schalter Sitzbelüftung vorn links | |
M18/8 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen Fondsitz links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | S23 | Schaltergruppe Sitzeinstellung vorn rechts | |
M18/9 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen vorn links | S23s13 | Schalter Sitzbelüftung vorn rechts | |
M18/10 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne vorn links | S55/1 | Schaltergruppe Sitzeinstellung Fondsitz links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
M18/11 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen vorn rechts | S55/1s13 | Schalter Sitzbelüftung Fondsitz links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
M18/12 | Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne vorn rechts | S55/2 | Schaltergruppe Sitzeinstellung Fondsitz rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
N10/8 | Steuergerät SAM hinten | S55/2s13 | Schalter Sitzbelüftung Fondsitz rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
N32/1 | Steuergerät Fahrersitz | CAN B | Innenraum-CAN | |
N32/2 | Steuergerät Beifahrersitz | CAN HMI | Benutzerschnittstelle-CAN | |
N32/5 | Steuergerät Fondsitz rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | LIN B5 | Tür-LIN vorn links | |
N32/6 | Steuergerät Fondsitz links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | LIN B6 | Tür-LIN vorn rechts | |
N69/1 | Steuergerät Vordertür links | LIN B9 | Tür-LIN hinten links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
N69/2 | Steuergerät Vordertür rechts | LIN B10 | Tür-LIN hinten rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) | |
N69/3 | Steuergerät Fondtür links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)) |
Funktionsvoraussetzung Sitzbelüftung allgemein
Klemme 15R Ein oder Klemme 15 Ein
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.
Sitzbelüftung
Mit der Sitzbelüftung ist ein Belüften der Sitzkissen und der Sitzlehnen in drei Gebläsestufen möglich.
Beim Komfortöffnen des Fahrzeugs wird zunächst die Sitzkühlung (Sitzbelüftungsmotor saugt) des Fahrersitzes eingeschaltet. Wenn die Klemme 15R danach nicht eingeschaltet wird, wird nach 5 min die Sitzbelüftung abgeschaltet.
Über die Schaltergruppe Sitzeinstellung vorn links kann die Einstellung der Sitzbelüftung auf der Beifahrerseite von der Fahrerseite aus eingestellt werden.
Typ 222.004/057/104/157/163/173
mit Code 401 (Sitzklimatisierung vorne)
Typ 222.004/057/104/157/163/173
mit Code 402 (Sitzklimatisierung hinten)
Wenn die Vorklimatisierung aktiviert wird, wird auch die Sitzbelüftung für den Fahrersitz für maximal 120 s nach dem Entriegeln des Fahrzeugs eingeschaltet. Der Fahrersitz wird somit vor Fahrtantritt abgekühlt und erhöht den Einstiegskomfort des Fahrers.
Über den Schalter Sitzbelüftung in der jeweiligen Schaltergruppe Sitzeinstellung wird die Sitzbelüftung ein- und ausgeschaltet sowie die Belüftungsleistung reguliert. Die aktive Gebläsestufe wird von drei blauen LEDs im jeweiligen Schalter Sitzbelüftung angezeigt:
Einmal Betätigen: 3 LEDs leuchten, Stufe 3 der Sitzbelüftung, bzw. der Sitzkühlung ist aktiviert, (P = 100 %).
Zunächst werden die Sitzbelüftungsmotoren in Drehrichtung Sitzkühlung (Sitzbelüftungsmotor saugt) angesteuert. Nach 10 min wird die Drehrichtung geändert (Sitzbelüftung).
Zweimal Betätigen: 2 LEDs leuchten, Stufe 2 der Sitzbelüftung ist aktiviert (P = 65 %).
Dreimal Betätigen: 1 LED leuchtet, Stufe 1 der Sitzbelüftung ist aktiviert (P = 35 %).
Viermal Betätigen: Alle LEDs aus, die Sitzbelüftung ist ausgeschaltet.
Entsprechend dem Status der Sitzbelüftung sendet das Steuergerät SAM hinten eine Statusrückmeldung zur Ansteuerung der LEDs über Innenraum-CAN an das entsprechende Steuergerät Vordertür oder Steuergerät Fondtür (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)).
Die LEDs im jeweiligen Schalter Sitzbelüftung werden entsprechend angesteuert:
Vom Steuergerät Vordertür links über Tür-LIN vorn links
Vom Steuergerät Vordertür rechts über Tür-LIN vorn rechts
Vom Steuergerät Fondtür links über Tür-LIN hinten links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung))
Vom Steuergerät Fondtür rechts über Tür-LIN hinten rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung))
Ansteuerung Sitzbelüftung Fahrersitz:
Das Steuergerät Vordertür links liest den Status des Schalters Sitzbelüftung vorn links über Tür-LIN vorn links ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fahrersitz.
Das Steuergerät Fahrersitz steuert folgende Motorengruppen direkt an:
Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen vorn links
Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne vorn links
Ansteuerung Sitzbelüftung Beifahrersitz:
Das Steuergerät Vordertür rechts liest den Status des Schalters Sitzbelüftung vorn rechts über Tür-LIN vorn rechts ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Beifahrersitz.
Das Steuergerät Beifahrersitz steuert folgende Motorengruppen direkt an:
Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen vorn rechts
Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne vorn rechts
Ansteuerung Sitzbelüftung Fondsitz links (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)):
Das Steuergerät Fondtür links liest den Status des Schalters Sitzbelüftung Fondsitz links über Tür-LIN hinten links ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fondsitz links.
Das Steuergerät Fondsitz links steuert folgende Motorengruppen direkt an:
Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen Fondsitz links
Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne Fondsitz links
Ansteuerung Sitzbelüftung Fondsitz rechts (Typ 222 mit Code 402 (Komfortsitze hinten, inklusive Sitzheizung und Sitzbelüftung)):
Das Steuergerät Fondtür rechts liest den Status des Schalters Sitzbelüftung Fondsitz rechts über Tür-LIN hinten rechts ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fondsitz rechts.
Das Steuergerät Fondsitz rechts steuert folgende Motorengruppen direkt an:
Sitzbelüftungsmotoren Sitzkissen Fondsitz rechts
Sitzbelüftungsmotoren Sitzlehne Fondsitz rechts
Geräuschpegelabsenkung:
Um den Geräuschpegel der Sitzbelüftungsmotoren bei stehendem Fahrzeug zu verringern, werden diese beim Unterschreiten der Fahrzeuggeschwindigkeit von 6 km/h in Stufe 1 zurückgeschaltet. Ab 9 km/h wird die ursprünglich eingestellte Stufe aktiviert. Das Geschwindigkeitssignal sendet das Kombiinstrument über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Die Geräuschpegelabsenkung der Sitzbelüftungsmotoren ist erst 7 min nach dem erstmaligen Einschalten der Sitzbelüftung bei laufendem Motor aktiv. Die Absenkung des Geräuschpegels ist beim Komfortöffnen nicht aktiv.
Bei Klemme 50 Ein (Motorstart) wird die Spannungsversorgung für 20 s unterbrochen. Die Zeitsteuerung sowie die Ansteuerung der LEDs wird hierdurch nicht beeinflusst. Während des Startvorgangs wird keine Unterspannung erkannt.
Abschaltkriterien:
Abschalten im Fehlerfall:
Im Fehlerfall wird die Sitzbelüftung automatisch abgeschaltet. Hierzu wird die Masseversorgung mittels eines Schutzrelais abgeschaltet. Ein erneutes Einschalten der Sitzbelüftung ist erst nach einem erneuten Zündungszyklus möglich. Das jeweilige Steuergerät sendet im Fehlerfall eine entsprechende Statusmeldung über Innenraum-CAN das Steuergerät SAM hinten.
Abschalten nach Klemme 15R Aus:
Beim Wechsel von Klemme 15R Ein in Klemme 15C Ein, läuft die Zeitsteuerung für 5 min weiter. Wenn innerhalb von 5 min die Klemme 15R wieder eingeschaltet wird, wird auch die Sitzbelüftung wieder eingeschaltet.
Abschalten durch das Energiemanagement:
Um in allen Fahrzyklusphasen eine Batterieentladung zu verhindern, wird die Spannungslage kontinuierlich ausgewertet. Je nach Situation wird ggf. auch die Sitzbelüftung deaktiviert.
Bei Motorstart (Kaltstart) ist die Sitzbelüftung für 20 s deaktiviert und bei (Warmstart) z. B. Start-Stopp-Funktion ist sie für 3 bis 5 s deaktiviert.
Abschalten bei Unter- oder Überspannung:
Bei Unter- oder Überspannung schaltet das jeweilige Steuergerät die Sitzbelüftungsmotoren ab.
Die LEDs im jeweiligem Schalter Sitzbelüftung bleiben zunächst an. Wenn die Bordnetzspannung innerhalb von 3 min wieder auf die Normalspannung stabilisiert wurde, startet auch die Sitzbelüftung wieder automatisch. Dauert die Abschaltung jedoch länger als 3 min, werden auch die LEDs im jeweiligen Schalter Sitzbelüftung abgeschaltet. Dauert die Abschaltung weiterhin an und wird die Sitzbelüftung über den Schalter Sitzbelüftung erneut angefordert, leuchten die LEDs für 1,5 s auf und erlöschen anschließend.
Abschalten bei Spannungsabfall:
Bei Ausfall einer der beiden Versorgungsleitungen des jeweiligen Steuergeräts wird die Sitzbelüftung abgeschaltet.
Abschalten bei Hardwaredefekt:
Wenn eine Ansteuerung der Sitzbelüftungsmotoren ohne eine Anforderung über einen Schalter Sitzbelüftung erkannt wird, schaltet das jeweilige Steuergerät die Spannungsversorgung der Sitzbelüftungsmotoren ab.
Abschalten bei "Time Out":
Wenn die Anforderung zur Ansteuerung der Sitzbelüftung vom Steuergerät SAM hinten entfällt, wird die Sitzbelüftung abgeschaltet.
Abschalten bei Kurzschluss, Überlast oder offener Leitung (Leitungsbruch):
Das jeweilige Steuergerät erkennt einen möglichen Kurzschluss, Überlast oder einen Leitungsbruch des jeweiligen Sitzbelüftungsmotors und deaktiviert die Spannungsversorgung.
Referenzierte Dokumente
- gf9130p9990lf Übersicht Systembauteile Komfortheizungen