Λειτουργία ενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού

Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας

 Ακροδέκτης 15C Απενεργοποιημένος

 Ικανό προς λειτουργία κεντρικό κλείδωμα

Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά

Το EDW ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Στη συνέχεια εκτελείται η επιτήρηση των επιμέρους εισόδων συναγερμού. Η ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού υποδεικνύεται μέσω του συνεχόμενου αναβοσβησίματος της ενδεικτικής λυχνίας αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (S6/1e2) στην ομάδα διακοπτών πίνακα οργάνων (S6/1) (έως 28.3.13) ή της ενδεικτικής λυχνίας αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (N72/1e2) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού (N72/1).

 Υπάρχει δυνατότητα να απενεργοποιηθεί η προστασία κατά της ρυμούλκησης ή/και η προστασία εσωτερικού χώρου (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο στο EDW)) πριν το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος.

Η λειτουργία EDW περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

 Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

 Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

Ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N26/6) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N70s9) (στον κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) ή του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N70/3s9) (χωρίς κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) και διαβιβάζει την κατάσταση μέσω του SAM-LIN πίσω (LIN B4) στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος (N10/2). Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος απενεργοποιεί στη συνέχεια την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW.

Επιβεβαίωση λειτουργίας:

Μετά την απελευθέρωση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιβεβαιώνεται η επιλογή με άναμμα του LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης για περ. t = 2 δευτ. Το αίτημα για το σκοπό αυτό διαβιβάζεται από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM-LIN πίσω στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης, ο οποίος ενεργοποιεί το LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης αντίστοιχα.

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

 Το EDW δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

Ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης διαβάζει απευθείας την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (N70s8) (στον κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) ή του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (N70/3s8) (χωρίς κωδικό (414) Ηλεκτρικά συρόμενη ανυψούμενη οροφή στη γυάλινη έκδοση) και διαβιβάζει την κατάσταση μέσω του SAM-LIN πίσω στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος απενεργοποιεί στη συνέχεια την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW. Στον Τύπο 212.2 απενεργοποιείται επιπρόσθετα η επιτήρηση του αισθητήρα θραύσης κρυστάλλων πίσω αριστερά (B39), του αισθητήρα θραύσης κρυστάλλων πίσω δεξιά (B39/1) και του αισθητήρα θραύσης κρυστάλλων πίσω παρμπρίζ (B39/4).

Επιβεβαίωση λειτουργίας:

Μετά την απελευθέρωση του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου επιβεβαιώνεται η επιλογή με αναβόσβημα διάρκειας περ. t = 2 s των LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου. Το αίτημα για το σκοπό αυτό διαβιβάζεται από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM-LIN πίσω στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης, ο οποίος ενεργοποιεί το LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου αντίστοιχα.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW

Η ενεργοποίηση του EDW περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό (A8/1)

 Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος

 Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go (στον κωδικό (889) Keyless Go)

 Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού: Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού ο εγκέφαλος SAM μεταβιβάζει την κατάσταση της πόρτας και η είσοδος συναγερμού τίθεται σε κύκλο αιτήματος.

Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό

Οχήματα χωρίς κωδικό (889) Keyless Go:

Εάν πατηθεί το πλήκτρο κλειδώματος στο κλειδί-πομπό, αυτό μεταδίδει ένα σήμα ραδιοσυχνότητας (εξουσιοδότηση πρόσβασης) μέσω της κεραίας πίσω παρμπρίζ (A2/32), του ενισχυτή κεραίας FM 1, AM, κεντρικού κλειδώματος και KEYLESS-GO (A2/18), του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος και του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα (N73).

Οχήματα με κωδικό (889) Keyless Go:

Εάν πατηθεί το πλήκτρο κλειδώματος στο κλειδί-πομπό, αυτό μεταδίδει ένα σήμα ραδιοσυχνότητας (εξουσιοδότηση πρόσβασης) μέσω της κεραίας πίσω παρμπρίζ, του ενισχυτή κεραίας FM 1, AM, κεντρικού κλειδώματος και KEYLESS-GO στον εγκέφαλο KEYLESS-GO (N69/5). Ο εγκέφαλος KEYLESS-GO διαβιβάζει την εξουσιοδότηση πρόσβασης μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα.

Παράλληλα με το σήμα ραδιοσυχνότητας (εξουσιοδότηση πρόσβασης) το κλειδί-πομπός μεταδίδει ένα υπέρυθρο σήμα μέσω του δέκτη τηλεχειριστηρίου υπερύθρων, μπροστινής πόρτας πλευράς οδηγού (A26/1) (απαιτείται ακριβής εντοπισμός) και ενός απευθείας καλωδίου στον εγκέφαλο μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1). Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά το μεταδίδει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα.

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα ελέγχει κάθε φορά την εξουσιοδότηση πρόσβασης του κλειδιού-πομπού. Εάν η εξουσιοδότηση πρόσβασης είναι έγκυρη, ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα διαβιβάζει το αίτημα "Εξωτερικό κλείδωμα" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους αντίστοιχους εγκεφάλους. Στη συνέχεια ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος ενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.

Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω αυτόματου εκ των υστέρων κλειδώματος

Το αυτόματο εκ των υστέρων κλείδωμα ελέγχεται από τον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα. Εάν το όχημα ξεκλειδώσει και μέσα σε t = 40 s δεν ανοίξει κάποια πόρτα ούτε το καπό του χώρου αποσκευών ή το καπό χώρου φόρτωσης, το όχημα κλειδώνει αυτόματα. Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα διαβιβάζει το μήνυμα "όχημα κλειδωμένο" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος στη συνέχεια ενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.

Αλληλουχία λειτουργίας Κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος μέσω Keyless Go (στον κωδικό (889) Keyless Go)

 Λεπτομερείς πληροφορίες για την αλληλουχία λειτουργίας κλειδώματος/ξεκλειδώματος του κεντρικού κλειδώματος περιλαμβάνονται στην ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας "Keyless Go".

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

 EDW ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

Η λειτουργία ενεργοποίησης εισόδων συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (H3/1) (έως 31.5.10, από 1.6.10 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)

Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών

Στη συνέχεια ελέγχεται περιοδικά η κατάσταση των αναφερόμενων διακοπτών ανά t = 200 ms. Εάν κατά τις κλήσεις εντός t = 10 s προκύπτει η κατάσταση ηρεμίας, η αντίστοιχη είσοδος θεωρείται έτοιμη για συναγερμό. Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας, (π.χ. το καπό χώρου αποσκευών (Τύπος 212.0/1) ή το καπό χώρου φόρτωσης (Τύπος 212.2) έκλεισαν αμέσως μετά το κεντρικό κλείδωμα του οχήματος), είναι επίσης έτοιμα για συναγερμό μετά από t = 10 δευτ. από το κλείσιμο.

Επιτηρούμενοι διακόπτες:

 Αισθητήρας Hall προστασίας πεζών + διακόπτης EDW καπό κινητήρα (A38/1) (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών)

 Διακόπτης μάνταλου αριστερής μπροστινής πόρτας (A85s1) στην κλειδαριά πόρτας αριστερής μπροστινής πόρτας (A85)

 Διακόπτης μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1s1) στην κλειδαριά μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1)

 Διακόπτης μάνταλου πίσω πόρτας αριστερά (A85/3s1) στην κλειδαριά πίσω πόρτας αριστερά (A85/3)

 Διακόπτης μάνταλου πίσω πόρτας δεξιά (A85/4s1) στην κλειδαριά πίσω πόρτας δεξιά (A85/4)

 Διακόπτης μάνταλου καπό χώρου αποσκευών (M14/7s1) (Τύπος 212.0/1) ή διακόπτης μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης (M14/7s1) (Τύπος 212.2)

 Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα αριστερά (S62/43) (χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών)

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος.

Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου πίσω πόρτας, του διακόπτη μάνταλου καπό χώρου αποσκευών ή του διακόπτη μάνταλου καπό χώρου φόρτωσης και την κατάσταση του αισθητήρα Hall προστασίας πεζών + διακόπτη EDW καπό κινητήρα (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών) ή του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα αριστερά (χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών).

Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος αξιολογεί ανάλογα όλες τις σχετιζόμενες πληροφορίες.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

Η προστασία κατά της ρυμούλκησης ενεργοποιείται (αν δεν έχει επιλεγεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) t = 10 δευτ. μετά την εντολή κλεισίματος από τον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα και μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης. Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης υπολογίζει μια θέση αναφοράς, με την οποία συγκρίνεται στη συνέχεια η σχετική κλίση του οχήματος κατά τη διάρκεια του ενεργού χρόνου. Ο υπολογισμός αυτής της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. t = 10 έως 15 s, έτσι μπορεί να ενεργοποιηθεί ένας συναγερμός το νωρίτερο περ. t = 30 s μετά τη θέση σε ετοιμότητα. Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος επικοινωνεί μέσω του LIN SAM πίσω με τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))

Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείσιμο) μόλις 10 δευτ. μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό του χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης . Μετά από άλλα t = 20 s ακόμη η προστασία εσωτερικού χώρου είναι έτοιμη για συναγερμό, καθώς ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης πρέπει να βαθμονομηθεί αρχικά στον εσωτερικό χώρο οχήματος. Στον Τύπο 212.2 ενεργοποιείται επιπρόσθετα η επιτήρηση του αισθητήρα θραύσης κρυστάλλων.

 Η κατάσταση του εγκεφάλου προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιτηρείται από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Εάν διαπιστωθεί βλάβη, η λειτουργικότητα του υπόλοιπου αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού δεν επηρεάζεται από τη βλάβη. Οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (έως 31.5.10, από 1.6.10 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)

Η σειρήνα συναγερμού τίθεται σε ετοιμότητα μαζί με το EDW και καλείται κυκλικά περ. ανά t = 700 ms από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM LIN πίσω.

 Απενεργοποίηση EDW: Η πλήρης απενεργοποίηση του EDW πραγματοποιείται με άνοιγμα του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό μέσω υπερύθρων ή τηλεχειριστηρίου ή/και μέσω ενεργοποίησης του ακροδέκτη 15C. Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα στέλνει με τη σειρά του το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος με τη σειρά του απενεργοποιεί το EDW.