gf4231p2003a

Βασική λειτουργία ηλεκτρομηχανικού ενισχυτή δύναμης πέδησης

Τύπος gf · θέμα 42.31 · έκδοση 0100 · 2020-07-28

Ισχύει για: Τύπος όλα (Επιβατικα (PKW)) με κωδικό ME10 (Υβριδικό όχημα)

Θέση

Λειτουργική ομάδα 2 Αμαξωμα › 42 Φρενα - υδραυλικα και μηχανικα › 42.31 Υποβοηθηση φρεναρισματος (φρενο πανικου)(BAS) — Σειρά 900 (μοντέλα 9**) · Σειρά 902 (μοντέλα 9**) · Σειρά 904 (μοντέλα 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Σειρά 906 (μοντέλα 917, 918, 924, 953)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF42.31-P-2003A

Βασική λειτουργία ηλεκτρομηχανικού ενισχυτή δύναμης πέδησης

08.07.2020

Τύπος

όλα (Επιβατικα (PKW))

με κωδικό ME10 (Υβριδικό όχημα)

Βασική λειτουργία ηλεκτρομηχανικού ενισχυτή δύναμης πέδησης

P42.31-A000-79

Απεικόνιση-παράδειγμα

1

Ηλεκτρομηχανικός ενισχυτής πεδητικής ισχύος

Επισκόπηση

Το παρόν έγγραφο περιέχει πληροφορίες σχετικά με τα παρακάτω:

Γενικά

Προϋποθέσεις λειτουργίας

Λειτουργία

Γενικά

Ο ηλεκτρομηχανικός ενισχυτής πεδητικής ισχύος ενισχύει τη δύναμη πέδησης που ασκεί ο οδηγός. Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ φρένου, η δύναμη πέδησης υποστηρίζεται από ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Στην αυτόνομη λειτουργία ο ηλεκτρομηχανικός ενισχυτής πεδητικής ισχύος μπορεί να φρενάρει και ξεχωριστά. Χωρίς ηλεκτρική υποστήριξη τα φρένα λειτουργούν μόνο υδραυλικά, χωρίς υποστήριξη.

Προϋποθέσεις λειτουργίας

Κινητήρας σε λειτουργία

Βασική λειτουργία ηλεκτρομηχανικού ενισχυτή δύναμης πέδησης

P42.47-A001-79

Ηλεκτρομηχανικός ενισχυτής πεδητικής ισχύος

2

LiPS (αισθητήρας διαδρομής διαφράγματος)

6

Δευτερεύον έμβολο

3

Αξονάκι

7

Έμβολο-οδηγός

4

Κιβώτιο ταχυτήτων

c

Υγρά φρένων

5

Ηλεκτρικό μοτέρ

Λειτουργία

ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Ο οδηγός πραγματοποιεί μια επιθυμία πέδησης με την ενεργοποίηση του πεντάλ φρένου. Το πεντάλ φρένου κινεί τα έμβολα του ενισχυτή πεδητικής ισχύος. Το LiPS (2) (αισθητήρας διαδρομής διαφράγματος) αναγνωρίζει τη διαφορά ανάμεσα στις αποστάσεις (a) και (b). Ο εγκέφαλος είναι ρυθμισμένος έτσι ώστε η απόσταση ανάμεσα στο (a) και το (b) να παραμένει ίδια. Ο εγκέφαλος ενεργοποιεί το ηλεκτρικό μοτέρ (5), το κινεί μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων (4) το αξονάκι (3). Το αξονάκι (3) κινείται μέχρι η απόσταση ανάμεσα στο (a) και το (b) είναι πάλι ίδια. Εάν το πεντάλ φρένου δεν ενεργοποιείται πλέον, το αξονάκι (3) κινείται αντίθετα και μειώνεται η πίεση φρένων.

Αυτόνομη λειτουργία

Οι πεδήσεις στην αυτόνομη λειτουργία οδήγησης προωθούνται ηλεκτρονικά στον εγκέφαλο. Το σύστημα ελέγχου προωθεί το σήμα στο ηλεκτρικό μοτέρ (5), το οποίο κινεί μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων (4) το αξονάκι (3). Το αξονάκι (3) κινείται, έως ότου επιτευχθεί η επιθυμητή πίεση φρένων. Στις αυτόνομες πεδήσεις καλύπτεται το κενό (b). Εάν το αξονάκι (3) συνεχίσει να κινείται, εφόσον το κενό (b) έχει κλείσει, το πεντάλ φρένου κινείται.

Λειτουργία χωρίς ρεύμα

Το ηλεκτρικό μοτέρ (5) δεν πάρεχει υποστήριξη χωρίς ρεύμα. Εάν το πεντάλ φρένου ενεργοποιηθεί, κινεί το έμβολο και συνεπώς τον κύριο κύλινδρο. Το έμβολο κινείται ελεύθερα στις διαμήκεις οπές μέσα στο αξονάκι.