P09.40-A010-79
1 | Στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων (τούρμπο) | 2 | Ρυθμιστικό στέλεχος κλαπέτου ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης |
Επισκόπηση
Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει πληροφορίες για:
Γενικά
Λειτουργία
Γενικά
Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων αποτελείται από ένα περίβλημα συμπιεστή και ένα περίβλημα στροβίλου.
Ο στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων ψύχεται μέσω του ψυκτικού υγρού και είναι ενσωματωμένος στο κύκλωμα ψύξης κινητήρα. Χάρη στην ενσωμάτωση του στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων στο κύκλωμα λαδιού, διασφαλίζεται η λίπανση.
Η ρύθμιση της πίεσης υπερπλήρωσης πραγματοποιείται μέσω του ρυθμιστικού στελέχους κλαπέτου ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης.
Απεικόνιση τομής στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων twin scroll |
1 | Στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων (τούρμπο) |
A | Φιλτραρισμένος αέρας αναρρόφησης |
B | Αέρας υπερπλήρωσης |
C | Ρεύμα καυσαερίων κυλίνδρων 1 και 4 |
D | Ροή καυσαερίων κυλίνδρων 2 και 3 |
P09.40-A045-76
Λειτουργία
Χάρη στο διαχωρισμό μέσω αυλών των ρευμάτων καυσαερίων μετά την έξοδο από τους κυλίνδρους μεταφέρεται περισσότερη ενέργεια (παλμική και κινητική ενέργεια) στο στρόβιλο. Ο διαχωρισμός μέσω αυλών αποτρέπει την αρνητική, αμφίπλευρη επίδραση στους επιμέρους κυλίνδρους κατά την εναλλαγή φορτίου.
Στην πολλαπλή εξαγωγής οι αγωγοί καυσαερίων ανά δύο κυλίνδρους σχηματίζουν ένα βρόχο και, λόγω της δομής του περιβλήματος στροβίλου, συγχωνεύονται ακριβώς πριν από το γρανάζι στροβίλου. Η επιλογή των κυλίνδρων ανά βρόχο εξαρτάται από την σειρά ανάφλεξης του κινητήρα. Οι διαδοχικοί κύλινδροι αντιστοιχίζονται πάντα σε διαφορετικούς βρόχους.
Για τη μέγιστη αξιοποίηση αυτής της ενέργειας, οι διάμετροι και τα μήκη των αυλών έχουν προσαρμοστεί στο στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων twin scroll. Για το λόγο αυτό χρησιμοποιείται ένας ειδικός καμπύλος αυλός και συνδυάζονται οι αυλοί 1 και 4 καθώς και 2 και 3 (διαχωρισμός μέσω αυλών).
Το αποτέλεσμα είναι πολύ καλή συμπεριφορά απόκρισης και επίτευξη της μέγιστης απόδοσης.