gf0761p2008md

Λειτουργία ME (Hλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί

Τύπος gf · θέμα 07.61 · έκδοση 0100 · 2010-08-30

Ισχύει για: ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.920 στον ΤΥΠΟ 169.031 /331, 245.231 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.940 στον ΤΥΠΟ 169.032 /332, 245.232 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.960 στον ΤΥΠΟ 169.033 /333, 245.233 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.980 στον ΤΥΠΟ 169.034 /334, 245.234 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 07 Προετοιμασια μειγματος › 07.61 Συστημα ψεκασμου βενζινης και αναφλεξης ME — Σειρά 169 (μοντέλα 031, 032, 033, 034, 331, 332, 333, 334) · Σειρά 245 (μοντέλα 231, 232, 233, 234)

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 266 920, 266 940, 266 960, 266 980

GF07.61-P-2008MD

Λειτουργία ME (Hλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί

7.5.08

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.920 στον ΤΥΠΟ 169.031 /331, 245.231 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.940 στον ΤΥΠΟ 169.032 /332, 245.232 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.960 στον ΤΥΠΟ 169.033 /333, 245.233 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 266.980 στον ΤΥΠΟ 169.034 /334, 245.234 από έτος μοντέλου 09 /ΕΤ 08 Facelift

Προϋποθέσεις λειτουργίας Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί Γενικά

Ακρ. 87M ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (σύστημα ελέγχου κινητήρα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ)

Ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία

Το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο

Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί Γενικά

Η ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί ρυθμίζει και σταθεροποιεί τον αριθμό στροφών ρελαντί ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και τα φορτία του κινητήρα.

Για τη ρύθμιση του αριθμού στροφών ρελαντί, ο εγκέφαλος ME (N3/10) διαβάζει τους ακόλουθους αισθητήρες και τα ακόλουθα σήματα:

– Αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4)

– Δότης πίεσης (B28), φορτίο κινητήρα

– Δότης θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5), αριθμός στροφών κινητήρα

– Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου CVT (Y3/9), ταχύτητα μέσω του CAN χώρου κινητήρα (CAN C) (στον κωδικό (426) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT)

-----------------------------------------------------------------------------------------

– Μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA ανέσεων (N22/7), κατάσταση συστήματος κλιματισμού μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) και του CAN χώρου κινητήρα

– Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη (S40/3) (στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)

Ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί Αλληλουχία λειτουργίας

Ο εγκέφαλος ME ρυθμίζει τον αριθμό στροφών ρελαντί μέσω του ρυθμιστικού στελέχους στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6) και προσαρμόζει ανάλογα με τη μεταβληθείσα μάζα αέρα το χρόνο ψεκασμού των βαλβίδων ψεκασμού καυσίμου (Y62). Για την υποβοήθηση της ρύθμισης αριθμού στροφών ρελαντί, μπορεί ο εγκέφαλος ME να ρυθμίσει τις γωνίες ανάφλεξης των πολλαπλασιαστών (T1) έως και 36° KW (Γωνία Στροφαλοφόρου) προς την "καθυστέρηση (ρετάρντ)" ή σε 20° KW προς την "προπορεία (αβάνς)".

Η επέμβαση μέσω ρύθμισης της γωνίας ανάφλεξης έχει πιο άμεση αντίδραση από την επέμβαση μέσω ρύθμισης του στραγγαλιστικού κλαπέτου.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο εγκέφαλος ME ρυθμίζει τον αριθμό στροφών ρελαντί υπό τις παρακάτω συνθήκες λειτουργίες και τα παρακάτω φορτία κινητήρα:

Αλληλουχία λειτουργίας Φάση προθέρμανσης

Αλληλουχία λειτουργίας Επιλογή ταχύτητας "D" ή "R"
(στον κωδικό (426) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT)

Αλληλουχία λειτουργίας Πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη
(στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9)

Αλληλουχία λειτουργίας Αναζωογόνηση

Αλληλουχία λειτουργίας Φάση προθέρμανσης

Στη φάση λειτουργίας προθέρμανσης, ο εγκέφαλος ME ρυθμίζει, ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, τον αριθμό στροφών ρελαντί, ώστε οι καταλύτες να φτάσουν πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας μετά την εκκίνηση του κινητήρα.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Επιπρόσθετες προϋποθέσεις λειτουργίας στη φάση προθέρμανσης είναι:

– Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού <40 °C

– Επιλεγμένη ταχύτητα "N" ή "P" (στον κωδικό (426) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT)

Ο εγκέφαλος ME αυξάνει τον αριθμό στροφών ρελαντί για περ. 20 δευτερ. στις
περ. 1100 έως 1300 σ.α.λ.

Αφού παρέλθει αυτός ο χρόνος, ο αριθμός στροφών ρελαντί, σε θερμοκρασία ψυκτικού υγρού <70 °C, αυξάνεται για περ. 50 δευτ. κατά περ. 50 έως 100 σ.α.λ.

Αλληλουχία λειτουργίας Επιλογή ταχύτητας "D" ή "R"
(στον κωδικό (426) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT)

Με την επιλογή της ταχύτητας "D" ή "R", ρυθμίζεται μικρότερος αριθμός στροφών ρελαντί, για τον περιορισμό της τάσης ερπυσμού του οχήματος.

Για το σκοπό αυτό, ο εγκέφαλος ME αξιολογεί το σήμα CAN "εμπλεγμένη ταχύτητα" από την ηλεκτρική μονάδα ελέγχου CVT.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αλληλουχία λειτουργίας Πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη
(στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)

Σε περίπτωση ενεργοποίησης του πεντάλ συμπλέκτη, σταθεροποιείται ο αριθμός στροφών ρελαντί. Το πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη αναγνωρίζεται από τον εγκέφαλο ME μέσω του διακόπτη πεντάλ συμπλέκτη.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση συμπιεστή ψυκτικού υγρού

Για να μην μειωθεί ο αριθμός στροφών κινητήρα στο ρελαντί κατά την ενεργοποίηση του συμπιεστή ψυκτικού υγρού, η μονάδα ελέγχου και χειρισμού KLA ανέσεων στέλνει ένα σήμα κατάστασης στον εγκέφαλο ME πριν την ενεργοποίηση.

Ο εγκέφαλος ME προσαρμόζει ανάλογα τον αριθμό στροφών ρελαντί.

Αλληλουχία λειτουργίας Αναζωογόνηση

Η ρύθμιση αριθμού στροφών ρελαντί αποτρέπει μεταβολές του αριθμού στροφών λόγω της αναζωογόνησης.

Διάγνωση

Η βασική ρύθμιση του αριθμού στροφών ρελαντί μπορεί να διαβαστεί και να προσαρμοστεί με το Σύστημα Υποστήριξης Διάγνωσης (DAS).

Σχεδιάγραμμα λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος ρύθμισης αριθμού στροφών ρελαντί ΜΕ

Τύπος 169

PE07.61-P-2792-97QA

Τύπος 245

PE07.61-P-2792-97BAA

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ΜΕ

N3/10

GF07.61-P-6000MD

Έγγραφα που αναφέρονται