Αφαίρεση ολόκληρου του φτερού πίσω

AR63.50-P-1401-01LF

Αφαίρεση ολόκληρου του φτερού πίσω

Τύπος

222.0

Τύπος

222.1/9

εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)

Στην εικόνα φαίνεται ο Τύπος 222.0

1

Τύπος 222.0
Τύπος 222.1
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Σχεδιάστε τα σημεία κοπής στο φτερό πίσω (1) και κόψτε (περιοχές A και B).

 Μην κόψετε πολύ βαθιά το σημείο κοπής.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά στα εξαρτήματα που βρίσκονται από κάτω και να επηρεαστεί η σταθερότητα.

 Ανάλογα με τη ζημιά και λαμβάνοντας υπόψη τα μέρη από αφρώδες υλικό και τα μέρη από αφρό διαμόρφωσης μπορούν να επιλεγούν ελεύθερα τα σημεία κοπής (περιοχή Α).

 Εάν πρέπει να αφαιρεθεί το σημείο σύνδεσης στην περιοχή Β τότε πρέπει να υπάρξει επικάλυψη περ. 10 mm.

 Διαστάσεις:
a = περ. 120 mm
b1 = περ. 570 mm
b2 = περ. 60 mm (μετριέται από τη σήμανση Y)

2

Τύπος 222.0
Τύπος 222.1
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Κόψτε το κορδόνι κόλλας ανάμεσα στο θόλο τροχού πίσω εξωτερικά και το φτερό πίσω (1) (περιοχή C).

 Το φτερό πίσω (1) είναι κολλημένο με το θόλο τροχού πίσω εξωτερικά.

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 222.9 εκτός από ΚΩΔΙΚΟ Z07 (Μέγιστη θωράκιση)

3

Τύπος 222.9
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Σχεδιάστε τα σημεία κοπής στο φτερό πίσω (1) και κόψτε (περιοχές P, R1 και R2).

 Μην κόψετε πολύ βαθιά το σημείο κοπής.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί ζημιά στα εξαρτήματα που βρίσκονται από κάτω και να επηρεαστεί η σταθερότητα.

 Ανάλογα με τη ζημιά και λαμβάνοντας υπόψη τα μέρη από αφρώδες υλικό και τα μέρη από αφρό διαμόρφωσης μπορούν να επιλεγούν ελεύθερα τα σημεία κοπής (περιοχή Ρ).

 Εάν πρέπει να αφαιρεθεί το σημείο σύνδεσης στην περιοχή R2 τότε πρέπει να υπάρξει επικάλυψη περ. 10 mm.

 Διαστάσεις:
p = περ. 485 mm
r1 = περ. 130 mm
r2 = περ. 40 mm (μετριέται από τη σήμανση Y)

4

Τύπος 222.9
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Κόψτε το κορδόνι κόλλας ανάμεσα στο θόλο τροχού πίσω εξωτερικά και το φτερό πίσω (1) (περιοχή S).

 Το φτερό πίσω (1) είναι κολλημένο με το θόλο τροχού πίσω εξωτερικά.

Στην εικόνα φαίνεται ο Τύπος 222.0

5

Τύπος 222.0
Τύπος 222.1
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Διανοίξτε οπές στις συνδέσεις σύσφιξης στο φτερό πίσω (1) με διάμετρο Ø 6 mm (περιοχή D).

 Οι συνδέσεις σύσφιξης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης.

6

Τύπος 222.0
Τύπος 222.1
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Απελευθερώστε τα σημεία συγκόλλησης στο φτερό πίσω (1) και φρεζάρετε (περιοχές Ε και F).

 Φρεζάρετε τα σημεία συγκόλλησης όσο είναι το πάχος δύο λαμαρινών (περιοχή F).

7

Τύπος 222.9
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Διανοίξτε οπές στις συνδέσεις σύσφιξης στο φτερό πίσω (1) με διάμετρο Ø 6 mm (περιοχή V).

 Οι συνδέσεις σύσφιξης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης.

8

Τύπος 222.9
εκτός κωδικού Z07 (Θωράκιση B7 σε θωρακισμένη έκδοση)
Απελευθερώστε τα σημεία συγκόλλησης στο φτερό πίσω (1) και φρεζάρετε (περιοχές R, T και U).

 Φρεζάρετε τα σημεία συγκόλλησης όσο είναι το πάχος δύο λαμαρινών (περιοχή U).

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 222.9 εκτός από ΚΩΔΙΚΟ Z07 (Μέγιστη θωράκιση)

9

Διανοίξτε οπή στις συνδέσεις σύσφιξης στο φτερό πίσω (1) (περιοχές G1).

 Οι συνδέσεις σύσφιξης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης.

10

Διανοίξτε οπές στις συνδέσεις σύσφιξης στο φτερό πίσω (1) με διάμετρο Ø 6 mm (περιοχή G2).

 Οι συνδέσεις σύσφιξης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης.

11

Απελευθερώστε τα πιρτσίνια διάτρησης στο φτερό πίσω (1) και διανοίξτε οπή Ø 6 mm (περιοχές H1 και H2).

 Τα πιρτσίνια διάτρησης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης (περιοχές H2).

12

Διανοίξτε οπές στις συνδέσεις σύσφιξης στο φτερό πίσω (1) με διάμετρο Ø 6 mm (περιοχές J).

 Οι συνδέσεις σύσφιξης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης.

13

Απελευθερώστε το πιρτσίνι διάτρησης στο φτερό πίσω (1) και διανοίξτε οπή με διάμετρο Ø 6 mm (περιοχή Ι).

 Τα πιρτσίνια διάτρησης μπορούν να διαχωριστούν και με ένα πιστόλι για πιρτσίνια διάτρησης και διαμόρφωσης.

14

Απελευθερώστε τα σημεία συγκόλλησης στο φτερό πίσω (1) και φρεζάρετε (περιοχές Κ και L).

 Φρεζάρετε τα σημεία συγκόλλησης όσο είναι το πάχος δύο λαμαρινών (περιοχή L).

15

Θερμάνετε το φτερό πίσω (1) στις περιοχές με τετραγωνάκια.

 Οι περιοχές με τετραγωνάκια είναι κολλημένες.

16

Αφαιρέστε το φτερό πίσω (1).

17

Αφαιρέστε τα υπολείμματα κόλλας από την περιοχή του θόλου τροχού πίσω εξωτερικά (περιοχή Ν).

 Επιτρέπεται να παραμείνουν υπολείμματα κόλλας μεγ. 2 mm. Απομακρύνετε την κόλλα.

18

Επισκευάστε τα γυμνά σημεία με στικ ασταριού (περιοχή Ν).

19

Επεξεργαστείτε τις επιφάνειες κόλλησης στον αφρό διαμόρφωσης με λεπτό γυαλόχαρτο (περιοχή Ο).

 Προσέξτε την προεργασία των επιφανειών κόλλησης.

20

Λειάνετε τις επιφάνειες σύνδεσης στις περιοχές με τετραγωνάκια μέχρι να φανεί γυμνό μέταλλο.

 Λειάνετε τα συγκολλημένα σημεία και από τις δύο πλευρές μέχρι να φανεί γυμνό μέταλλο.

21

Σκουπίστε τη σκόνη τριβής και τα ρινίσματα διάτρησης.

22

Επιστρώστε βαφή με σκόνη ψευδαργύρου στις εσωτερικές πλευρές των συγκολλημένων σημείων.

 Οι επιφάνειες κόλλησης δεν επιτρέπεται να επαλείφονται με βαφή με σκόνη ψευδαργύρου (περιοχές Μ).
Διαφορετικά μπορεί να προκληθούν προβλήματα πρόσφυσης.

 Προσέξτε την προεργασία των επιφανειών κόλλησης.