Service-Information: Verschmutzung Kühlmittelkreislauf

W43.30-1694-78

W20.00-1097-06

Kontrolle des Kühlmittels bei Werkstattaufenthalt

Bei Fahrzeugen mit mehr als 50.000 km Laufleistung und einem Werkstattaufenthalt vor Erreichung der Zeitwartung J1 muss der Aufkleber (10) hinter der Wartungsklappe kontrolliert werden.

Ist das eingetragene Kontrolldatum auf dem Aufkleber (10) erreicht oder wurde noch keine Kontrolle des Kühlmittels mit einem Aufkleber (10) dokumentiert, muss diese gemäß AP20.00­W­1100H durchgeführt werden.

Wird bei der entnommenen Kühlmittelprobe eine Farbübereinstimmung mit den Vergleichsmustern (3, 4) festgestellt:

Das Kühlmittel wieder auffüllen und den Kühlmittelstand richtigstellen, dabei den Frostschutz prüfen und ggf. richtigstellen.

 Der Korrosions- bzw. Frostschutzmittelanteil muss zwischen 50 und 55 % liegen. Das entspricht einem Frostschutz von -37 bis -45 °C.

Wird bei der entnommenen Kühlmittelprobe eine Farbübereinstimmung mit den Vergleichsmustern (5, 6, 7 8) festgestellt:

Weitere Vorgehensweise siehe SI20.00-W-0010A Service-Information: Motorkühlsystem spülen, gegen gesonderten Auftrag.

Danach ist der Aufkleber (10) mit dem nächsten Kontrolldatum in drei Monaten (Intervall zwischen zwei Kühlmittelkontrollen damit mindestens 3 Monate) mit MM/JJJJ zu beschriften und im dargestellten Bereich hinter der Wartungsklappe anzubringen.

 Das Feld "bei km-Stand" wird nicht ausgefüllt.

Dadurch soll sichergestellt werden, dass der Zeitraum zwischen 2 Kühlmittelkontrollen mindestens 3 Monate beträgt.

Für die Durchführung der Kontrolle des Kühlmittels und deren Dokumentation kann im Zuge eines Werkstattaufenthalts die Arbeitsposition 20 1144 (Kühlmittel auf Verschmutzung prüfen (bei Arbeiten am Fahrzeug) Fzg. mit Code B3H) angezogen werden. Die Abrechnung erfolgt über SSL 20035 ­ B1. Diese Kostenübernahme ist für 7 Jahre oder bis zum Erreichen von 800.000 km gewährleistet, je nachdem was zuerst erreicht wird.