Servisní informace: znečistění okruhu chladicí kapaliny

W43.30-1694-78

W20.00-1097-06

Kontrola chladicí kapaliny při návštěvě v servisu

U vozidel s kilometrickým proběhem nad 50 000 km a návštěvou v servisu před dosažením časové údržby J1 je nutné zkontrolovat nálepku (10) za víkem pro údržbu.

Pokud je dosaženo zaznamenané kontrolní datum na nálepce (10) nebo pokud zatím nebyla na nálepce (10) zdokumentována žádná kontrola chladicí kapaliny, je nutné její provedení podle AP20.00­W­1100H.

Pokud je u odebraného vzorku chladicí kapaliny zjištěna barevná shoda se srovnávacími vzorky (3, 4):

Znovu doplnit chladicí kapalinu a vyrovnat hladinu chladicí kapaliny, přitom zkontrolovat a popř. vyrovnat podíl nemrznoucího prostředku.

 Podíl protikorozního, resp. nemrznoucího prostředku musí být mezi 50 a 55 %. To odpovídá ochraně proti korozi -37 až -45 °C.

Pokud je u odebraného vzorku chladicí kapaliny zjištěna barevná shoda se srovnávacími vzorky (5, 6, 7, 8):

Další postup viz SI20.00-W-0010A Servisní informace: Propláchnutí chladicího systému motoru, na zvláštní zakázku.

Poté je nutné na nálepce (10) provést zápis dalšího kontrolního data za tři měsíce (minimální interval mezi dvěma kontrolami je tedy 3 měsíce) způsobem MM/RRRR a nalepit ji ve znázorněné oblasti za víkem pro údržbu.

 Pole „Při počtu ujetých km“ se nevyplňuje.

Díky tomu má být zajištěn minimální časový interval 3 měsíců mezi 2 kontrolami chladicí kapaliny.

Pro provedení kontroly chladicí kapaliny a její dokumentace lze v průběhu návštěvy v servisu použít pracovní pozici 20 1144 (kontrola chladicí kapaliny ohledně znečistění (při pracích na vozidle) u vozidel s kódem B3H). Vyúčtování se provádí přes klíč závad 20035 ­ B1. Toto převzetí nákladů je zaručeno po dobu 7 let až do dosažení 800 000 km, podle toho, co nastane dříve.