Сервисная информация: загрязнение циркуляционного контура охлаждающей жидкости

W43.30-1694-78

W20.00-1097-06

Контроль охлаждающей жидкости при обращении на СТОА

Для автомобилей с пробегом свыше 50 000 км при обращении на СТОА до достижения срока техобслуживания по времени J1 необходимо контролировать содержимое наклейки (10) за крышкой отсека ТО.

Если записанная дата проверки (10) наступила или на наклейке (10) еще нет записи о проверке охлаждающей жидкости, ее нужно провести согласно AP20.00­W­1100H.

Если при сравнении взятой пробы охлаждающей жидкости выявлено цветовое соответствие образцам (3, 4):

Снова залить охлаждающую жидкость и откорректировать ее уровень, при этом проверить антифриз и при необходимости откорректировать.

 Доля антикоррозионного средства и антифриза должна составлять от 50 до 55 %. Это соответствует защите от замерзания при температуре от -37 до -45 °C.

Если при сравнении взятой пробы охлаждающей жидкости выявлено цветовое соответствие образцам (5, 6, 7 8):

Дальнейший принцип действий см. в SI20.00-W-0010A сервисной информации: промывка системы охлаждения двигателя, по отдельному заказ-наряду.

Затем необходимо наклейку (10) маркировать следующей датой проверки (интервал между двумя проверками охлаждающей жидкости мин. 3 месяца) в формате ММ/ГГГГ и поместить в изображенную область за крышкой отсека ТО.

 Поле "При пробеге а/м" не заполняется.

Это позволит гарантировать, что интервал между 2 проверками охлаждающей жидкости составляет как минимум 3 месяца.

Для проведения проверки охлаждающей жидкости и ее документирования в ходе обращения в мастерскую можно начать рабочую операцию 20 1144 (проверить охлаждающую жидкость на загрязненность (при выполнении работ на автомобиле), автомобиль с кодом B3H). Расчет производится по SSL 20035 ­ B1. Покрытие расходов предоставляется сроком на 7 лет или до достижения 800.000 км в зависимости от того, какое условие наступит раньше.