GF82.61-P-2001A | Einschaltvorgang Funktion | 14.2.97 |
TYP 129, 140, 168, 202, 208, 210 / mit CODE (351) Auto-Pilot-System (APS)
TYP 129, 140, 202, 208 mit CODE (815) Dynamische Zielführung
Erstes Einschalten
Wird das APS-System ohne Erstinbetriebnahme eingeschaltet, dann fehlen die zum Betrieb notwendigen Einstellungen. Es ist kein Navigationsbetrieb möglich. Das Display zeigt "BITTE WERKSTATT AUFSUCHEN" an.
Zündung Einschalten
Nach Einschalten der Zündung führt der Navigationsrechner (A2/30) einen Systemtest durch. Von der CD-ROM wird die notwendige Software geladen und der Navigationsrechner beginnt mit der ständigen Standortbestimmung. Während des Einschaltvorganges ist keine Bedienung möglich.
Einschalten nach Betriebsunterbrechung < ca. 30 min
War das APS nicht länger als ca. 30 min ausgeschaltet, so befindet es sich nach erneutem Einschalten im zuvor gegebenen Betriebszustand, dieselbe Anzeige wie vor dem Ausschalten wird eingeblendet.
Einschalten nach Betriebsunterbrechung > ca. 30 min
Nach einer Betriebsunterbrechung von mehr als ca. 30 min wird vom Navigationsrechner (A2/30) die Navigation geladen und das Einstiegsmenü der Navigation angezeigt.
Einschalten nach Spannungsunterbrechung
Nach einer Unterbrechung der Spannungsversorgung des Navigationsrechners (A2/30) von weniger als ca. 15 s ist die Sprachinformation unter Umständen nur noch verstümmelt vorhanden (erkennbar an Aussetzern, Unverständlichkeit oder komplett gelöscht). Die Sprache muß dann manuell neu geladen werden.
Nach einer Spannungsunterbrechung des Navigationsrechners (A2/30) von mehr als ca. 15 s wird die Sprache automatisch neu geladen.
Eine Sprachladung dauert:
Bei Systemen der 1. und 2. Generation bis zu 20 min,
bei Systemen der 3. Generation nur noch ca. 20 s.
Nach einer Spannungsunterbrechung muß am Radio und Navigationsbedienteil (A2/29) der Diebstahl-CODE neu eingegeben werden.
Erstinbetriebnahme/Basiseinstellung Funktion | Typ 140 bis 31.12.97 Typ 210.0 bis 31.12.97 | ||
Typ 140 ab 1.1.98, Typ 210 ab 1.1.98 Typ 129, 168, 202, 208 | |||
Navigation Funktion | Typ 140 bis 31.12.97 Typ 210.0 bis 31.12.97 | ||
Typ 140 ab 1.1.98, Typ 210 ab 1.1.98 Typ 129, 168, 202, 208 | |||
Ständige Standortbestimmung Funktion | Typ 140 bis 31.12.97 Typ 210.0 bis 31.12.97 | ||
Typ 140 ab 1.1.98, Typ 210 ab 1.1.98 Typ 129, 168, 202, 208 | |||
Sprachladung Funktion | |||
Systemtest Funktion | Typ 140 bis 31.12.97 Typ 210.0 bis 31.12.97 | ||
Typ 140 ab 1.1.98, Typ 210 ab 1.1.98 Typ 129, 168, 202, 208 | |||
Navigationsrechner Auto-Pilot-System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | |||
Radio und Navigationsbedienteil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 140 bis 31.12.97 Typ 210.0 bis 31.12.97 | ||
Typ 140 ab 1.1.98, Typ 210 ab 1.1.98 Typ 129, 168, 202, 208 |
Referenzierte Dokumente
- gf8261p2000a Erstinbetriebnahme/Basiseinstellung Funktion
- gf8261p2000b Erstinbetriebnahme/Basiseinstellung Funktion
- gf8261p2002a Ständige Standortbestimmung Funktion
- gf8261p2002b Ständige Standortbestimmung Funktion
- gf8261p2003a Navigation Funktion
- gf8261p2003b Navigation Funktion
- gf8261p3003a Sprachladung Funktion
- gf8261p3004a Systemtest Funktion
- gf8261p3004b Systemtest Funktion
- gf8261p4100a Radio/Navigationsbedienteil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p4100b Radio/Navigationsbedienteil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p4104a Navigationsrechner Auto Pilot System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion