GF82.61-P-2000A | Erstinbetriebnahme/Basiseinstellung Funktion | 14.2.97 |
TYP 140, 210.0 bis 31.12.97 mit CODE (351) Auto-Pilot-System (APS)
Erstinbetriebnahme
APS kann erst nach erfolgter Erstinbetriebnahme benutzt werden.
Nach Einbau eines neuen Navigationsrechners, APS (A2/30) zeigt das Display des Radio und Navigationsbedienteiles, APS (A2/29) "BITTE WERKSTATT AUFSUCHEN" an.
Die Erstinbetriebnahme erfolgt menügeführt nach Aufrufen des Menüs "WERK SW". Anschließend ist das Menü "KUNDENDIENST SW" zu aktivieren.
Danach sind folgende Punkte abzuarbeiten:
Kompaß-Kalibrierung
Rädernachkalibrierung
Systemtest des Navigationsrechners
-----------------------------------------------------------------------------------------
Vom Benutzer aufrufbare Testfunktionen:
- Kompaßtest
Der elektronische Kompaß (B26) wird vom Navigationsrechner, APS (A2/30) auf Verbindung und Funktion überprüft.
- Radsensorentest
Die Werte der Drehzahlgeber (L6/1 und L6/2) werden vom Navigationsrechner, APS (A2/30) aufgenommen und auf dem Display des Radio und Navigationsbedienteils, APS (A2/29) dargestellt.
- GPS-Prüfung
Die Verbindungen zum Steuergerät Global Positioning System (GPS, N41/2) und zur Antenne Global Positioning System (GPS) hinten (A2/23a2) werden überprüft, die GPS-Daten ausgelesen und angezeigt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Basiseinstellungen
Die zum Betrieb des APS notwendigen Basiseinstellungen sind:
Fahrzeugtyp oder Fahrwerksdaten
Reifentyp oder Rädernachkalibrierung
Standort (durch Eingabe oder GPS-Ortung)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Die Basiseinstellungen lassen sich im Installations- und Kalibrierprogramm ändern.
-----------------------------------------------------------------------------------------
| Auto-Pilot-System (APS) Hinweise zur Bedienung | Typ 140 bis 30.11.96 Typ 210.0 bis 31.5.96 | |
Typ 140 ab 1.12.96 Typ 210.0 ab 1.6.96 | |||
| Kompaß-Kalibrierung Funktion | ||
| Rädernachkalibrierung Funktion | ||
| Systemtest Funktion | ||
| Navigation Funktion | ||
| Radio und Navigationsbedienteil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | ||
| Elektronischer Kompaß Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | ||
| Drehzahlgeber Funktion | ||
| Navigationsrechner Auto-Pilot-System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | ||
| Steuergerät Global Positioning System (GPS) Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion | Typ 140 bis 30.11.96 Typ 210.0 bis 31.05.96 | |
Typ 140 ab 1.12.96 Typ 210 ab 1.6.96 |
Referenzierte Dokumente
- gf4245p4550a Drehzahlgeber Rad Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p000103a Auto Pilot System (APS) Bedienhinweise
- gf8261p000103b Auto Pilot System (APS) Bedienhinweise
- gf8261p2003a Navigation Funktion
- gf8261p3000a Kompaß-Kalibrierung Funktion
- gf8261p3001a Rädernachkalibrierung Funktion
- gf8261p3004a Systemtest Funktion
- gf8261p4100a Radio/Navigationsbedienteil Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p4101a Elektronischer Kompaß Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p4104a Navigationsrechner Auto Pilot System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p4105a Steuergerät Global Positioning System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion
- gf8261p4105b Steuergerät Global Positioning System Anordnung/Aufgabe/Aufbau/Funktion