GF82.61-P-2000A | Pierwsze uruchomienie/ ustawienia podstawowe, działanie | 14.2.97 |
TYP 140, 210.0 do 31.12.97 z KODEM (351) system Auto-Pilot (APS)
Pierwsze uruchomienie
Z APS można korzystać dopiero po przeprowadzeniu pierwszego uruchomienia.
Po zamontowaniu nowego komputera nawigacyjnego APS (A2/30) na wyświetlaczu panelu obsugi radia i zespołu nawigacji APS (A2/29) widać komunikat "BITTE WERKSTATT AUFSUCHEN" (jechać do ASO).
Czynności związane z pierwszym uruchomieniem są prowadzone przez menu "WERK SW". Następnie należy uruchomić menu "KUNDENDIENST SW".
Po uruchomieniu należy wykonać następujące czynności:
Kalibracja kompasu
Kalibracja kół
Test systemowy komputera nawigacyjnego
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funkcje testowe dostępne dla użytkownika:
- Test kompasu
Elektroniczny kompas (B26) jest kontrolowany przez komputer nawigacyjny APS (A2/30) pod kątem podłączenia i działania.
- Test czujników kół
Wartości przekazywane przez czujniki prędkości obrotowej (L6/1 i L6/2) są rejestrowane przez komputer nawigacyjny APS (A2/30) i przedstawiane na wyświetlaczu panelu obsługi radia i zespołu nawigacji APS (A2/29).
- Test GPS
Następuje sprawdzenie połączeń z modułem sterującym Global Positioning System (GPS, N41/2) i z anteną Global Positioning System (GPS) z tyłu (A2/23a2), odczytanie i wyświetlenie danych GPS.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ustawienia podstawowe
Konieczne do działania APS ustawienia podstawowe to:
typ pojazdu lub dane zawieszenia
typ opon lub kalibracja kół
aktualna lokalizacja
(przez wprowadzenie lub lokalizację GPS)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ustawienia podstawowe można zmieniać w programie instalacyjnym i kalibrującym.
-----------------------------------------------------------------------------------------
| System Auto-Pilot (APS), wskazówki dotyczące obsługi | Typ 140 do 30.11.96 Typ 210.0 do 31.05.96 | |
Typ 140 od 01.12.96 Typ 210.0 od 01.06.96 | |||
| Kalibracja kompasu, działanie | ||
| Kalibracja kół, działanie | ||
| Test systemowy, działanie | ||
| Nawigacja, działanie | ||
| Panel obsługi radia i zespołu nawigacji, położenie / zadania / budowa / działanie | ||
| Elektroniczny kompas, położenie / zadania / budowa / działanie | ||
| Czujnik prędkości obrotowej, działanie | ||
| Komputer nawigacyjny systemu Auto-Pilot, położenie / zadania / budowa / działanie | ||
| Moduł sterujący GPS (Global Positioning System), położenie / zadania / budowa / działanie | Typ 140 do 30.11.96 Typ 210.0 do 31.05.96 | |
Typ 140 od 01.12.96 Typ 210 od 01.06.96 |
Powiązane dokumenty
- gf4245p4550a Czujnik prędkości obrotowej koła, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8261p000103a Układ Auto-Pilot (APS), wskazówki dotyczące obsługi
- gf8261p000103b Układ Auto-Pilot (APS), wskazówki dotyczące obsługi
- gf8261p2003a Nawigacja, działanie
- gf8261p3000a Kalibracja kompasu, działanie
- gf8261p3001a Kalibracja kół, działanie
- gf8261p3004a Test systemowy, działanie
- gf8261p4100a Zespół radia i nawigacji, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8261p4101a Elektroniczny kompas, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8261p4104a Komputer nawigacyjny układu Auto-Pilot, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8261p4105a Moduł sterujący Global Positioning, położenie / zadania / budowa / działanie
- gf8261p4105b Moduł sterujący Global Positioning, położenie / zadania / budowa / działanie