Anordnung
1 | Hydraulikpumpe |
2 | Ventilblock |
3 | Ausgleichsbehälter |
4 | Ölbehälter-Kühler-Modul |
5 | Hydraulikmotor (rechts) |
6 | Hydraulikmotor (links) |
A | Hochdruckleitung |
A1 | Hochdruckleitung (links) |
A2 | Hochdruckleitung (rechts) |
B | Hochdruckleitung |
B1 | Hochdruckleitung (links) |
B2 | Hochdruckleitung (rechts) |
S1 | Saugleitung |
S2 | Steuerleitung |
S3 | Leckölleitung |
S4 | Rücklaufleitung |
S5 | Rücklaufleitung |
S6 | Versorgungsleitung |
S7 | Rücklaufleitung |
T6 | Vorratsleitung |
W55.90-1098-76
W55.90-1104-78
1 | Hydraulikpumpe | A2 | Hochdruckleitung (rechts) | S3 | Leckölleitung | ||
4 | Ölbehälter-Kühler-Modul | B | Hochdruckleitung | S4 | Rücklaufleitung | ||
5 | Hydraulikmotor (rechts) | B1 | Hochdruckleitung (links) | S5 | Rücklaufleitung | ||
6 | Hydraulikmotor (links) | B2 | Hochdruckleitung (rechts) | S6 | Versorgungsleitung | ||
A | Hochdruckleitung | S1 | Saugleitung | S7 | Rücklaufleitung | ||
A1 | Hochdruckleitung (links) | S2 | Steuerleitung | T6 | Vorratsleitung |
W55.90-1105-78
2 | Ventilblock | B | Hochdruckleitung | S4 | Rücklaufleitung | ||
A | Hochdruckleitung | B1 | Hochdruckleitung (links) | S6 | Versorgungsleitung | ||
A1 | Hochdruckleitung (links) | B2 | Hochdruckleitung (rechts) | S7 | Rücklaufleitung | ||
A2 | Hochdruckleitung (rechts) | S2 | Steuerleitung |
Aufgabe
W55.90-1099-79
1 | Hydraulikpumpe | A1 | Hochdruckleitung (links) | S3 | Leckölleitung | ||
2 | Ventilblock | A2 | Hochdruckleitung (rechts) | S4 | Rücklaufleitung | ||
3 | Ausgleichsbehälter | B | Hochdruckleitung | S5 | Rücklaufleitung | ||
4 | Ölbehälter-Kühler-Modul | B1 | Hochdruckleitung (links) | S6 | Versorgungsleitung | ||
5 | Hydraulikmotor (rechts) | B2 | Hochdruckleitung (rechts) | S7 | Rücklaufleitung | ||
6 | Hydraulikmotor (links) | S1 | Saugleitung | T6 | Vorratsleitung | ||
A | Hochdruckleitung | S2 | Steuerleitung |
Die Hydraulikleitungen verbinden die einzelnen Systemkomponenten zu einem geschlossenen hydrostatischen Antriebssystem.
Durch die Saugleitung (S1) versorgt sich die Hydraulikpumpe (1) aus dem Ölbehälter-Kühler-Modul (4) mit Hydrauliköl.
Durch die Hochdruckleitungen (A, B) pumpt die Hydraulikpumpe (1) das Hydrauliköl in den Ventilblock (2).
Der Ventilblock (2) leitet, bei Anforderung, Hydrauliköl durch die entsprechenden Hochdruckleitungen (A1, A2, B1, B2) zu den Hydraulikmotoren (5, 6) und wieder zurück.
Übergetretenes Hydrauliköl wird durch die Leckölleitungen (S3) wieder in das Ölbehälter-Kühler-Modul (4) geleitet.
Die Rücklaufleitungen (S4, S7) leiten nicht benötigtes Hydrauliköl vom Ventilblock (2) zur Hydraulikpumpe (1) bzw. zum Ölbehälter-Kühler-Modul (4).
Nicht benötigtes Hydrauliköl wird von der Hydraulikpumpe (1) über die Rücklaufleitung (S5) in das Ölbehälter-Kühler-Modul (4) gepumpt.
Die Hydraulikpumpe (1) versorgt den Ventilblock (2) über die Versorgungsleitung (S6) mit Steuerdruck.
Der Steuerdruck gelangt über die Steuerleitungen (S2) in die Hydraulikmotoren (5, 6).
Der Ausgleich von Hydrauliköl zwischen dem Ausgleichsbehälter (3) und dem Ölbehälter-Kühler-Modul (4) erfolgt über die Vorratsleitung (T6).
Aufbau
Die Hochdruckleitungen (A, A1, A2, B, B1, B2) haben die größte Druckbelastung. Sie sind für einen Betriebsdruck von ca. 420 bar ausgelegt und verfügen über eine entsprechende Sicherheitsreserve. Ihr Berstdruck liegt bei ca. 1640 bar.
Die Saugleitung (S1) ist für einen Betriebsdruck von unter 1 bar absolut ausgelegt.
Die Leckölleitungen (S3) sind bis zu einem Betriebsdruck von ca. 26 bar ausgelegt.
Die restlichen Druckleitungen, die nicht dem direkten Antrieb der Räder dienen, haben einen Betriebsdruck von ca. 30 bar, der Berstdruck liegt hier bei ca. 120 bar.