Leerlaufregelung ME Funktion

D07.61-1142-06

Dargestellt am Typ 906

CAN Control Area Network (Datenbus/CAN Bus)

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

B37/3 Fahrpedalmodul

B70 Kurbelwellensensor

M16/5 Drosselklappensteller

N3/23 Steuergerät ME

N15/3 Steuergerät EGS

S98 Steuer- und Bediengerät KLA

T1/1 Zündspule Zylinder 1

T1/2 Zündspule Zylinder 2

T1/3 Zündspule Zylinder 3

T1/4 Zündspule Zylinder 4

T1/5 Zündspule Zylinder 5

T1/6 Zündspule Zylinder 6

X11 Diagnosesteckdose 16-polig

Der Drosselklappensteller regelt durch Veränderung der Drosselklappenstellung die Leerlaufdrehzahl. Die Ansteuerung erfolgt durch das Steuergerät ME.

Zur Unterstützung der Leerlaufdrehzahlregelung kann der Zündzeitpunkt um bis zu 36° KW nach "Spät" oder 20° KW nach "Früh" verstellt werden.

Entsprechend den Eingangssignalen steuert das Steuergerät ME den Stellmotor der Drosselklappe an.

Der Drosselklappensteller regelt die Leerlaufdrehzahl:

- Bei unterschiedlichen Motorbelastungen z. B. Lenkung einschlagen (Lenkhelfpumpe), Fahrstufe eingelegt, Kupplungspedal betätigt, Kältemittelverdichter (A9) zugeschaltet

- In der Warmlaufphase

- Bei Unterspannung

- Bei unterschiedlicher Gemischzusammensetzung, z. B. durch Lambdaregelung oder Kraftstoffverdunstungsanlage

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Heizdrehzahl

Um die Katalysatoren schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, wird bei Kühlmitteltemperaturen < 40 °C nach jedem Startvorgang die Leerlaufdrehzahl für ca. 20 s auf 1100 bis 1300/min angehoben. Nach Ablauf dieser Zeit wird die Leerlaufdrehzahl bei einer Kühlmitteltemperatur < 70 °C für ca. 50 s um ca. 50 bis 100/min angehoben. Beim Einlegen einer Fahrstellung wird die Erhöhung sofort zurückgenommen.

Automatisches Getriebe (AG)

Mit Einlegen einer Fahrstufe wird auf eine niedrigere Drehzahl geregelt, um die Kriechneigung des Fahrzeugs zu verringern.

Die Information "Fahrstufe eingelegt oder nicht eingelegt" wird über den Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) vom Steuergerät EGS an das Steuergerät ME übermittelt.

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Kältemittelverdichter

Damit im Leerlauf die Drehzahl beim Zuschalten des Kältemittelverdichters nicht abfällt, gibt das Steuer- und Bediengerät KLA über den CAN-C ein Signal an das Steuergerät ME, das die Leerlaufdrehzahl entsprechend anpasst (erhöht).

Bei eingeschalteter Klimaanlage und einer Außentemperatur über 35 °C ist die Leerlaufdrehzahl bei eingelegter Fahrstufe um ca. 100/min erhöht, wenn die Einschaltschwelle von ca. 900/min überschritten wurde. Sinkt die Außentemperatur unter 32 °C, wird diese Erhöhung wieder zurückgenommen.

Unterspannung

Erkennt das Steuergerät ME Unterspannung, wird die Leerlaufdrehzahl bei eingelegter Fahrstufe bis zum Ausschalten der Zündung um ca. 100/min erhöht.