AR26.10-W-0020F | Getriebe aus-, einbauen | 15.2.12 |
GETRIEBE 715.320 im TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
W26.10-1025-09
1 Steckverbindung Zentralelektrik
2 Schaltzylinder Gang
3 Druckluftleitung Schaltzylinder Gang
4 Steckverbindung Schaltzylinder Gang
5 Schaltzylinder Gasse
6 Tragarm
7 Steckverbindung Geschwindigkeitsgeber
15 Hydraulikleitung
16 Verdichterleitung
17 Auspuffschelle
18 Hydraulikleitungen
19 Befestigungsplatte
20 Hydraulikleitung
21 Schraube
8 Plombe
9 Gelenkwelle
10 Halter
11 Batteriekabel
12 Druckluftanschluss
13 Verteilerstück
14 Kupplungsverstärker
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
2 | Masseleitung an der Batterie abklemmen | Einbau: Uhrzeiten einstellen und Radiocode eingeben. | |
| Hinweise Batterie | ||
3 | Geräuschkapselung unten und oben ausbauen | Die Geräuschkapselung ist mit Bajonettverschlüssen befestigt. | |
4.1 | Fahrerhausträger abbauen und mit den angeschlossenen Leitungen zur Seite legen | Bei Getriebeausbau nach oben. | |
4.2 | Querträger unter dem Getriebe am Fahrzeugrahmen ausbauen | Bei Getriebeausbau nach unten. | |
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5 | Halter (10) mit Batteriekabel (11) am Getriebe abbauen und zur Seite legen | | |
6 | Ölkühlerleitungen am Getriebe abbauen und zur Seite legen | Nur bei Code (N55) Getriebeölkühlung. Auslaufendes Getriebeöl auffangen. | |
7 | Nebenantrieb am Getriebe abbauen und am Rahmen befestigen | Nur bei Fahrzeugen mit Nebenantrieb. Auslaufendes Getriebeöl auffangen. | |
Nebenantrieb 121 | |||
Nebenantrieb 123,124 | |||
Nebenantrieb 125-10 b | |||
Nebenantrieb 125-11 b/1b, 125-11 b/1c | |||
Nebenantrieb 125-11 b/2c, 125-11 c/2c | |||
8 | Gelenkwelle (9) am Getriebe abbauen und am Rahmen befestigen | Einbau: Muttern erneuern. | |
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9 | Steckverbindung Geschwindigkeitsgeber (7) trennen | Einbau: Plombe (8) an der Steckverbindung Geschwindigkeitsgeber (7) erneuern. | |
10 | Verdichterleitung (16) oben am Getriebe komplett abbauen | Beim Lösen der Leitungsverbindung den Anschluss am Verdichter gegenhalten. | |
11 | Druckluftanschluss (12) links am Verteilerstück (13) abbauen und zur Seite legen | ||
12 | Druckluftleitung Schaltzylinder Gang (3) und Steckverbindung Schaltzylinder Gang (4) abbauen | ||
13 | Schaltzylinder Gang (2) und Schaltzylinder Gasse (5) mit den Hydraulikleitungen (18) an Motor und Getriebe abbauen und zur Seite legen | Hydraulikleitungen (18) nicht trennen. | |
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14 | Steckverbindung Zentralelektrik (1) trennen | ||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
15.1 | Hydraulikleitung (15) am Kupplungsverstärker (14) abbauen | Bei Fahrzeugen, an denen der Kupplungsverstärker (14) am Getriebe angebaut ist. | |
Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen. | |||
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
| Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
15.2 | Hydraulikleitung (20) am Anschluss Zentralausrücker abbauen | Bei Fahrzeugen, an denen der Kupplungsverstärker (14) am Fahrzeugrahmen angebaut ist. | |
Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen. | |||
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
| Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
16 | Schraube (21) an den Tragarmen (6) links und rechts herausschrauben | | |
17.1 | Getriebe von unten abstützen und das Getriebelager entlasten, dazu das Getriebe max. 10 mm anheben | Bei Getriebeausbau nach unten. | |
Beim Anheben des Getriebes auf das Lüfterrad achten, da es sonst beschädigt werden kann. | |||
Universeller Montageadapter | |||
17.2 | Getriebe mit einem Motordirigent max. 10 mm anheben, um das Getriebelager zu entlasten | Bei Getriebeausbau nach oben. | |
Beim Anheben des Getriebes auf das Lüfterrad achten, da es sonst beschädigt werden kann. | |||
Lastenregler | |||
18 | Schrauben vom Getriebe am Schwungradgehäuse herausschrauben | | |
19 | Getriebe aus dem Schwungradgehäuse herausziehen | Die Getriebeantriebswelle darf zur Mitnehmerscheibe nicht verkantet werden. | |
20.1 | Getriebe nach oben herausheben | Bei Getriebeausbau nach oben. | |
Beim Herausheben darauf achten, dass die elektrischen und pneumatischen Leitungen nicht beschädigt werden. | |||
Lastenregler | |||
Einbau: Verzahnung der Antriebswelle mit Fett bestreichen. | |||
20.2 | Getriebe nach unten absenken | Bei Getriebeausbau nach unten. | |
Beim Absenken darauf achten, dass die elektrischen und pneumatischen Leitungen nicht beschädigt werden. | |||
Universeller Montageadapter | |||
Einbau: Verzahnung der Antriebswelle mit Fett bestreichen. | |||
21 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
22 | Kupplungsbetätigung entlüften | Fahrzeuge mit Zentralausrücker und ohne Kupplungsverstärker | |
Fahrzeuge mit Zentralausrücker und mit Kupplungsverstärker | |||
Fahrzeuge mit Kupplungsverstärker und ohne Zentralausrücker | |||
23 | Öleinfüllschraube herausschrauben und Ölstand im Getriebe prüfen, ggf. Ölstand richtig stellen | Das Öl muss bis zur Unterkante der Öleinfüllöffnung reichen. | |
Füllmenge Getriebeöl | |||
Füllmenge Getriebeöl mit Ölkühler | |||
24 | Öleinfüllschraube hineinschrauben | |
Mechanisches Getriebe vollständig
Nummer | Benennung | Getriebe 715.320/ | |
BA26.10-N-1001-01C | Getriebe an Schwungradgehäuse | Nm | 45 |
BA26.10-N-1003-01C | Tragarm an Rahmen | Nm | 330 |
BA26.10-N-1004-01C | Halter (Batteriekabel) an Getriebe | Nm | 25 |
Gehäuse
Schaltung
Nummer | Benennung | Getriebe 715.320 | ||
BA26.60-N-1009-01D | Hydraulikzylinder Gang an Schaltwelle | Nm | 70 | |
BA26.60-N-1011-01D | Hydraulikzylinder Gasse an Getriebegehäuse | Nm | 25 | |
BA26.60-N-1024-01D | Hydraulikzylinder Gang an Getriebegehäuse | M10 | Nm | 45 |
M12 | Nm | 80 | ||
M16 | Nm | – | ||
Schaltung
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BA26.60-N-1005-01F | Druckluftleitung an Steuerventil/ Schaltzylinder Gang | M10 | Nm | 20 |
M12 | Nm | 30 | ||
Rahmen
Nummer | Benennung | Typ 375.3, 950, 952, 953, 954, | |||
BA31.30-N-1002-01A | Schraube Rahmenteile an Rahmen | M101,5 | Nm | – | |
M121,5 | Nm | 95 | |||
M141,5 | 1. Stufe | Nm | 150 | ||
2. Stufe | ° | 90 | |||
M161,5 | 1. Stufe | Nm | 225 | ||
2. Stufe | ° | 90 | |||
M181,5 | 1. Stufe | Nm | 330 | ||
2. Stufe | ° | 90 | |||
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ 375.3, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2 | ||
BA41.10-N-1003-01F | Gelenkwelle an Abtriebsflansch Getriebe | mit Mutter | Nm | 105 |
Gewinde im Flansch | Nm | – | ||
Mechanisches Getriebe
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BF26.00-N-1001-01B | Getriebeöl | Füllmenge | Liter | 12,0 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | – | ||
Blatt | – | |||
Blatt | ||||
BF26.00-N-1002-01B | Getriebeöl | Füllmenge mit Ölkühler | Liter | 13,0 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1062-06A | Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ah4250p000101a Hinweise Bremsflüssigkeit
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar2520w0070c Kupplungsbetätigung entlüften
- ar2520w0070d Kupplungsbetätigung entlüften
- ar2520w0070e Kupplungsbetätigung entlüften
- ar2645w0001b Nebenantrieb aus-, einbauen
- ar2645w0001i Nebenantrieb aus-, einbauen
- ar2645w0001m Nebenantrieb aus-, einbauen
- ar2645w0001n Nebenantrieb aus-, einbauen
- ar2645w0001o Nebenantrieb aus-, einbauen
- ar2660w700001a Schaltzylinder mit Hydraulikleitung ab-, anbauen
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses