AR26.10-W-0020F | Şanzımanın sökülmesi, takılması | 15.2.12 |
ŞANZIMAN 715.320 TİP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5'te
W26.10-1025-09
1 Merkezi elektrik soket bağlantısı
2 Vites kumanda silindiri
3 Vites kumanda silindiri basınçlı hava borusu
4 Vites kumanda silindiri soket bağlantısı
5 Vites yolu kumanda silindiri
6 Taşıyıcı kol
7 Hız vericisi soket bağlantısı
15 Hidrolik borusu
16 Kompresör borusu
17 Egzoz kelepçesi
18 Hidrolik boruları
19 Tespit plakası
20 Hidrolik borusu
21 Cıvata
8 Mühür
9 Kardan mili
10 Tutucu
11 Akü kablosu
12 Basınçlı hava bağlantısı
13 Dağıtıcı parçası
14 Debriyaj güçlendiricisi
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
1 | Sürücü kabininin devirilmesi | ||
| Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
2 | Şase kablosunu aküden sökün | Montaj: Saati ayarlayın radyo kodunu girin. | |
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
3 | Altta ve üstte bulunan ses izolasyonunu sökün | Ses izolasyonu sürgü kilitlerle tespit edilmiştir. | |
4.1 | Sürücü kabini taşıyıcısını sökün ve bağlı borularla birlikte kenara alın | Yukarı doğru şanzıman sökümünde. | |
4.2 | Şanzımanın altından araç şasisindeki enine taşıyıcıyı sökün. | Aşağı doğru şanzıman sökümünde. | |
| |||
5 | Tutucuyu (10) şanzımandaki akü kablosu (11) ile sökün ve bir kenara koyun | | |
6 | Şanzımandaki yağ soğutma borularını sökün ve bir kenara koyun | Sadece Code (N55)'de şanzıman yağ soğutma sistemi. Dışarı akan şanzıman yağını toplayın. | |
7 | Şanzımandaki yan tahriki sökün ve şasiye bağlayın | Sadece yan tahrikli araçlarda. Dışarı akan şanzıman yağını toplayın. | |
Yan tahrik 121 | |||
İlave güç çıkışı 123,124 | |||
Yan tahrik 125-10 b | |||
Yan tahrik 125-11 b/1b, 125-11 b/1c | |||
Yan tahrik 125-11 b/2c, 125-11 c/2c | |||
8 | Kardan milini (9) şanzımandan sökün ve şasiye tespit edin | Takma: Somunları yenileyin. | |
| |||
9 | Hız vericisi soket bağlantısını (7) ayırın | Montaj: Hız vericisi soket bağlantısındaki (7) mühürü (8) yenileyin. | |
10 | Şanzımandaki üst kompresör bağlantısını (16) komple sökün | Hat bağlantılarını çözerken kompresör bağlantısından karşı tutun. | |
11 | Dağıtıcı parçasındaki (13) sol basınçlı hava bağlantısını (12) sökün ve bir kenara koyun | ||
12 | Vites kumanda silindiri basınçlı hava borusunu (3) ve vites kumanda silindiri soket bağlantısını (4) sökün | ||
13 | Vites kumanda silindirini (2) ve vites yolu kumanda silindirini (5) motor ve şanzımandan hidrolik bağlantılarıyla (18) birlikte sökün ve kenara koyun | Hidrolik bağlantıları (18) ayırmayın. | |
| |||
| |||
| |||
| |||
14 | Merkezi elektrik soket bağlantısını (1) ayırın | ||
Tehlike! | Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi | Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın. | |
15.1 | Debriyaj güçlendiricisindeki (14) hidrolik borusunu (15) sökün | Debriyaj güçlendiricisinin (14) şanzımanda takılı olduğu araçlar. | |
Dışarı akan fren hidroliğini toplayın. | |||
Montaj: Contayı değiştirin. | |||
| Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar | ||
Tehlike! | Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi | Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın. | |
15.2 | Merkezi ayırıcı bağlantısından hidrolik borusunu (20) sökün | Debriyaj güçlendiricisinin (14) şasiye takılı olduğu araçlar. | |
Dışarı akan fren hidroliğini toplayın. | |||
Montaj: Contayı değiştirin. | |||
| Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar | ||
16 | Cıvatayı (21) sol ve sağ taşıyıcı kollardan (6) sökün | | |
17.1 | Şanzımanı alttan destekleyin ve şanzıman yatağının yükünü alın, bunun için şanzımanı en fazla 10 mm kaldırın | Aşağı doğru şanzıman sökümünde. | |
Şanzımanı kaldırırken vantilatör çarkına hasarlanmaması için dikkat edin. | |||
Üniversal montaj adaptörü | |||
17.2 | Şanzımanı bir motor ceraskal ile şanzıman yatağının yükünü boşaltmak için en fazla 10 mm kaldırın | Yukarı doğru şanzıman sökümünde. | |
Şanzımanı kaldırırken vantilatör çarkına hasarlanmaması için dikkat edin. | |||
Yük ayarlayıcısı | |||
18 | Volan gövdesindeki şanzımanın cıvatalarını sökün | | |
19 | Şanzımanı volan gövdesinden çekip çıkarın | Şanzıman tahrik mili kavrama diskine çapraz takılmamalıdır. | |
20.1 | Şanzımanı yukarı doğru çıkarın | Yukarı doğru şanzıman sökümünde. | |
Dışarı kaldırırken, elektrikli ve pnömatik bağlantıların zarar görmemesine dikkat edin. | |||
Yük ayarlayıcısı | |||
Montaj: Tahrik milinin dişli yüzeyini yağlayın. | |||
20.2 | Şanzımanı aşağıya doğru indirin | Aşağı doğru şanzıman sökümünde. | |
İndirirken, elektrikli ve pnömatik bağlantıların zarar görmemesine dikkat edin. | |||
Üniversal montaj adaptörü | |||
Montaj: Tahrik milinin dişli yüzeyini yağlayın. | |||
21 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
22 | Debriyaj kumandasının havasının alınması | Merkezi ayırma elemanına sahip debriyaj güçlendiricisi olmayan araçlar | |
Merkezi ayırma tertibatına ve debriyaj güçlendiricisi olan araçlar | |||
Debriyaj güçlendiricisi olan ve merkezi ayırıcı olmayan araçlar | |||
23 | Yağ doldurma tapasını sökün ve şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Yağ, yağ doldurma deliğinin alt kenarına kadar dolu olmalıdır. | |
Şanzıman yağı dolum miktarı | |||
Yağ soğutucusu ile şanzıman yağı dolum miktarı | |||
24 | Yağ doldurma tapasını takın | |
Mekanik şanzıman komple
Numara | Adlandırma | Şanzıman 715.320/ | |
BA26.10-N-1001-01C | Şanzıman volan gövdesine | Nm | 45 |
BA26.10-N-1003-01C | Taşıyıcı kol şasiye | Nm | 330 |
BA26.10-N-1004-01C | Tutucu (akü kablosu) şanzımana | Nm | 25 |
Gövde
Numara | Adlandırma | Şanzıman | |
BA26.40-N-1005-01D | Yağ doldurma tapası şanzıman gövdesine | Nm | 60 |
Vites tertibatı
Numara | Adlandırma | Şanzıman | ||
BA26.60-N-1009-01D | Vites hidrolik silindiri vites miline | Nm | 70 | |
BA26.60-N-1011-01D | Vites yolu hidrolik silindiri şanzıman gövdesine | Nm | 25 | |
BA26.60-N-1024-01D | Vites hidrolik silindiri şanzıman gövdesine | M10 | Nm | 45 |
M12 | Nm | 80 | ||
M16 | Nm | – | ||
Vites tertibatı
Numara | Adlandırma | Şanzıman | ||
BA26.60-N-1005-01F | Basınçlı hava borusu vites kumanda silindiri/ kumanda valfine | M10 | Nm | 20 |
M12 | Nm | 30 | ||
Şasi
Numara | Adlandırma | Tip | |||
BA31.30-N-1002-01A | Şasi parçaları cıvatası şasiye | M101,5 | Nm | – | |
M121,5 | Nm | 95 | |||
M141,5 | 1. Kademe | Nm | 150 | ||
2. Kademe | ° | 90 | |||
M161,5 | 1. Kademe | Nm | 225 | ||
2. Kademe | ° | 90 | |||
M181,5 | 1. Kademe | Nm | 330 | ||
2. Kademe | ° | 90 | |||
Kardan mili
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA41.10-N-1003-01F | Kardan mili şanzıman güç çıkışı flanşına | Somun ile | Nm | 105 |
Flanşta dişli | Nm | – | ||
Mekanik şanzıman
Numara | Adlandırma | Şanzıman | ||
BF26.00-N-1001-01B | Şanzıman yağı | Dolum miktarı | Litre | 12,0 |
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | ||
Sayfa | – | |||
Sayfa | ||||
BF26.00-N-1002-01B | Şanzıman yağı | Yağ soğutucusu dahil dolum miktarı (Code N55) | Litre | 13,0 |
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | |||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1062-06A | Yağlama gresi, Olista Longtime DBL 6804.60 | A 001 989 36 51 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah4250p000101a Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar2520w0070c Debriyaj kavramasının havasını alın
- ar2520w0070d Debriyaj kavramasının havasını alın
- ar2520w0070e Debriyaj kavramasının havasını alın
- ar2645w0001b Yan tahrikin sökülmesi, takılması
- ar2645w0001i Yan tahrikin sökülmesi, takılması
- ar2645w0001m Yan tahrikin sökülmesi, takılması
- ar2645w0001n Yan tahrikin sökülmesi, takılması
- ar2645w0001o Yan tahrikin sökülmesi, takılması
- ar2660w700001a Kumanda silindirinin hidrolik borularla sökülmesi, takılması
- as4250z000101a Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Deri ve gözlerin frenhidroliği ile temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi