AR01.00-P-1300AK | Zylinderdichtheit prüfen | 23.3.04 |
MOTOR 266.920 /940 /960 /980 im TYP 169.0 /3, 245.2
P01.00-2537-09
Dargestellt am Motor 266.920
1 Zylinderdichtheits-Prüfgerät
2 Anschlussstück
R4 Zündkerzen
3 Riemenscheibe
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bringen | Zylinderdichtheit nur bei betriebswarmem Motor prüfen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Kühlsystem-Verschlussdeckel am Kühlmittel-Ausgleichbehälter öffnen | 1/2 Umdrehung entgegen Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen, anschließend Kühlsystem-Verschlussdeckel abschrauben. | |
3 | Verschlussdeckel-Öleinfüllstutzen abschrauben | ||
4 | Zündkerzen (R4) ausbauen | ||
| Zündkerzen erneuern | ||
5 | Kolben des 1. Zylinders mit Hilfe des OT-Suchers auf Zünd-OT stellen | Die OT-Markierung an der Riemenscheibe (3) muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen (Pfeil). | |
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Motor an der Riemenscheibe (3) durchdrehen. Siehe: | |||
Motor durchdrehen | |||
6 | Haltesperre für Kurbelwelle/Starterzahnkranz einbauen | Kurbelwelle durch die Bohrung für den Positionsgeber Kurbelwelle blockieren. | |
7 | Zylinderdichtheits-Prüfgerät (1) kalibrieren | Bedienungsanleitung des Zylinderdichtheits-Prüfgerätes (1) beachten. | |
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8 | Anschlussstück (2) in die Zündkerzenbohrung des 1. Zylinders eindrehen und an das Zylinderdichtheits-Prüfgerät (1) anschließen | | |
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| Prüfen | ||
9 | 1. Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Zylinderdichtheits-Prüfgerät (1) ablesen | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | |
Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Ventilen und Zylinderkopfdichtung | |||
Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Kolben und Kolbenringen | |||
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10.1 | Ursache des Druckverlustes ermitteln | Nur wenn erhöhter Druckverlust festgestellt wurde. | |
| Druckverlust Zylinder feststellen | ||
11 | Restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen | Prüfung der weiteren Zylinder in Zündreihenfolge. | |
Zündreihenfolge | |||
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Zylinderdichtheit
Nummer | Benennung | Alle Motoren | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Ventilen und Zylinderkopfdichtung | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Zylinderdichtheit zulässige Verluste an Kolben und Kolbenringen | % | 20 | |
Anschlußstück
111 589 00 91 00
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ah0100n130002a Druckverlust Zylinder feststellen
- ap1510p1580ak Zündkerzen erneuern
- ar0100p0100ak Motor durchdrehen
- ar0100p130003ak Zündreihenfolge
- ar0330p5000ak Haltesperre für Kurbelwelle/Starterzahnkranz ein-, ausbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit