AR01.00-P-1300AK | Verificarea etanşeităţii cilindrilor | 23.3.04 |
MOTOR 266.920 /940 /960 /980 la MODEL 169.0 /3, 245.2
P01.00-2537-09
Prezentat la motor 266.920
1 Compresiometru
2 Piesă de racord
R4 Bujii
3 Roată de curea
| Demontare, montare | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
1 | Aducere motorul pe temperatura de funcţionare (cca. 80 °C) | Verificaţi etanşeitatea cilindrilor numai când motorul este încălzit. | |
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţire de lichid de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
2 | Deschidere capacul de închidere al sistemului de răcire la vasul de expansiune lichid de răcire | 1/2 Rotiţi în sensul opus acelor de ceasornic, reduceţi suprapresiunea, apoi deşurubaţi capacul de închidere al sistemului de răcire. | |
3 | Deşurubare ştuţ de umplere ulei capac de închidere | ||
4 | Demontare bujii (R4) | ||
| Înlocuirea bujiilor | ||
5 | Fixare pistonul primului cilindru cu ajutorul aparatului pentru determinarea PMS la punct mort superior | Marcajul PMS la roata de curea (3) trebuie să corespundă cu cantul de referinţă de la carcasa mecanismului de distribuţie (săgeată A). | |
| |||
Antrenaţi motorul la roata de curea (3). Vezi: | |||
Antrenarea motorului | |||
6 | Montare opritorul pentru arborele cotit/bendix | Blocaţi arborele cotit prin alezajul pentru senzorul de poziţie arbore cotit. | |
7 | Calibrare dispozitiv de verificare etanşeitate cilindrii (1) | Respectaţi instrucţiunile de utilizare a dispozitivului de verificare etanşeitate cilindrii (1). | |
| |||
8 | Înşurubare piesă de racord (2) în alezajul bujiei primului cilindru şi conectare la dispozitiv de verificare etanşeitate cilindrii (1) | | |
| |||
| Verificarea | ||
9 | Presurizare primul cilindru cu aer comprimat şi citire pierderea de presiune la dispozitiv de verificare etanşeitate cilindrii (1) | Indicator general de pierderi de etanşeitate la cilindri | |
Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor la supape şi garnitura de chiulasă | |||
Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor la pistoane şi segmenţi piston | |||
| |||
10.1 | Determinare cauză pierderea de presiune | Numai dacă pierderea de presiune mărită a fost constatată. | |
| Determinare cilindrul cu pierdere de presiune | ||
11 | Verificare în acelaşi mod cilindrii rămaşi | Verificaţi ceilalţi cilindri în succesiunea de aprindere. | |
Succesiune de aprindere | |||
12 | Montare în ordine inversă |
Etanşeitatea cilindrilor
Număr | Denumire | Toate motoarele | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Indicator general de pierderi de etanşeitate la cilindri | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor la supape şi garnitura de chiulasă | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Pierderi admise de etanşeitate a cilindrilor la pistoane şi segmenţi piston | % | 20 | |
Piesă de racord
111 589 00 91 00
Scule uzuale
Documente menționate
- ah0100n130002a Determinaţi cilindrul cu pierdere de presiune
- ap1510p1580ak Înlocuirea bujiilor
- ar0100p0100ak Antrenarea motorului
- ar0100p130003ak Succesiune de aprindere
- ar0330p5000ak Demontare, montare opritor pentru arborele cotit/bendix
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.