Comprobar la estanqueidad de los cilindros

AR01.00-P-1300AK

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

23.3.04

 

Desmontaje, montaje

 ¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Hacer llegar el motor a temperatura de servicio (80 °C aprox.)

 Comprobar la estanqueidad de los cilindros sólo con el motor a temperatura de servicio.

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Abrir el tapón de cierre del sistema de refrigeración en el depósito de expansión de líquido refrigerante

 Girarlo 1/2 vuelta en sentido contrario al de las agujas del reloj, evacuar la sobrepresión y, a continuación, desenroscarlo.

3

Quitar la tapa de la tubuladura de llenado de aceite

4

Desmontar las bujías de encendido (R4)



Cambiar las bujías de encendido

AP15.10-P-1580AK

5

Poner el pistón del 1er cilindro con ayuda del buscador de PMS en el PMS de encendido

 La marca de PMS en la polea (3) ha de coincidir con el borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución (flecha).



*WH58.30-Z-1015-05A

Hacer girar el motor por la polea (3).

Véase:

Girar el motor

AR01.00-P-0100AK

6

Montar el bloqueo de retención para el cigüeñal/corona dentada de arranque

 Bloquear el cigüeñal a través del orificio del transmisor de posición del cigüeñal.

AR03.30-P-5000AK

7

Calibrar el aparato de comprobación de la estanqueidad de los cilindro (1).

 Tener en cuenta las instrucciones de servicio del aparato de comprobación de la estanqueidad de los cilindro (1).



*WH58.30-Z-1015-05A

8

Enroscar la pieza de empalme (2) en el orificio para la bujía del 1er cilindro y empalmarla al aparato de comprobación de la estanqueidad de los cilindro (1)



*111589009100



*WH58.30-Z-1015-05A



Comprobación

9

Aplicar al 1er cilindro aire comprimido y leer la pérdida de presión en el aparato de comprobación de la estanqueidad de los cilindro (1)

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

*BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

*BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los aros

*BE01.00-P-1003-02Z



*WH58.30-Z-1015-05A

10.1

Determinar la causa de la pérdida de presión

Sólo si se ha comprobado una pérdida de presión considerable.



Determinar la pérdida de presión del cilindro

AH01.00-N-1300-02A

11

Revisar los demás cilindros de la misma manera

 Comprobación de los siguientes cilindros por orden de encendido.
Véase:

Orden de encendido

AR01.00-P-1300-03AK

12

El montaje se efectúa en orden inverso.

Número

Denominación

Todos los motores

BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los aros

%

20

Número

Designación

WH58.30-Z-1015-05A

Comprobador de la estanqueidad de los cilindros