Inspecionar a estanqueidade dos cilindros

AR01.00-P-1300AK

Inspecionar a estanqueidade dos cilindros

23.3.04

 

Remover e instalar

 Perigo!

Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária.
Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas.
Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Colocar o motor na temperatura de serviço (aprox. 80 °C)

Inspecionar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço.

 Perigo!

Perigo de lesão na pele e nos olhos por escaldamento do liquido de arrefecimento quente espirrando. Perigo de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Abrir o sistema de arrefecimento com temperaturas do líquido de refrigeração abaixo de 90 ºC. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de refrigeração em recipientes reutilizáveis (potabilidade). Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Abrir a tampa do sistema de refrigeração no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento

 1/2 Girar no sentido anti-horário, despressurizar a pressão efetiva, a seguir desaparafusar a tampa do sistema de refrigeração.

3

Desaparafusar a tampa do bocal de abastecimento de óleo

4

Remover as velas de ignição (R4)



Substituir as velas de ignição

AP15.10-P-1580AK

5

Colocar o êmbolo do 1º cilindro no ponto morto superior de ignição com o auxílio do farolete móvel do ponto morto superior.

 A marcação do ponto morto superior na polia deve coincidir com o canto da seta na tampa da carcaça da distribuição.



*WH58.30-Z-1015-05A

Girar o motor pela polia (3).

Vide: 

Girar o motor

AR01.00-P-0100AK

6

Instalar o dispositivo de bloqueio da árvore de manivelas/cremalheira do motor de partida

 Bloquear a árvore de manivelas pelo furo do sensor de posicionamento da árvore de manivelas.

AR03.30-P-5000AK

7

Calibrar o aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1)

 Observar as instruções de serviço do aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1).



*WH58.30-Z-1015-05A

8

Aparafusar a conexão (2) na perfuração da vela incandescente do 1º cilindro e conectá-la no aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1)



*111589009100



*WH58.30-Z-1015-05A



Inspecionar

9

Submeter o 1º cilindro a pressão de ar comprimido e ler a perda de pressão no aparelho de teste de estanqueidade do cilindro (1)

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

*BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do êmbolo

*BE01.00-P-1003-02Z



*WH58.30-Z-1015-05A

10.1

Determinar a causa da perda de pressão

Somente quando foi constatada uma perda de pressão elevada.



Determinar a perda de pressão do cilindro

AH01.00-N-1300-02A

11

Inspecionar os outros cilindros da mesma forma

 Inspeção dos demais cilindros na seqüência de ignição.
Vide: 

Seqüência de ignição

AR01.00-P-1300-03AK

12

Instalação na ordem inversa

Número

Denominação

Todos os motores

BE01.00-P-1001-02Z

Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do êmbolo

%

20

Número

Designação

WH58.30-Z-1015-05A

Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro