ar0100p1200old

Verdichtungsdruck prüfen

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0202 · 2016-02-17

Gültig für: Motor 651 im Typ 205, 253

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 205 · Baureihe 253 · Baureihe 651

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 205 · Baureihe 253 · Baureihe 651

AR01.00-P-1200OLD

Verdichtungsdruck prüfen

17.02.2016

Motor

651 im Typ 205, 253

Verdichtungsdruck prüfen

1

Verdichtungsdruckschreiber

2

Zwischenstück

3

Einschraubstück

P01.00-3302-03

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Aus-, Einbauen

1

Motor auf Betriebstemperatur (ca. 80 °C) bringen

Kompressionsdruck nur bei betriebswarmem Motor prüfen.

2

Motor abstellen

3

Motorabdeckung ausbauen

Einbau: Auf richtigen Sitz der Motorabdeckung achten.

4

Kraftstofffilter mit angeschlossenen Kraftstoffleitungen abmontieren und zur Seite legen

AP47.20-P-0780EWD

5

Glühkerzen ausbauen

AR15.20-P-4111OLD

6

Motor durchdrehen mit Starter

AR01.10-P-0110OLD

Motor nicht über den Zündschlüssel im Steuergerät elektronisches Zündschloss durchdrehen, sondern Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers (1) verwenden.

Zur Beseitigung von Verbrennungsrückständen im Zylinder den Motor mehrmals durchdrehen lassen.

7

Einschraubstück mit eingebautem Rückschlagventil in Glühkerzenbohrung des zu prüfenden Zylinders hineindrehen

Einschraubstück

*642589026300

8

Verdichtungsdruckschreiber mit flexiblem Zwischenstück am Einschraubstück anschließen

Einschraubstück

*642589026300

Verdichtungsdruckschreiber

*001589762100

Prüfen

9

Kompressionsdruck prüfen

Motor durchdrehen mit Starter

AR01.10-P-0110OLD

Motor nicht über den Zündschlüssel im Steuergerät elektronisches Zündschloss durchdrehen, sondern Kontaktschalter des Verdichtungsdruckschreibers verwenden.

Um den Kompressionsdruck zu prüfen, muss der Motor mit dem Starter mindestens 8 Umdrehungen gedreht werden.

10

Prüfvorgang in Zylinderreihenfolge an restlichen Zylindern in gleicher Weise durchführen

11

Gemessene Druckwerte mit den vorgegebenen Prüfwerten vergleichen

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

*BE01.00-P-1001-01A

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

*BE01.00-P-1002-01A

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

*BE01.00-P-1003-01A

Druckwert außerhalb des Toleranzbereichs.

Zylinderdichtheit prüfen


AR01.00-P-1300OLD

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

13

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 651

BE01.00-P-1001-01A

Kompressionsdruck Einbautoleranz bzw. Neuwert

bar

23...30

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 651

BE01.00-P-1002-01A

Kompressionsdruck Verschleißgrenze bzw. Grenzwert

bar

17

Kompressionsdruck

Nummer

Benennung

Motor 651

BE01.00-P-1003-01A

Kompressionsdruck zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern

bar

3

Verdichtungsdruck prüfen
Verdichtungsdruck prüfen

001 589 76 21 00

Verdichtungsdruckschreiber

642 589 02 63 00

Einschraubstück

Referenzierte Dokumente