1 | Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης |
2 | Προσαρμοστής |
3 | Βιδωτό τμήμα |
P01.00-3302-03
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει από μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1 | Φέρετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας ( περίπου 80°C) | Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης μόνο με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας. | |
2 | Σβήστε τον κινητήρα | ||
3 | Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα | Τοποθέτηση: Προσέξτε τη σωστή εφαρμογή του καλύμματος κινητήρα. | |
4 | Αφαιρέστε και αφήστε στο πλάι το φίλτρο καυσίμου με συνδεδεμένους τους σωλήνες καυσίμου | ||
| |||
5 | Αφαιρέστε τους προθερμαντήρες | ||
6 | Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα | ||
Μην περιστρέψετε τον κινητήρα μέσω του κλειδιού μίζας στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα, αλλά χρησιμοποιήστε το διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1). | |||
Για να απομακρυνθούν τυχόν ιζήματα καύσης από τον κύλινδρο, αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί πολλές φορές. | |||
7 | Βιδώστε το βιδωτό τμήμα έχοντας τοποθετήσει την ανεπίστροφη βαλβίδα στην οπή του προθερμαντήρα του κυλίνδρου που θα ελεγχθεί | Βιδωτό τμήμα | |
8 | Συνδέστε τον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης με τον εύκαμπτο προσαρμοστή στο βιδωτό τμήμα | Βιδωτό τμήμα | |
Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης | |||
| Έλεγχος | ||
9 | Έλεγχος πίεσης συμπίεσης | Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα | |
Μην περιστρέψετε τον κινητήρα μέσω του κλειδιού διακόπτη μίζας στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας, αλλά χρησιμοποιήστε το διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης. | |||
Για να ελέγξετε την πίεση συμπίεσης, ο κινητήρας πρέπει να περιστραφεί με τη μίζα τουλάχιστον κατά 8 περιστροφές. | |||
10 | Διεξαγάγετε διαδικασία ελέγχου των υπόλοιπων κυλίνδρων στη σειρά των κυλίνδρων κατά τον ίδιο τρόπο | ||
11 | Συγκρίνετε τις τιμές πίεσης που μετρήθηκαν με τις προδιαγραφόμενες τιμές ελέγχου | Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή | |
Πίεσης συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και οριακή τιμή | |||
Πίεση συμπίεσης επιτρεπόμενη διαφορά μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων | |||
Τιμή πίεσης εκτός της περιοχής ανοχών. | |||
| |||
Ελέγξτε τη στεγανότητα κυλίνδρου | |||
12 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
13 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου με τον κινητήρα σε λειτουργία |
642 589 02 63 00
Βιδωτό τμήμα
001 589 76 21 00
Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ap4720p0780ewd Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου
- ar0100p1300old Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρου
- ar0110p0110old Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα
- ar1520p4111old Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0716z000101a Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου