ap2000p2080bb

Kühlmittel erneuern

Typ ap · Thema 20.00 · Version 0108 · 2016-06-09

Gültig für: Motor 642 im Typ 203, 209

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 203 · Baureihe 209

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.5 Kühlmittelkreislauf komplett — Baureihe 203 · Baureihe 209

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 ***

AP20.00-P-2080BB

Kühlmittel erneuern

09.06.2016

Motor

642 im Typ 203, 209

Änderungshinweise

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

Ausbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

1

Zündung ausschalten

2

Motorhaube öffnen

TYP 203

AR88.40-P-1000P

TYP 209

AR88.40-P-1000Q

Prüfen

3

Kühlmittelstand prüfen


TYP 203

AP20.30-P-2050EW

TYP 209

AP20.30-P-2050Q

Ausbauen

4

Kühlmittel ablassen

AR20.00-P-1142PI

Einbauen

5

Neues Kühlmittel einfüllen

AR20.00-P-1142PI


Ein mit Frostschutzmittel Typ 30 befüllter Motor darf auch später nicht mehr mit herkömmlichem Kühlmittel nach Blatt 325.0 oder 325.2 befüllt werden. Das Frostschutzmittel Typ 30 darf nicht mit anderen Frostschutzmitteln gemischt und muss alle 3 Jahre erneuert werden!
Ansonsten kann es zu Motorschäden kommen.

Für den Reparaturfall "Leichtmetall-Korrosion im Kühlkreislauf" ist ein spezielles Frostschutzmittel (Typ 30) erhältlich. Anzeichen für eine Leichtmetall-Korrosion im Kühlkreislauf sind:
 Verschlammung oder Gelbildung im Kühlsystem
 Motorüberhitzung
 Durchflussmangel im Kühler
In diesen Fällen ist ein Warnaufkleber (Typ 30) gut sichtbar auf dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter anzubringen.

Frostschutzmittel Typ 30 verwenden, wenn Warnaufkleber (Typ 30) auf Kühlmittel-Ausgleichsbehälter vorhanden ist.

Nur freigegebene Korrosions- und Frostschutzmittel verwenden.

Mischungsverhältnis Kühlmittel

*BF20.00-P-1001-04A

Motor 642 im Typ 203, 209Kühlanlage

*BF20.00-P-1001-02W

6

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter mit Verschlussdeckel verschließen

7

Motorhaube schließen

TYP 203

AR88.40-P-1000P

TYP 209

AR88.40-P-1000Q

Kühlanlage

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 203, 209, 211, 219, 221

BF20.00-P-1001-02W

Kühlanlage

Werkstatt-wechselmenge

Hauptkreislauf

l

7,5

NT-Kreislauf

l

-

Frostschutzmittel/ Wasser

bis -37°C

%

50/50

ab -38°C

%

55/45

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

Blatt

BB00.40-P-0326-00A

Mischungsverhältnis Kühlmittel

Nummer

Benennung

Motor alle

BF20.00-P-1001-04A

Mischungsverhältnis Kühlmittel

Frostschutzmittel/Wasser

bis -37 °C

%

50/50

ab -38 °C

%

55/45

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

Blatt

BB00.40-P-0326-00A

Referenzierte Dokumente