ap2000p2080bb

냉각수 교환

유형 ap · 주제 20.00 · 버전 0108 · 2016-06-10

적용 대상: 엔진 642 모델203, 209'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 20 엔진냉각 › 20.00 서문 — 시리즈 203 · 시리즈 209

EinPAS 15 엔진 › 15.25 엔진 냉각 시스템 › 15.25.5 냉각수 회로 전체 — 시리즈 203 · 시리즈 209

엔진/변속기에도 적용: 642 ***

AP20.00-P-2080BB

냉각수 교환

09.06.2016

엔진

642 모델203, 209

변경 지침

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

탈거

위험!

리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험

차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

위험!

뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험

냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오.
보호장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오.

AS20.00-Z-0001-01A

냉각수 지침

AH20.00-N-2080-01A

1

점화 장치를 끄십시오.

2

엔진 후드를 여십시오.

모델 203

AR88.40-P-1000P

모델 209

AR88.40-P-1000Q

테스트

3

냉각수 레벨을 점검하십시오.


모델 203

AP20.30-P-2050EW

모델 209

AP20.30-P-2050Q

탈거

4

냉각수를 배출하십시오.

AR20.00-P-1142PI

장착

5

새 냉각수를 주입하십시오.

AR20.00-P-1142PI


부동액 모델 30이 주입된 엔진에는 시트 325.0 또는 325.2에 따른 기존 냉각수를 주입하면 안 됩니다. 이는 추후에도 마찬가지입니다. 부동액 모델 30은 다른 부동액과 혼합하면 안 되며3년마다교환해야 합니다!
그렇지 않을 경우 엔진이 손상될 수 있습니다.

"냉각 회로의 알루미늄 부식" 정비를 위한 특수 부동액(모델 30)이 판매됩니다. 냉각 회로의 알루미늄이 부식되면 다음과 같은 증상이 나타납니다.
• 냉각 시스템에 슬러지 또는 젤 형성
• 엔진 과열
• 냉각기 유량 감소
이러한 경우 경고 라벨(모델 30)을 냉각수 보충 탱크에 잘 보이도록 부착하십시오.

경고 라벨(모델 30)이 냉각수 보충 탱크에 부착되어 있으면 부동액 모델 30을 사용하십시오.

승인된 부식 방지제와 부동액만 사용하십시오.

냉각수 혼합비

*BF20.00-P-1001-04A

엔진 642 모델203, 209냉각장치

*BF20.00-P-1001-02W

6

냉각수 보충용 탱크의 캡을 잠그십시오.

7

엔진 후드를 닫으십시오.

모델 203

AR88.40-P-1000P

모델 209

AR88.40-P-1000Q

냉각장치

번호

명칭

엔진 642 모델203, 209, 211, 219, 221

BF20.00-P-1001-02W

냉각장치

서비스 센터에서 교환한 양

주 순환

l

≈7,5

저온 순환

l

-

부동액/물

-37°C까지

%

50/50

-38°C부터

%

55/45

시트

BB00.40-P-0310-01A

시트

BB00.40-P-0325-00A

시트

BB00.40-P-0326-00A

냉각수 혼합비

번호

명칭

엔진 전체

BF20.00-P-1001-04A

냉각수 혼합비

부동액/물

–37°C까지

%

50/50

-38°C부터

%

55/45

시트

BB00.40-P-0310-01A

시트

BB00.40-P-0325-00A

시트

BB00.40-P-0326-00A

참조 문서