ap2000p2080bb

Înlocuire lichid de răcire

Tip ap · temă 20.00 · versiune 0108 · 2016-06-10

Valabil pentru: Motor 642 la model 203, 209

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 20 Răcire motor › 20.00 Generalităţi — Seria 203 · Seria 209

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistem răcire motor › 15.25.5 Circuit de lichid de răcire complet — Seria 203 · Seria 209

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 642 ***

AP20.00-P-2080BB

Înlocuire lichid de răcire

09.06.2016

Motor

642 la model 203, 209

Note de modificare

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

Demontare

Pericol!

Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator

Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericol!

Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.

Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut.
Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicaţii pentru lichid de răcire

AH20.00-N-2080-01A

1

Luați contactul

2

Deschideți capota motorului

MODEL 203

AR88.40-P-1000P

MODEL 209

AR88.40-P-1000Q

Verificare

3

Verificați nivelul lichidului de răcire


MODEL 203

AP20.30-P-2050EW

MODEL 209

AP20.30-P-2050Q

Demontare

4

Scurgeți lichidul de răcire

AR20.00-P-1142PI

Montare

5

Completați cu lichid de răcire nou

AR20.00-P-1142PI


La un motor completat cu antigel tip 30 este interzisă completarea ulterioară cu lichid de răcire convențional conform fișei 325.0 sau 325.2. Antigelul tip 30 nu trebuie amestecat cu alt antigel și trebuieînlocuit la fiecare 3 ani!
Altfel se poate ajunge la avarii la motor.

Pentru cazul de reparație "Coroziune aliaj ușor în circuit de răcire" este disponibil un antigel special (model 30). Semne ale unei coroziuni a aliajului ușor în circuitul de răcire sunt:
 Încărcare cu mâl sau formare de gel în sistemul de răcire
 Supraîncălzire a motorului
 Lichidul de răcire nu mai curge prin radiator
În aceste cazuri trebuie aplicată o etichetă autocolantă avertizoare (tip 30) bine vizibilă pe vasul de expansiune a lichidului de răcire.

Utilizați antigelul tip 30, dacă este prezentă eticheta autocolantă avertizoare (tip 30) pe vasul de expansiune lichid de răcire.

Utilizați numai agenți anti-coroziune și antigel autorizați.

Proporție de amestec lichid de răcire

*BF20.00-P-1001-04A

Motor 642 la model 203, 209Instalaţie de răcire

*BF20.00-P-1001-02W

6

Închideți vasul de expansiune a lichidului de răcire cu capac de închidere

7

Închideți capota motorului

MODEL 203

AR88.40-P-1000P

MODEL 209

AR88.40-P-1000Q

Instalaţie de răcire

Număr

Denumire

Motor 642 la model 203, 209, 211, 219, 221

BF20.00-P-1001-02W

Instalaţie de răcire

Cantitate de schimb în atelier

circuit principal

l

7,5

Circuit NT

l

-

Antigel/apă

până la -37°C

%

50/50

de la -38 °C

%

55/45

Fişă

BB00.40-P-0310-01A

Fişă

BB00.40-P-0325-00A

Fişă

BB00.40-P-0326-00A

Proporție de amestec lichid de răcire

Număr

Denumire

Motor toate

BF20.00-P-1001-04A

Proporție de amestec lichid de răcire

Antigel/apă

până la -37 °C

%

50/50

de la -38 °C

%

55/45

Fişă

BB00.40-P-0310-01A

Fişă

BB00.40-P-0325-00A

Fişă

BB00.40-P-0326-00A

Documente menționate