Natočit přední nápravu do přímého směru

AR46.20-W-3020-02B

Natočit přední nápravu do přímého směru

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Pokyny k bezpečnostním součástem

AH00.00-Z-0019-01A

Typ

375.38, 930.3, 932.3, 933.3, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3

 Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1002-06P

Matice tyče řízení u páky řízení

M14x1,5

Nm

95

95

M18x1,5

Nm

180

180

M20x1,5

Nm

230

230

M24x1,5

Nm

285

285

M27x1,5

Nm

340

340

 Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1002-06P

Matice tyče řízení u páky řízení

M14x1,5

Nm

95

M18x1,5

Nm

180

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

285

M27x1,5

Nm

340

 Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4

Typ 930, 932, 933, 934

BA46.40-N-1006-06P

Svěrací spona u tyče řízení

M10x1

Nm

50

50

M12x1,5

Nm

80

80

M14x1,5

Nm

170

170

 Mechanismus řízení

Číslo

Název

Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2

BA46.40-N-1006-06P

Svěrací spona u tyče řízení

M10x1

Nm

50

M12x1,5

Nm

80

M14x1,5

Nm

170

1. Natočit přední nápravu do přímého směru

1

Demontovat krytku (3).

Pokud jsou k dispozici.

2.1

U vozidel s levostranným řízením
Natočit řízení doleva až do umožnění odšroubování matice (4) z páky řízení (2).

2.2

U vozidel s pravostranným řízením
Natočit řízení doprava až do umožnění odšroubování matice (4) z páky řízení (2).

3

Uvolnit svěrací sponu (1).

4

Odšroubovat matici (4) z páky řízení (2) a znovu manuálně našroubovat.

 Našroubovat matici (4) až k pojistnému nákružku.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením závitu kulového kloubu u tyče řízení (5) při demontáži.

 Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

5

Odtlačit tyč řízení (5)  stahovákem z páky řízení (2).

 Tyč řízení (5) se prudce uvolní.

6

Uvést převodku řízení do střední polohy.

7

Odšroubovat matici (4) a demontovat tyč řízení (5) z páky řízení (2).

8

1. Upravit nastavení přímého směru přední nápravy seřízením tyče řízení (5).

 K tomu kulový kloub zašroubovat do tyče řízení (5), resp. z tyče řízení (5) vyšroubovat, tyč řízení (5) nasadit do páky řízení (2) a zkontrolovat, zda se 1. přední náprava po seřízení nachází v nastavení přímého směru. Postup opakovat tolikrát, dokud se 1. přední náprava neocitne v nastavení přímého směru. Dbát na to, aby byla převodka řízení jako předtím ve střední poloze.

9

Namontovat a utáhnout novou matici (4)   .

 Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

10

Utáhnout svěrací sponu (1) novou maticí   .

11

Namontovat krytku (3).

Pokud jsou k dispozici.

Natočit 2. přední nápravu do přímého směru

12

Demontovat krytky (6).

Pokud jsou k dispozici.

13.1

Vozidlo s levostranným řízením se zalomenou tyčí řízení
Natočit řízení doleva až do umožnění odšroubování matice (7) z páky řízení (8).

13.2

Vozidlo s pravostranným řízením se zalomenou tyčí řízení
Natočit řízení doprava až do umožnění odšroubování matice (7) z páky řízení (8).

14.1

Vozidlo se zalomenou tyčí řízení
Uvolnit svěrací sponu (9).

14.2

Vozidlo s rovnou tyčí řízení
Povolit svěrací spony (10).

15

Pouze u vozidel se zalomenou tyčí řízení
Odšroubovat matici (7) z páky řízení (8) a znovu manuálně našroubovat.

 Našroubovat matici (7) až k pojistnému nákružku.
Díky tomu dojde k zamezení poškozením závitu kulového kloubu u tyče řízení (11) při demontáži.

 Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

16

Pouze u vozidel se zalomenou tyčí řízení
Odtlačit tyč řízení (11)  stahovákem z páky řízení (8).

 Tyč řízení (11) se náhle uvolní.

17

Uvést převodku řízení do střední polohy.

18

Pouze u vozidel se zalomenou tyčí řízení
Odšroubovat matici (7) a demontovat tyč řízení (11) z páky řízení (8).

19

Upravit nastavení přímého směru 2. přední nápravy seřízením tyče řízení (11).

 Vozidlo se zalomenou tyčí řízení
K tomu kulový kloub zašroubovat do tyče řízení (11), resp. z tyče řízení (11) vyšroubovat, tyč řízení (11) nasadit do páky řízení (8) a zkontrolovat, zda se 2. přední náprava po seřízení nachází v nastavení přímého směru. Postup opakovat tolikrát, dokud se 2. přední náprava neocitne v nastavení přímého směru. Dbát na to, aby byla převodka řízení jako předtím ve střední poloze.

 Vozidlo s rovnou tyčí řízení
K tomu trubkou tyče řízení (11) otočit tak daleko, aby se 2. přední náprava ocitla v nastavení přímého směru.

20

Pouze u vozidel se zalomenou tyčí řízení
Namontovat novou matici (7) na páku řízení (8) a utáhnout   .

 Kulový kloub popř. přidržet klíčem na vnitřní šestihrany.

21

Namontovat krytky (6).

Pokud jsou k dispozici.

22.1

Vozidlo se zalomenou tyčí řízení
Utáhnout svěrací sponu (9)   .

22.2

Vozidlo s rovnou tyčí řízení
Pevně dotáhnout svěrací spony (10)   .