Demontáž, montáž hlavy válců kompresoru

AR13.30-W-6010CA

Demontáž, montáž hlavy válců kompresoru

21.6.10

11.5.10

Pracovní postup kompletně přepracován.

Připojeno upozornění: V případě výměny hlavy válců kompresoru je nutné před utažením povolit šrouby (14), protože ještě nejsou ve stavu dodání utaženy podle předpisu, což by mohla být příčina výskytu netěsností.

Pracovní krok 15



Demontáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Chladicí systém otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek pro nápoje.

Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A



Upozornění pro chladicí kapalinu

AH20.00-N-2080-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Sklopit kabinu řidiče



Upozornění ke sklápění kabiny řidiče

AH60.80-N-0003-01A

2

Demontovat protihlukové zapouzdření u rámu nahoře vlevo

3

Částečně vypustit chladicí kapalinu z chladiče

AR20.00-W-1142B

4

Demontovat sací vedení (5) u rezonanční komory (3)

5

Vyšroubovat šroub (4) a demontovat rezonanční komoru (3)

6

Odpojit tlakovzdušné potrubí (2) u spojovacího místa rámu

7

Demontovat sponu tlakovzdušného potrubí (2) u držáku skříně rozvodu

8

Demontovat tlakovzdušná potrubí (2) u hlavy válců kompresoru (1) a zkontrolovat ohledně karbonizace

 Přidržovat hrdlo u hlavy válců kompresoru (1).

Při karbonizaci dodatečně zkontrolovat tlakovzdušná potrubí mezi kompresorem, vysoušečem stlačeného vzduchu a čtyřokruhovým pojistným ventilem, popř. vyměnit zkarbonizované díly.

9

Demontovat řídicí vedení (6) u hlavy válců kompresoru (1)

10

Demontovat vedení chladicí kapaliny (8, 9) u hlavy válců kompresoru (1)

 Přidržovat hrdlo a zachytit vytékající chladicí kapalinu.

11

Demontovat hlavu válců kompresoru (1)

 Řídicí šoupátka (10) mohou při nadzvedávání vypadnout.

12

Sejmout těsnění/lamelu sacího ventilu (12)



Kontrola

13

Zkontrolovat písty a oběžné plochy válců dvojitého kompresoru ohledně poškození a opotřebení

 Při opotřebení nebo závadě:



Vyměnit dvojitý kompresor.

AR13.30-W-5510CA

14

Zkontrolovat demontovanou hlavu válců kompresoru (1) ohledně netěsností

 V případě patrných netěsností u hlavy válců kompresoru (1):



Rozebrat hlavu válců kompresoru (1), nasadit nové těsnění a smontovat

AR13.30-W-5511-04CA



*BA13.30-N-1004-01L



*BA13.30-N-1005-01L



*BA13.30-N-1008-01L



Montáž

15

Uložit nové těsnění/lamelu sacího ventilu (12)

 Sledovat správnou montážní polohu těsnění/lamely sacího ventilu (12). Čepy (11) u hlavy válců kompresoru (1) musí lícovat s vybráními (šipky). Očistit těsnicí plochu.

16

Namontovat hlavu válců kompresoru (1) u bloku válců kompresoru (13) s novými šrouby

 Sledovat pořadí utahování.

Dávat pozor na to, aby nevypadla řídicí šoupátka (10).

AR13.30-W-6010-01CA

 V případě výměny hlavy válců kompresoru je nutné před utažením povolit šrouby (14), protože ještě nejsou ve stavu dodání utaženy podle předpisu, což by mohla být příčina výskytu netěsností.



*BA13.30-N-1007-01L



*BA13.30-N-1009-01L

17

Namontovat vedení chladicí kapaliny (8, 9) u hlavy válců kompresoru (1)



*BA13.30-N-1010-01L

18

Namontovat řídicí vedení (6)

 Vyměnit těsnicí kroužky.



*BA13.30-N-1006-01L

19

Namontovat tlakovzdušné potrubí (2) u spojovacího místa rámu

 Vyrovnat tlakovzdušné potrubí (2) vůči hlavě válců kompresoru (1).

20

Namontovat sponu tlakovzdušného potrubí (2) u držáku skříně rozvodu

21

Utáhnout tlakovzdušné potrubí (2) u hlavy válců kompresoru (1).



*BA13.30-N-1011-01L

22

Namontovat rezonanční komoru (3) a utáhnout šroub (4)

23

Namontovat sací vedení (5) u rezonanční komory (3)

 Zkontrolovat těsnicí kroužek, popř. vyměnit sací vedení (5).

24

Doplnit chladicí kapalinu

AR20.00-W-1142B

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících dílů.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Spustit motor a zkontrolovat při běžícím motoru těsnost rozpojovacích míst a rozhraní vedení u dvojitého kompresoru

 Vizuální kontrola.

26

Vypnout motor

27

Namontovat protihlukové zapouzdření nahoře vlevo

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu přivřením a přiskřípnutím při sklápění kabiny řidiče

Během sklápění kabiny řidiče se nesmí ve sklápěcím prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou.

AS60.80-Z-0001-01A

28

Sklopit kabinu řidiče zpět

Číslo

Název

Motor
457.9 s kódem MZ8

BA13.30-N-1004-01L

Hrdlo tlakovzdušného potrubí u kompresoru

Nm

80

BA13.30-N-1005-01L

Hrdlo sacího vedení u kompresoru

Nm

80

BA13.30-N-1006-01L

Dutý šroub řídicího vedení u kompresoru

Nm

15

BA13.30-N-1007-01L

Šroub hlavy válců u bloku válců kompresoru

1. stupeň

Nm

25

2. stupeň

°

90

BA13.30-N-1008-01L

Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru

Nm

30

BA13.30-N-1009-01L

Šroub víka hlavy válců u vložené ventilové desky

1. stupeň

Nm

7

2. stupeň

°

90

BA13.30-N-1010-01L

Převlečná matice vedení chladicí kapaliny u hrdla kompresoru

Nm

40

BA13.30-N-1011-01L

Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla

M221,5

Nm

65

M261,5

Nm

75