1 | Uzavírací víko |
2 | Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny |
P20.30-2206-11
| Demontovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
| Upozornění ke chladicí kapalině | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
2 | Otevřít kapotu motoru | ||
| |||
| Zkontrolovat | ||
3 | Zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny | ||
| Demontovat | ||
4.1 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | MOTOR 113, 272, 273 | |
| |||
4.2 | Demontovat spodní díly hlukového zapouzdření | MOTOR 642 | |
| |||
5 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
| MOTOR 113 | ||
| MOTOR 272, 273 | ||
| MOTOR 642 | ||
| Montáž | ||
6 | Doplnit chladicí kapalinu | ||
| MOTOR 113 | ||
| MOTOR 272, 273 | ||
| MOTOR 642 | ||
| |||
Pro případ opravy „Koroze lehkého kovu v chladicím okruhu“ je k dispozici speciální nemrznoucí prostředek (typ 30). Symptomy koroze lehkého kovu v chladicím okruhu jsou: | |||
Při nalepené varovné nálepce (typ 30) na vyrovnávací nádržce chladicí kapaliny (2) používat nemrznoucí prostředek typu 30. | |||
Používat pouze schválené protikorozní a nemrznoucí prostředky. | |||
Poměr směsi chladicí kapaliny | |||
MOTOR 113Chladicí systém | |||
MOTOR 272, 273Chladicí zařízení | |||
MOTOR 642Chladicí zařízení | |||
7 | Uzavřít vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny (2) uzavíracím víkem (1) | ||
8.1 | Namontovat spodní obložení motorového prostoru | MOTOR 113, 272, 273 | |
| |||
Namontovat spodní obložení motorového prostoru až po ukončení všech údržbářských prací. | |||
8.2 | Namontovat spodní díly hlukového zapouzdření | MOTOR 642 | |
| |||
Namontovat spodní díly hlukového zapouzdření až po ukončení všech údržbářských prací. | |||
9 | Zavřít kapotu motoru | ||
|
Chladicí systém |
Číslo | Název | Motor 113.967 v typu 219 | Motor 113.990 | ||
BF20.00-P-1001-02K | Chladicí systém | Celkové plnicí množství | Liter | 10,65 | 13,2 |
Plnící množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –37 °C | Liter | 5,65 | 6,6 | ||
Plnicí množství protikorozního/ nemrznoucího prostředku do –45 °C | Liter | 6,0 | 7,3 | ||
List | |||||
List | |||||
Chladicí zařízení |
Číslo | Název | Motor 272 v typu 164, 211, 251 | Motor 272 v typu 221 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Chladicí zařízení | Servisní výměnné množství | Hlavní okruh | Liter | 5,0 | 8,0 |
Nízkoteplotní okruh | Liter | - | - | |||
Nemrznoucí prostředek / kapalina | do -37 °C | 50/50 | 50/50 | |||
od -38 °C | 55/45 | 55/45 | ||||
List předpisů provozních látek | ||||||
List předpisů provozních látek | ||||||
List předpisů provozních látek | - | - | ||||
Chladicí zařízení |
Číslo | Název | Motor 273 v typu 211, 219 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Chladicí zařízení | Servisní výměnné množství | Hlavní okruh | Liter | 7,0 |
Nízkoteplotní okruh | Liter | - | |||
Nemrznoucí prostředek / kapalina | do -37 °C | 50/50 | |||
od -38 °C | 55/45 | ||||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | |||||
List předpisů provozních látek | - | ||||
Odkazované dokumenty
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ap2030p2050tx Zkontrolovat hlavní okruh pro výšku hladiny chladicí kapaliny
- ar2000p1142tq Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2000p1142ts Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2000p1142ty Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000tx
- ar9430p5300tx
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny