Kontrola, dodatečné seřízení volnoběhu, hodnoty emisí ve výfukových plynech/lambda regulace (ME) · ap0761p0750b · Mercedes-Benz WIS

AP07.61-P-0750B

Kontrola, dodatečné seřízení volnoběhu, hodnoty emisí ve výfukových plynech/lambda regulace (ME)

20.11.2019

Motor	111.921/944/945/952/956/975 v typu 202
	s kódem 918 (Neregulované zařízení pro čištění výfukových plynů)
	a vozidla bez katalyzátoru
Motor	111.942/947/957 v typu 210
	s kódem 918 (Neregulované zařízení pro čištění výfukových plynů)
	a vozidla bez katalyzátoru
Motor	111.943/946/958/973/983 v typu 170
	s kódem 918 (Neregulované zařízení pro čištění výfukových plynů)
	a vozidla bez katalyzátoru
Motor	111.944/945/956/975/982 v typu 208
	s kódem 918 (Neregulované zařízení pro čištění výfukových plynů)
	a vozidla bez katalyzátoru
Motor	111.951/955/981 v typu 203
	s kódem 918 (Neregulované zařízení pro čištění výfukových plynů)

Odkazy na změny

10.04.2000	Demontovat sondu O2, změřit emisní hodnotu při volnoběhu před katalyzátorem.	Pracovní krok 2.1
10.04.2000	Namontovat přípojku k měření emisí (035)	Pracovní krok 3.1
10.04.2000	Zkontrolovat doraz volnoběhu, doraz plného zatížení u snímače polohy pedálu (B37)	Pracovní krok 8.1

Kontrola, dodatečné seřízení volnoběhu, hodnoty emisí ve výfukových
plynech/lambda regulace (ME)

Schéma zapojení zkušebních přístrojů u vozidel bez katalyzátoru, znázorněn typ 210

005	Emisní sonda
006	Měřicí přístroj CO
014	Odsávací trychtýř
018	Dálkový teploměr oleje
087	Příruční tester (HHT)
X11/4	38pólová zkušební spojka pro diagnostiku (impulsní signál)

P07.61-2272-06

Schéma zapojení zkušebních přístrojů u vozidel s kódem 918D, znázorněn typ 210

006	Měřicí přístroj CO
018	Dálkový teploměr oleje
035	Přípojka k měření emisí
0100	STAR DIAGNOSIS
X11/4	38pólová zkušební spojka pro diagnostiku (impulsní signál)

P07.00-2064-06

Motor 111 se vstřikovacím systémem zážehového motoru ME s regulačním táhlem

6	Přepínací páka regulace
a	Doraz volnoběhu
b	Doraz plného plynu

P30.10-0236-11

Motor 111 se vstřikovacím systémem zážehového motoru ME (typ 203, 170 od 03. 00)

B37	Snímač polohy pedálu

P30.20-2031-01

	Zkontrolovat
 Varování	Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru	Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.	AS00.00-Z-0005-01A
 Nebezpečí	Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)	Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.	AS00.00-Z-0035-01A
Upozornění na věcné škody	Upozornění k zamezení poškozením zapalovacího systému		AH15.10-P-0002-01D
1	Připojit, odpojit zkušební přístroje	 Vozidla bez katalyzátoru
2	Demontovat, namontovat sondu O2 před katalyzátorem	 Vozidla s řízeným katalyzátorem. Změřit emisní hodnotu při volnoběhu před katalyzátorem.
		 Lambda sonda u výfukové trubky/sběrného výfukového potrubí	*BA14.00-P-1001-01A
3	Namontovat, demontovat přípojku k měření emisí (035)	 Potřít závit tavnou mazací pastou
		Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20	*BR00.45-Z-1005-06A
4	Připojit, odpojit měřicí přístroj CO (006)
5	Připojit, odpojit příruční tester (HHT)	 Vozidla bez katalyzátoru
6	Připojit, odpojit STAR DIAGNOSIS (0100)	Diagnostický systém STAR DIAGNOSIS Compact pro osobní vozidla
7	Zkontrolovat regulaci	 Kromě typu 203 a 170 od 3.00 Ohledně dosednutí přepínací páky u dorazu volnoběhu snímače polohy pedálu
		Při závadě
		
		Nastavit regulaci
		Motor 111 s manuální převodovkou	AR30.10-P-1010C
		Motor 111 s automatickou převodovkou	AR30.10-P-1010CA
8	Zkontrolovat doraz volnoběhu, doraz plného zatížení u snímače polohy pedálu (B37)	Typ 170 od 03.00 a typ 203
9	Zkontrolovat, nastavit volnoběžné otáčky	 Motor: Volnoběh Poloha volicí páky: P Chladicí kompresor: Vypnuto Teplota motorového oleje: Cca 80 °C
		Volnoběžné otáčky	*BE07.61-P-1001-02A
10	Zkontrolovat, nastavit emisní hodnotu při volnoběhu	Motor 111
		 Motor: Volnoběh Poloha volicí páky: P Chladicí kompresor: Vypnuto Teplota motorového oleje: Cca 80 °C
		Hodnota emisí při volnoběhu	*BE07.61-P-1001-03A
11	Zkontrolovat rovnoměrnost chodu motoru	 Parkovací brzda: Zabrzdit Motor: Volnoběh Poloha volicí páky: D Všechny spotřebiče: Zapnuto Chod motoru musí být rovnoměrný

Zkušební hodnoty otáček motoru (ME)

Číslo	Název			MOTOR 111 ME 2.1 bez katalyzátoru
BE07.61-P-1001-02A	Volnoběžné otáčky	Poloha volicí páky ”P”/”N”, teplota motorového oleje cca 80 °C	1/min	650...850

Kontrolní hodnoty čistění výfukových plynů (ME)

Číslo	Název		MOTOR 111 ME 2.1 bez katalyzátoru
BE07.61-P-1001-03A	Hodnota emisí při volnoběhu	%CO	1,00,5

 Lambda sonda

Číslo	Název		Motor 104, 111, 119, 120, 137 Motor 166 v typu 168
BA14.00-P-1001-01A	Lambda sonda u výfukové trubky/sběrného výfukového potrubí	Nm	55

Opravárenské prostředky

Číslo	Označení	Objednací číslo
BR00.45-Z-1005-06A	Tavná mazací pasta, 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Odkazované dokumenty

ah1510p000201d Upozornění k zamezení poškozením zapalovacího systému
ar3010p1010c
ar3010p1010ca
as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)