Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME) · ap0761p0750b · Mercedes-Benz WIS

AP07.61-P-0750B

Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării Lambda (ME)

20.11.2019

Motor	111.921/944/945/952/956/975 la model 202
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
	și autovehicule fără catalizator
Motor	111.942/947/957 la model 210
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
	și autovehicule fără catalizator
Motor	111.943/946/958/973/983 la model 170
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
	și autovehicule fără catalizator
Motor	111.944/945/956/975/982 la model 208
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)
	și autovehicule fără catalizator
Motor	111.951/955/981 la model 203
	cu cod 918 (instalaţie de purificare a gazelor arse nereglată)

Note de modificare

10.04.2000	Demontați sonda O2, măsurați valoarea gazelor arse la ralanti în fața catalizatorului.	Pas operațional 2.1
10.04.2000	Montați racordul de măsurat gazele arse (035)	Pas operațional 3.1
10.04.2000	Verificați pragul ralanti, pragul sarcină maximă la senzorul valoare pedală (B37)	Pas operațional 8.1

Verificarea, reglarea ulterioară a ralanti, a valorii gazelor arse/a reglării
Lambda (ME)

Schemă de conectare a dispozitivelor de verificare la autovehiculele fără catalizator reprezentat model 210

005	Sondă gaze arse
006	Aparat de măsurat CO
014	Pâlnie aspirare
018	Teletermometru ulei
087	Tester HHT
X11/4	Conector de diagnosticare pentru sistem de diagnoză cu 38 pini (semnal impuls)

P07.61-2272-06

Schemă de conectare a dispozitivelor de verificare la autovehiculele cu cod 918Dreprezentat model 210

006	Aparat de măsurat CO
018	Teletermometru ulei
035	Racord de măsurat gazele arse
0100	STAR DIAGNOSIS
X11/4	Conector de diagnosticare pentru sistem de diagnoză cu 38 pini (semnal impuls)

P07.00-2064-06

Motor 111 cu sistem de injecție pe benzină ME cu element de reglaj

6	Manetă inversare reglare
a	Prag ralanti
b	Prag accelerație maximă

P30.10-0236-11

Motor 111 cu sistem de injecție pe benzină ME (model 203, 170 de la 03. 00)

B37	Senzor valoare pedală

P30.20-2031-01

	Verificare
 Avertizare	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
 Pericol	Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)	Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate.	AS00.00-Z-0035-01A
Indicație de specialitate	Indicaţii pentru evitarea producerii de avarii la instalaţia de aprindere		AH15.10-P-0002-01D
1	Conectare, deconectare dispozitive de verificare	 Autovehicule fără catalizator.
2	Demontare, montare sondă O2 înainte de catalizator	 Autovehicule cu catalizator reglat. Măsurați valoarea gazelor arse la ralanti înainte de catalizator.
		 Sondă Lambda la țeavă de eșapament/galerie de evacuare	*BA14.00-P-1001-01A
3	Montare, demontare racord de măsurat gazele arse (035)	 Aplicați pastă de gresare pentru temperaturi ridicate pe filet
		Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 1 kg, DBL 6879.20	*BR00.45-Z-1005-06A
4	Conectare, deconectare aparat de măsură CO (006)
5	Conectare, deconectare tester HHT	 Autovehicule fără catalizator.
6	Conectarea, deconectarea STAR DIAGNOSIS (0100)	Sistem de diagnoză STAR DIAGNOSIS Compact PKW
7	Verificați reglajul	 Excepție model 203 și 170 de la 3.00 Dacă maneta de inversare atinge pragul ralanti senzor valoare pedală
		În caz de reclamație
		
		Ajustați reglajul
		Motor 111 cu cutie de viteze mecanică	AR30.10-P-1010C
		Motor 111 cu cutie de viteze automată	AR30.10-P-1010CA
8	Verificați pragul ralanti, pragul sarcină maximă la senzorul valoare pedală (B37)	Model 170 de la 03.00 și model 203
9	verificați , reglare turația la ralanti	 Motor: ralanti Poziția manetei de selecție: P Compresor refrigerent: INACTIV Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C
		Turaţie la ralanti	*BE07.61-P-1001-02A
10	verificați , reglare valoare gaze arse la ralanti	Motor 111
		 Motor: ralanti Poziția manetei de selecție: P Compresor refrigerent: INACTIV Temperatură ulei de motor: cca. 80 °C
		Valoare gaze arse la ralanti	*BE07.61-P-1001-03A
11	Verificați funcționarea Motorului	 Frâna de parcare: Acționați Motor: ralanti Poziția manetei de selecție: D toți consumatorii: ACTIVI Motorul trebuie să funcționeze ireproșabil

Valori de control turaţii motor (ME)

Număr	Denumire			MOTOR 111 ME 2.1 fără catalizator
BE07.61-P-1001-02A	Turaţie la ralanti	Poziţia manetei de selecţie ”P”/”N”, temperatura uleiului de motor cca. 80 °C	1/min	650...850

Valori de control purificare gaze arse (ME)

Număr	Denumire		MOTOR 111 ME 2.1 fără catalizator
BE07.61-P-1001-03A	Valoare gaze arse la ralanti	%CO	1,00,5

 Sondă Lambda

Număr	Denumire		Motor 104, 111, 119, 120, 137 Motor 166 la model 168
BA14.00-P-1001-01A	Sondă Lambda la țeavă de eșapament/galerie de evacuare	Nm	55

Mijloace de reparaţie

Număr	Denumire	Număr de comandă
BR00.45-Z-1005-06A	Pastă de ungere rezistentă la temperaturi înalte 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

Documente menționate

ah1510p000201d Indicaţii pentru evitarea producerii de avarii la instalaţia de aprindere
ar3010p1010c Reglaţi
ar3010p1010ca Reglaţi
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)