功能要求, 概述
• 接头 15C 关闭
使用遥控钥匙操作中央锁止系统, 一般功能
可使用遥控钥匙 (A8/1) 操作中央锁止系统.
遥控钥匙操作包括以下分功能:
• 预设置全部和选择性解锁的功能顺序
• 锁止或解锁的功能顺序
• 声音锁止反馈的功能顺序 (始自 2010 年 6 月 1 日)
• 视觉锁止反馈的功能顺序
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• 行李箱盖遥控开启 (车型 212.0) 的功能顺序
• 后车门遥控开启 (车型 212.2) 的功能顺序
预设置全部和选择性解锁的功能顺序
如果同时按下遥控钥匙上的解锁和锁止按钮 5 秒, 将会在 "全部" 和 "选择性" 设置之间进行切换. 遥控钥匙上的指示灯亮起, 确认切换.
全局解锁:
通过按下遥控钥匙上的 "解锁" 按钮可解锁整个车辆.
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选择性解锁:
按一下遥控钥匙上的 "解锁" 按钮时, 仅解锁驾驶员车门和加油口盖. 下一次促动将解锁整车.
锁止或解锁的功能顺序
然后按下遥控钥匙上的 "锁止或解锁" 按钮, 它会通过调频 (FM) 1, 调幅 (AM), 中央锁止系统 (CL) 和无钥匙起动天线放大器 (A2/18) 向带保险丝和继电器模块的后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元 (N10/2) 发送无线电信号. 这样即可通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) (控制器间讯息联网系统 B 级) 将信号转发至电子点火开关控制单元 (N73).
与此同时, 一个红外线信号也被发送至驾驶员前车门红外线遥控器接收器 (A26/1) (需精确对准).
该信号由左前车门控制单元 (N69/1) 读取并通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) 传输至电子点火开关控制单元.
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红外线和无线电信号包含相同的信息 (双重传输); 接受首先接收的信号. 在无线电信号被干扰源 (如电磁场) 阻碍的情况下, 该功能起到操作安全的作用.
在两种情况下, 遥控钥匙的进入认可都由电子点火开关控制单元检查.
如果进入认可有效, 电子点火开关控制单元通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) 将 "锁止或解锁" 命令发送到以下单元:
- 带保险丝和继电器模块的前部信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元 (N10/1)
- 后侧信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元
- 左前车门控制单元
- 右前车门控制单元 (N69/2)
- 左后车门控制单元 (N69/3)
- 右后车门控制单元 (N69/4)
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这些单元解锁或锁止:
- 左前车门中央锁止系统马达 (A85m1)
- 右前车门中央锁止系统马达 (A85/1m1)
- 左后车门中央锁止系统马达 (A85/3m1)
- 右后车门中央锁止系统马达 (A85/4m1)
- 油箱盖中央锁止系统电动机 (M14/10)
在装配扩展型防盗保护系统/代码 (885) 的车辆上, 还会促动以下部件:
- 左前车门附加车门锁促动马达 (A85m4)
- 右前车门附加车门锁促动马达 (A85/1m4)
- 左后车门附加车门锁促动马达 (A85/3m4)
- 右后车门附加车门锁促动马达 (A85/4m4)
此外, 后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元可禁止来自行李箱盖外部操作开关 (S88/8) (车型 212.0) 或掀开式背门外部操作开关 (S88/8) (车型 212.2.) 的开启请求或启用该请求.
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装配防盗警报系统 (ATA)/代码 (551) 的车辆:
如果使用紧急钥匙机械打开已锁止车辆上的驾驶员车门, 防盗警报系统 (ATA) 将触发警报.
声音锁止反馈的功能顺序 (始自 2010 年 6 月 1 日)
声音锁止反馈可通过左侧多功能方向盘按钮组 (S110) 在仪表盘 (A1) 中选择并激活. 来自左侧多功能方向盘按钮组的控制信号由转向柱管模块控制单元 (N80) 通过方向盘电子装置 (N135) 经由转向局域互联网 (LIN) (LIN E1) 读取, 该控制单元通过底盘控制器区域网络 (CAN) (控制器区域网络总线 E 级 (CAN E)) 将控制信号转递至仪表盘. 仪表盘通过车内控制器区域网络 (CAN) 将声音锁止反馈的状态传输至前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
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如果声音锁止反馈功能被激活且锁止和解锁成功, 则左喇叭 (H2) 和右喇叭 (H2/1) 被立即促动并输出一个声音反馈. 当遥控钥匙有效且声音锁止反馈被激活时, 电子点火开关控制单元通过车内控制器区域网络 (CAN) 将 “锁止或解锁” 命令传输至前信号采集及促动模组 (SAM) 控制单元. 接着, 前信号采集及促动模组 (SAM) 控制单元立即通过喇叭继电器 (N10/1kO) 将喇叭促动.
声音信号数目:
- 锁止: 3 次
- 解锁: 1 次
如果锁止时车门仍开启, 则没有声音反馈.
对于美国版车辆/代码 (494) (截至 2010 年 5月 31 日), 声音锁止反馈通过警笛 (H3/1) 来实现.
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视觉锁止反馈的功能顺序
成功锁止或解锁后, 以下部件将提供视觉反馈:
- 左转向信号指示灯 (A1e1)
- 右转向信号指示灯 (A1e2)
- 左前转向信号灯 (E1e5)
- 右前转向信号灯 (E2e5)
- 左后转向信号灯 (E3e1)
- 右后转向信号灯 (E4e1)
- 左侧车外后视镜转向信号灯 (E6/5)
- 右侧车外后视镜转向信号灯 (E6/6)
该功能由前信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元控制, 通过车内控制器区域网络 (CAN) 发送闪烁的转向信号:
视觉信号数目
- 锁止: 闪烁 3 次
- 解锁:闪烁 1 次
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如果锁止时车门仍开启, 则没有视觉反馈.
车外照明的详细信息在单独的说明中提供.
行李箱盖遥控开启 (车型 212.0) 的功能顺序
促动遥控钥匙上的 "行李箱盖遥控开启" 按钮时, 它会通过调频 (FM) 1, 调幅 (AM), 中央锁止系统 (CL) 天线放大器和无钥匙起动将无线电信号传输至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元. 从而通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) 将信号传输至电子点火开关控制单元.
电子点火开关控制单元检查遥控钥匙的进入认可.
如果进入认可有效, 电子点火控制单元通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) 将 "锁止或解锁" 命令发送到后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
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后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元通过行李箱盖中央锁止系统马达 (M14/7) 解锁行李箱盖的旋转锁销.
接着, 行李箱盖在弹簧作用力下开启至上止动位.
也可以如 "锁止或解锁" 中描述的那样通过红外线传输信号, 在实际应用中当无线电信号被干扰源 (如电磁场) 阻碍时, 只有远程行李箱盖开启功能有必要如此.
功能说明 "行李箱遥控关闭" 中介绍了关于举升门控制的详细信息
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后车门遥控开启 (车型 212.2) 的功能顺序
遥控钥匙上的 "后车门遥控开启" 按钮被促动时, 会通过调频 (FM) 1, 调幅 (AM), 中央锁止系统 (CL) 天线放大器和无钥匙启动将无线电信号传输至后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元. 从而通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) 将信号传输至电子点火开关控制单元.
电子点火开关控制单元检查遥控钥匙的进入认可.
如果进入认可有效, 电子点火控制单元通过车内控制器间讯息联网系统 (CAN) 将 "锁止或解锁" 命令发送到后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元.
后信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元通过掀开式背门中央锁止系统马达 (M14/7) 解锁掀开式背门的旋转锁销. 之后, 掀开式背门自动开启.
也可以如 "锁止或解锁" 中描述的那样通过红外线传输信号, 但是在实际应用中当无线电信号被干扰源 (如电磁场) 阻碍时, 只有远程行李箱盖开启功能有必要如此.
功能说明 "尾门遥控" 中介绍了关于掀开式背门控制的详细信息
引用的文档
- gf5421p6030fl 带保险丝和继电器模块的后侧信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元的部件说明
- gf5421p6051fl 转向柱模块控制单元,部件说明
- gf5421p6070fl 带保险丝和继电器模块的前信号采集及促动控制模组(SAM)控制单元,部件说明
- gf5430p6000fl 仪表盘,部件说明
- gf7229p6001fl 左前车门控制单元的部件说明
- gf7229p6009fl 右前车门控制单元,部件说明
- gf7229p6021fl 后车门控制单元的部件说明
- gf8057p6001fl 电子点火开关控制单元的部件说明
- pe8020p205297daa 通过遥控钥匙操作中央锁止系统的电气功能示意图
- pe8020p205297dab 使用遥控钥匙操作中央锁止系统的电气功能原理图