Zentralverriegelung Bedienung mit Senderschlüssel Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 15C Aus

Zentralverriegelung Bedienung mit Senderschlüssel Funktion allgemein

Die Zentralverriegelung kann über den Senderschlüssel (A8/1) bedient werden.

Die Bedienung mit Senderschlüssel setzt sich aus folgenden Teilfunktionen zusammen:

 Funktionsablauf Voreinstellung globales und selektives Entriegeln

 Funktionsablauf Ver- oder Entriegeln

 Funktionsablauf akustische Schließrückmeldung (ab 1.6.10)

 Funktionsablauf optische Schließrückmeldung

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 Funktionsablauf Heckdeckelfernöffnung (Typ 212.0)

 Funktionsablauf Rückwandtürfernöffnung (Typ 212.2)

Funktionsablauf Voreinstellung globales und selektives Entriegeln

Werden die Ent- und Verriegelungstaste des Senderschlüssels gleichzeitig für t = 5 s gedrückt, wird zwischen den Einstellungen "global" und "selektiv" gewechselt. Zur Bestätigung leuchtet die Kontrollleuchte am Senderschlüssel auf.

Globales Entriegeln:

Das gesamte Fahrzeug wird durch Drücken der Taste "Entriegeln" am Senderschlüssel entriegelt.

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Selektives Entriegeln:

Es werden nur die Fahrertür und die Tankklappe durch das erste Drücken der Taste "Entriegeln" am Senderschlüssel entriegelt. Bei der nächsten Betätigung erfolgt die Entriegelung des gesamten Fahrzeugs.

Funktionsablauf Ver- oder Entriegeln

Bei Betätigung der Taste "Ver- oder Entriegeln" am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO (A2/18) an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2). Dieses leitet das Signal über Innenraum-CAN (CAN B) weiter zum Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73).

Parallel zum Funksignal wird ein Signal über Infrarot an den Empfänger Infrarot-Fernbedienung, Vordertür Fahrerseite (A26/1) gesendet (genaues Anpeilen ist erforderlich).

Dieses Signal wird vom Steuergerät Vordertür links (N69/1) eingelesen und über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss übermittelt.

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 Die Infrarot- und Funksignale beinhalten die gleichen Informationen (redundant), es gilt das jeweils zuerst empfangene Signal. Diese Funktion dient der Betriebssicherheit für den Fall, dass z. B. das Funksignal durch elektromagnetische Felder gestört sein sollte.

Die Zugangsberechtigung des Senderschlüssels wird in beiden Fällen vom Steuergerät elektronisches Zündschloss geprüft.

Ist die Zugangsberechtigung gültig, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN den Befehl "Ver- oder Entriegeln" an das:

– Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1)

– Steuergerät SAM Fond

– Steuergerät Vordertür links

– Steuergerät Vordertür rechts (N69/2)

– Steuergerät Fondtür links (N69/3)

– Steuergerät Fondtür rechts (N69/4)

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Diese veranlassen dann das Ver- oder Entriegeln durch den

– Zentralverriegelungsmotor Vordertür links (A85m1)

– Zentralverriegelungsmotor Vordertür rechts (A85/1m1)

– Zentralverriegelungsmotor Fondtür links (A85/3m1)

– Zentralverriegelungsmotor Fondtür rechts (A85/4m1)

– Zentralverriegelungsmotor Tankdeckel (M14/10)

Bei Fahrzeugen mit Code (885) Erhöhter Diebstahlschutz werden zusätzlich folgende Bauteile angesteuert:

– Stellmotor Türzusatzsicherung Vordertür links (A85m4)

– Stellmotor Türzusatzsicherung Vordertür rechts (A85/1m4)

– Stellmotor Türzusatzsicherung Fondtür links (A85/3m4)

– Stellmotor Türzusatzsicherung Fondtür rechts (A85/4m4)

Weiterhin sperrt das Steuergerät SAM Fond die Öffnungsanforderung des Schalters Außenbetätigung Kofferraumdeckel (S88/8) (Typ 212.0) oder des Schalters Außenbetätigung Heckklappe (S88/8) (Typ 212.2) oder gibt sie frei.

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 Fahrzeuge mit Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW):

Wenn die Fahrertür eines verriegelten Fahrzeugs mechanisch mit dem Notschlüssel geöffnet wird, löst die Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW) einen Alarm aus.

Funktionsablauf akustische Schließrückmeldung (ab 1.6.10)

Die akustische Schließrückmeldung kann im Kombiinstrument (A1) über die Tastengruppe Multifunktionslenkrad links (S110) ausgewählt und aktiviert werden. Die Bediensignale der Tastengruppe Multifunktionslenkrad links werden durch die Lenkradelektronik (N135) über Lenkungs-LIN (LIN E1) vom Steuergerät Mantelrohrmodul (N80) eingelesen, welches die Bediensignale über Fahrwerk-CAN (CAN E) an das Kombiinstrument weiterleitet. Den Status der akustischen Schließrückmeldung sendet das Kombiinstrument über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn.

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Wurde die Funktion akustische Schließrückmeldung aktiviert, erfolgt nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung eine akustische Rückmeldung durch kurzes Ansteuern der Fanfare links (H2) und Fanfare rechts (H2/1). Bei gültigem Senderschlüssel und aktivierter akustischer Schließrückmeldung sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss den Befehl "Ver- oder Entriegeln" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Daraufhin steuert das Steuergerät SAM vorn die Fanfaren über das Relais Fanfaren (N10/1kO) kurz an.

Anzahl der akustischen Signale:

– Verriegeln: dreimal

– Entriegeln: einmal

 Ist beim Verriegeln noch eine Tür geöffnet, entfällt die akustische Schließrückmeldung.

 Bei Fahrzeugen bis 31.5.10 mit Code (494) USA-Ausführung, wird die akustische Schließrückmeldung über die Alarmsirene (H3/1) realisiert.

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Funktionsablauf optische Schließrückmeldung

Nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung erfolgt jeweils eine optische Schließrückmeldung über folgende Komponenten:

– Kontrollleuchte Blinklicht links (A1e1)

– Kontrollleuchte Blinklicht rechts (A1e2)

– Blinklicht vorn links (E1e5)

– Blinklicht vorn rechts (E2e5)

– Blinklicht hinten links (E3e1)

– Blinklicht hinten rechts (E4e1)

– Blinkleuchte Außenspiegel links (E6/5)

– Blinkleuchte Außenspiegel rechts (E6/6)

Die Steuerung der Funktion erfolgt vom Steuergerät SAM vorn, das als Blinkmaster das Signal zum Blinken über Innenraum-CAN sendet.

Anzahl der optischen Signale:

– Verriegeln: 3-mal blinken

– Entriegeln: 1-mal blinken

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 Ist beim Verriegeln noch eine Tür geöffnet, entfällt die optische Schließrückmeldung.

Detaillierte Informationen zur Außenbeleuchtung sind der separaten Beschreibung zu entnehmen.

Funktionsablauf Heckdeckelfernöffnung (Typ 212.0)

Bei Betätigung der Taste "Heckdeckelfernöffnung" am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO an das Steuergerät SAM Fond. Dieses leitet das Signal über Innenraum-CAN weiter zum Steuergerät elektronisches Zündschloss.

Die Zugangsberechtigung des Senderschlüssels wird vom Steuergerät elektronisches Zündschloss geprüft.

Ist die Zugangsberechtigung gültig, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN den Befehl "Entriegeln" an das Steuergerät SAM Fond.

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Das Steuergerät SAM Fond entriegelt die Drehfalle des Kofferraumdeckels über den Zentralverriegelungsmotor Kofferraumdeckel (M14/7).

Anschließend wird der Kofferraumdeckel mechanisch durch Federkraft geöffnet.

Die Signalübertragung via Infrarot wie unter "Ver- oder Entriegeln" beschrieben ist ebenfalls möglich, wird aber in der praktischen Anwendung der Funktion Heckdeckelfernöffnung nur notwendig sein, wenn das Funksignal durch z. B. elekromagnetische Felder gestört sein sollte.

 Detailierte Informationen zur Heckklappen-Steuerung sind der Funktionsbeschreibung "Kofferraumdeckelfernschließung" zu entnehmen.

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Funktionsablauf Rückwandtürfernöffnung (Typ 212.2)

Bei Betätigung der Taste "Rückwandtürfernöffnung" am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über den Antennenverstärker FM 1, AM, ZV und KEYLESS-GO an das Steuergerät SAM Fond. Dieses leitet das Signal über Innenraum-CAN weiter zum Steuergerät elektronisches Zündschloss.

Die Zugangsberechtigung des Senderschlüssels wird vom Steuergerät elektronisches Zündschloss geprüft.

Ist die Zugangsberechtigung gültig, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN den Befehl "Entriegeln" an das Steuergerät SAM Fond.

Das Steuergerät SAM Fond entriegelt die Drehfalle der Heckklappe über den Zentralverriegelungsmotor Heckklappe (M14/7). Anschließend wird die Heckklappe automatisch geöffnet.

 Die Signalübertragung via Infrarot wie unter "Ver- oder Entriegeln" beschrieben ist ebenfalls möglich, wird aber in der praktischen Anwendung der Funktion Heckdeckelfernöffnung nur notwendig sein, wenn das Funksignal durch z. B. elekromagnetische Felder gestört sein sollte.

 Detailierte Informationen zur Heckklappen-Steuerung sind der Funktionsbeschreibung "Rückwandtürfernbetätigung" zu entnehmen.