송신기 키를 이용한 중앙 잠금장치 조작 기능

기능 조건 일반

• 회로 15C Off

송신기 키를 이용한 중앙 잠금장치 조작 기능 일반

중앙 잠금장치는 송신기 키(A8/1)를 이용해 조작할 수 있습니다.

송신기 키 조작에는 다음과 같은 하위 기능이 있습니다.

• 포괄적이고 선택적인 잠금 해제 사전 조정 기능절차

• 잠금과 잠금 해제 기능절차

• 음향 피드백 기능절차(2010년 6월 1일부터)

• 시각적인 잠금 피드백 기능절차

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• 트렁크 리드 원격 개방 기능절차(모델 212.0)

• 테일 게이트 원격 개방 기능절차(모델 212.2)

포괄적이고 선택적인 잠금 해제 사전 조정 기능절차

송신기 키의 "잠금 해제" 버튼과 "잠금" 버튼을 동시에 t = 5s동안 누르면, "포괄적" 설정과 "선택적" 설정 사이에서 변경됩니다.확인을 위해 송신기 키의 표시등이 점등합니다.

포괄적 잠금 해제:

송신기 키의 "잠금 해제" 버튼을 누르면 차량 전체의 잠금이 해제됩니다.

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선택적 잠금 해제:

송신기 키의 "잠금 해제" 버튼을 처음 누르면 운전석 도어와 탱크 커버만 잠금이 해제됩니다. 한 번 더 누르면 차량 전체의 잠금이 해제됩니다.

잠금과 잠금 해제 기능절차

송신기 키의 "잠금 또는 잠금 해제" 버튼을 누르면 이 키는 FM 1, AM, CL, Keyless Go 안테나 앰프(A2/18)를 거쳐 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈을 구비한 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)에 무선 신호를 전송합니다.신호는 실내 공간 CAN(CAN B)를 통해서 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)으로 전달됩니다.

무선 신호와 적외선 신호가 동시에 운전석 측 프런트 도어 적외선 리모컨 수신기(A26/1)로 전송됩니다(정확하게 조준해야 합니다).

이 신호는 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/1)에서 판독되고 실내 공간 CAN을 거쳐 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전달됩니다.

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 적외석 신호와 무선 신호는 동일한 정보를 포함하고 있으며(예비), 각각 처음 수신된 신호를 적용합니다. 이 기능은 예를 들어 전자기장으로 인해 무선 신호가 방해를 받는 경우, 작동 안정성에 도움이 됩니다.

두 경우 모두 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에서 송신기 키의 액세스 권한을 테스트합니다.

액세스 권한이 유효하면, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 실내 공간 CAN을 거쳐서 "잠금" 또는 "잠금 해제" 명령을 다음의 컨트롤 유닛에 전송합니다.

– 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 장착된 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)

– 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛

– 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛

– 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛(N69/2)

– 좌측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛(N69/3)

– 우측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛(N69/4)

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그러면 다음 장치를 통해 잠금 또는 잠금 해제됩니다.

– 좌측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터(A85m1)

– 우측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터(A85/1m1)

– 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터(A85/3m1)

– 우측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터(A85/4m1)

– 주유구 캡 중앙 잠금장치 모터(M14/10)

코드(885) 강화된 도난 방지를 포함한 차량의 경우 추가로 다음과 같은 부품이 작동합니다.

– 좌측 프런트 도어 보조 잠금장치 서보모터(A85m4)

– 우측 프런트 도어 보조 잠금장치 서보모터(A85/1m4)

– 좌측 뒷좌석 도어 보조 잠금장치 서보모터(A85/3m4)

– 우측 뒷좌석 도어 보조 잠금장치 서보모터(A85/4m4)

또한 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛이 트렁크 리드 외부 작동 스위치(S88/8)(모델 212.0) 또는 테일 게이트 외부 작동 스위치(S88/8)(모델 212.2)의 개방 요청을 차단하거나 해제합니다.

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 코드(551) 도난경보기(ATA) 포함 차량:

잠겨진 차량의 운전석 도어를 비상용 키를 사용하여 기계적으로 열면, 도난경보기(ATA)가 경보를 작동합니다.

음향 피드백 기능절차(2010년 6월 1일부터)

음향 피드백은 계기반(A1)에서 좌측 다기능 스티어링 휠 버튼 그룹(S110)을 통해 선택 및 활성화될 수 있습니다. 좌측 다기능 스티어링 휠 버튼 그룹의 조작 신호는 스티어링 휠 전자장치(N135)를 통해 스티어링 LIN(LIN E1)을 거쳐 보호 튜브 모듈 컨트롤 유닛(N80)에서 판독되고, 보호 튜브 모듈 컨트롤 유닛은 조작 신호를 섀시 CAN(CAN E)을 통해 계기반으로 전달합니다. 계기반은 실내공간 CAN을 거쳐 음향 피드백의 상태를 전방 SAM 컨트롤 유닛에 전송합니다.

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음향 피드백 기능이 활성화되었다면, 잠금 및 잠금 해제 후 좌측 경음기(H2)와 우측 경음기(H2/1)를 짧게 작동함으로써 음향 피드백이 이루어집니다.송신기 키가 유효하고 음향 피드백이 활성화된 경우, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 거쳐 "잠금 또는 잠금 해제" 명령을 전방 SAM 컨트롤 유닛에 전송합니다.이어서 전방 SAM 컨트롤 유닛은 경음기 릴레이(N10/1kO)를 통해 경음기를 짧게 작동시킵니다.

음향 신호 횟수:

– 잠금: 3회

– 잠금 해제: 1회

 잠금 시에도 여전히 문이 열려 있으면 음향 잠금 피드백이 생략됩니다.

 코드(494) 미국 버전이 포함된 2010년 5월 31일까지 생산된 차량에서는 알람 사이렌(H3/1)을 통해 음향 잠금 피드백이 구현됩니다.

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시각적인 잠금 피드백 기능절차

잠금 또는 잠금 해제 이후 다음 요소를 통해 시각적인 잠금 피드백이 이루어집니다.

– 좌측 점멸등 표시등(A1e1)

– 우측 점멸등 표시등(A1e2)

– 좌측 전방 점멸등(E1e5)

– 우측 전방 점멸등(E2e5)

– 좌측 후방 점멸등(E3e1)

– 우측 후방 점멸등(E4e1)

– 좌측 사이드 미러 방향지시등(E6/5)

– 우측 사이드 미러 방향지시등(E6/6)

점멸 마스터로서 실내공간 CAN을 거쳐 점멸을 위해 신호를 전송하는 전방 SAM 컨트롤 유닛이 기능을 제어합니다.

시각 신호 횟수:

– 잠금: 3번 점멸

– 잠금 해제: 1번 점멸

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 잠금 시에도 여전히 문이 열려 있으면 시각적인 잠금 피드백이 생략됩니다.

외부 조명에 관한 자세한 정보는 별도의 설명을 참조하십시오.

트렁크 리드 원격 개방 기능절차(모델 212.0)

송신기 키의 "트렁크 리드 원격 개방" 버튼 조작 시 이 키는 FM 1, AM, CL, Keyless Go 안테나 앰프를 거쳐 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 무선 신호를 전송합니다. 이 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 거쳐서 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에 신호를 전달합니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에서 송신기 키의 액세스 권한을 테스트합니다.

액세스 권한이 유효하면, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 거쳐 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 "잠금 해제" 명령을 전송합니다.

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뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(M14/7)를 통해 트렁크 리드의 회전 텀블러를 잠금 해제합니다.

그러면 트렁크 리드는 스프링 장력을 통해 자동으로 개방됩니다.

아래 "잠금 또는 잠금 해제"에 명시된 것과 같이 적외선을 이용한 신호 전송도 가능하지만, 트렁크 리드 원격 개방 기능은, 예를 들어 전자기장으로 인해 무선 신호가 방해받을 경우에만 필요합니다.

 테일 게이트 컨트롤에 관한 자세한 정보는 "트렁크 리드 원격 잠금" 기능 설명에 있습니다.

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테일 게이트 원격 개방 기능절차(모델 212.2)

송신기 키의 "테일 게이트 원격 개방" 버튼 조작 시에 이 키는 FM 1, AM, CL, Keyless Go 안테나 앰프를 거쳐 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 무선 신호를 전송합니다. 이 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 거쳐서 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에 신호를 전달합니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에서 송신기 키의 액세스 권한을 테스트합니다.

액세스 권한이 유효하면, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 실내공간 CAN을 통해서 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 "잠금 해제" 명령을 전송합니다.

뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(M14/7)를 통해 테일 게이트의 회전 텀블러를 잠금 해제합니다.이어서 테일 게이트가 자동으로 열립니다.

 아래 "잠금 또는 잠금 해제"에 명시된 것과 같이 적외선을 이용한 신호 전송도 가능하지만 트렁크 리드 원격 개방 기능은, 예를 들어 전자기장으로 인해 무선 신호가 방해받을 경우에만 필요합니다.

 테일 게이트 컨트롤에 관한 자세한 정보는 "테일 게이트 원격 작동" 기능 설명에 있습니다.