W32.22-1050-09
1 | 空气悬挂波纹管 | 3 | 夹子 | B20 | 左侧驱动轴压力传感器 (仅适用于车轴载荷测量系统/代码 (J3Z) 或带波纹管剩余压力调节的车架降低系统/代码 (Q3Z) 或侧倾控制辅助系统/代码 (S1F)) | ||
2 | 压缩空气连接器 | 4 | 螺栓 | B21 | 右侧驱动轴压力传感器 (仅适用于车轴载荷测量系统/代码 (J3Z) 或带波纹管剩余压力调节的车架降低系统/代码 (Q3Z) 或侧倾控制辅助系统/代码 (S1F)) |
风险 | 在车轮与车身之间进行操作时, 降下车辆有导致死亡的风险. 对空气悬挂进行作业时有被夹伤或挤伤的风险. | 在车轮和车轮拱罩之间或轮罩中进行的测试和修理工作只能在车辆使用合适的支撑固定件牢固固定且不会降下时执行. | |
风险 | 车辆举升时打滑或翻转造成的生命危险 | 只能通过车辆制造商规定的支撑点举升车辆. | |
专业提示 | 提升和支撑车辆的特殊说明 | ||
关于压缩空气连接系统的说明 | |||
| 拆卸 | ||
1 | 用止轮块固定车辆, 以防其滑行 | ||
2 | 打开点火开关 | ||
3 | 使用水平高度控制系统操作单元完全降下车辆 | 降下后, 车架必须靠在后轴橡胶止动块上. | |
4 | 关闭点火开关 | ||
5 | 将各车轮从后轴上分开 | 仅在必要的情况下. | |
6 | 拆下左侧驱动轴压力传感器 (B20) 或右侧驱动轴压力传感器 (B21) | 仅适用于车轴载荷测量系统/代码 (J3Z) 或带波纹管剩余压力调节的车架降低系统/代码 (Q3Z) 或侧倾控制辅助系统/代码 (S1F) | |
7 | 拆下压缩空气连接器 (2) | ||
8 | 拆下卡子 (3) | ||
9 | 通过车架在后部升起车辆并支撑住 | 仅当空气悬挂波纹管 (1) 无法拆卸时. | |
10 | 拆下空气悬挂波纹管 (1) | | |
| 安装 | ||
11 | 插入空气悬挂波纹管 (1) | | |
确保用于将空气悬挂波纹管 (1) 固定在位的销 (4) 位于孔中. 不要将空气悬挂波纹管 (1) 拉开. | |||
12 | 通过车架在后部降低车辆 | 仅当通过车架在后部升起车辆时. | |
13 | 安装夹子 (3) | ||
14 | 安装压缩空气连接器 (2) | ||
15 | 安装左侧驱动轴压力传感器 (B20) 或右侧驱动轴压力传感器 (B21) | 仅适用于车轴载荷测量系统/代码 (J3Z) 或带波纹管剩余压力调节的车架降低系统/代码 (Q3Z) 或侧倾控制辅助系统/代码 (S1F) | |
使用新的 O 形环. | |||
16 | 将各车轮安装在后轴上 | 仅当车轮已拆卸时. | |
17 | 打开点火开关 | ||
18 | 使用水平高度控制系统操作单元将车辆调节至行车高度 | ||
19 | 关闭点火开关 | ||
| 检验 | ||
20 | 检查压缩空气连接器 (2) 是否泄漏 | 使用市售的泄漏检测喷雾. | |
21 | 检查左侧驱动轴压力传感器 (B20) 或右侧驱动轴压力传感器 (B21) 是否泄漏 | 仅适用于车轴载荷测量系统/代码 (J3Z) 或带波纹管剩余压力调节的车架降低系统/代码 (Q3Z) 或侧倾控制辅助系统/代码 (S1F) | |
使用市售的泄漏检测喷雾. | |||
22 | 取走车轮止动楔 |
引用的文档
- ah0018n000101a 关于压缩空气连接系统的说明
- ah0060n010001b 提升和支撑车辆的特殊说明
- ar4010w1100h 拆卸/安装车轮
- as0000z003201a 车辆举升时打滑或翻转造成的生命危险
- as3222z000101a 在车轮与车身之间进行操作时, 降下车辆有导致死亡的风险. 对空气悬挂进行作业时有被夹伤或挤伤的风险.