W32.22-1050-09
1 | Φυσούνα | 3 | Σφιγκτήρας | B20 | Αισθητήρας πίεσης κινητήριου άξονα αριστερά (μόνο στον κωδικό J3Z (Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα) ή κωδικό Q3Z (Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης φυσούνας) ή κωδικό S1F (Υποβοήθηση ελέγχου κλίσεων)) | ||
2 | Συρταρωτή σύνδεση πεπιεσμένου αέρα | 4 | Πείρος | B21 | Αισθητήρας πίεσης κινητήριου άξονα δεξιά (μόνο στον κωδικό J3Z (Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα) ή κωδικό Q3Z (Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης φυσούνας) ή κωδικό S1F (Υποβοήθηση ελέγχου κλίσεων)) |
Κίνδυνος | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω πτώσης του οχήματος κατά τις εργασίες ανάμεσα σε τροχούςκαι αμάξωμα. Κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά τις εργασίες στην αερανάρτηση. | Οι εργασίες ελέγχου και επισκευής ανάμεσα στον τροχό και το θόλο τροχού ή στο θόλο τροχού επιτρέπεται να πραγματοποιούνται μόνο, όταν το όχημα είναι ασφαλισμένο έναντι πτώσης με κατάλληλες διατάξεις υποστήριξης. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος για τη ζωή λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος κατά την ανύψωση | Ανυψώστε το όχημα μόνο από τα προδιαγραφόμενα σημεία στερέωσης σύμφωνα με τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις | ||
Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα | |||
| Αφαίρεση | ||
1 | Ασφαλίστε το όχημα με σφήνες ακινητοποίησης έναντι κύλισης | ||
2 | Ενεργοποιήστε τη μίζα | ||
3 | Χαμηλώστε πλήρως το όχημα με τη μονάδα χειρισμού ρύθμισης ύψους ανάρτησης | Το πλαίσιο οχήματος πρέπει, μετά το χαμήλωμα, να εφαρμόζει πάνω στα ελαστικά στοπ του πίσω άξονα. | |
4 | Απενεργοποιήστε τη μίζα | ||
5 | Αφαιρέστε τους τροχούς από τον πίσω άξονα | Μόνο εάν χρειάζεται | |
6 | Αφαιρέστε τον αισθητήρα πίεσης άξονα μετάδοσης κίνησης αριστερά (B20) ή/και τον αισθητήρα πίεσης άξονα μετάδοσης κίνησης δεξιά (B21) | Μόνο σε οχήματα με κωδικό J3Z (Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα), ή με κωδικό Q3Z (Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης φυσούνας), ή με κωδικό S1F (Υποβοήθηση ελέγχου κλίσεων). | |
7 | Αφαιρέστε τη συρταρωτή σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (2) | ||
8 | Αφαιρέστε το σφιγκτήρα (3) | ||
9 | Ανυψώστε το όχημα από πίσω στο πλαίσιο και στηρίξτε το | Μόνο αν δεν μπορεί να αφαιρεθεί η φυσούνα (1). | |
10 | Αφαιρέστε τη φυσούνα (1) | | |
| Τοποθέτηση | ||
11 | Τοποθετήστε τη φυσούνα (1) | | |
Προσέξτε, ώστε ο πείρος (4) για τη στερέωση της φυσούνας (1) να εδράζει στη οπή. Μην αποσυναρμολογείτε τη φυσούνα (1). | |||
12 | Χαμηλώστε το όχημα πίσω στο πλαίσιο | Μόνο εάν το όχημα είχε ανυψωθεί πίσω από το πλαίσιο. | |
13 | Τοποθετήστε το σφιγκτήρα (3) | ||
14 | Τοποθετήστε τη συρταρωτή σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (2) | ||
15 | Τοποθετήστε τον αισθητήρα πίεσης κινητήριου άξονα αριστερά (B20) ή/και τον αισθητήρα πίεσης κινητήριου άξονα δεξιά (B21) | Μόνο σε οχήματα με κωδικό J3Z (Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα), ή με κωδικό Q3Z (Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης φυσούνας), ή με κωδικό S1F (Υποβοήθηση ελέγχου κλίσεων). | |
Χρησιμοποιήστε καινούριο δακτύλιο Ο. | |||
16 | Τοποθετήστε τους τροχούς στον πίσω άξονα | Μόνο αν έχουν αφαιρεθεί ο τροχοί. | |
17 | Ενεργοποιήστε τη μίζα | ||
18 | Φέρτε το όχημα με τη μονάδα χειρισμού ρύθμισης ύψους ανάρτησης στο ύψος οδήγησης | ||
19 | Απενεργοποιήστε τη μίζα | ||
| Έλεγχος | ||
20 | Ελέγξτε τη συρταρωτή σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (2) για στεγανότητα | Χρησιμοποιήστε σπρέι ανίχνευσης διαρροής που διατίθεται στο εμπόριο. | |
21 | Ελέγξτε τη στεγανότητα στον αισθητήρα πίεσης κινητήριου άξονα αριστερά (B20) ή/και τον αισθητήρα πίεσης κινητήριου άξονα δεξιά (B21) | Μόνο σε οχήματα με κωδικό J3Z (Διάταξη μέτρησης φορτίου άξονα), ή με κωδικό Q3Z (Χαμήλωμα πλαισίου με ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης φυσούνας), ή με κωδικό S1F (Υποβοήθηση ελέγχου κλίσεων). | |
Χρησιμοποιήστε σπρέι ανίχνευσης διαρροής που διατίθεται στο εμπόριο. | |||
22 | Απομακρύνετε τον τάκο |
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0018n000101a Οδηγίες για το σύστημα συρταρωτών συνδέσεων πεπιεσμένου αέρα
- ah0060n010001b Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις
- ar4010w1100h Αφαίρεση, τοποθέτηση τροχών
- as0000z003201a Κίνδυνος για τη ζωή λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος κατά την ανύψωση
- as3222z000101a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω πτώσης του οχήματος κατά τις εργασίες ανάμεσα σε τροχούςκαι αμάξωμα. Κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας εμπλ