Demontaż i montaż miecha zawieszenia pneumatycznego osi tylnej

AR32.22-W-2012H

Demontaż i montaż miecha zawieszenia pneumatycznego osi tylnej

30.08.2017

Typ

963, 964

Wskazówki dotyczące zmian

16.08.2017

Dokument całkowicie zmieniony

1

Poduszka pneumatyczna

3

Zaczep

B20

Czujnik ciśnienia na osi napędowej z lewej strony (tylko z kodem J3Z (urządzenie do pomiaru nacisku na oś) lub kodem Q3Z (obniżanie ramy, z regulacją ciśnienia pozostałego poduszek) lub z kodem S1F (asystent stabilizacji przechyłów bocznych))

2

Złącze przewodu sprężonego powietrza

4

Trzpień

B21

Czujnik ciśnienia na osi napędowej z prawej strony (tylko z kodem J3Z (urządzenie do pomiaru nacisku na oś) lub kodem Q3Z (obniżanie ramy, z regulacją ciśnienia pozostałego poduszek) lub z kodem S1F (asystent stabilizacji przechyłów bocznych))

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.

Czynności diagnostyczne i naprawcze między kołem i nadkolem lub w nadkolu mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy pojazd jest zabezpieczony przed opuszczeniem za pomocą odpowiednich przyrządów.
Czynności regulacyjne mogą być wykonywane tylko od spodu pojazdu.
Zabezpiecz przed opuszczeniem ramę pojazdu lub osie pojazdu tylko za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających.
Zabezpiecz inne ruchome części pojazdu, które znajdują się w obszarze roboczym, w razie potrzeby dodatkowo za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających lub za pomocą odpowiednich przyrządów zabezpieczających przed przypadkowymi ruchami.
Zabezpiecz obszary ruchomych części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych.

AS32.22-Z-0001-01A

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia się lub przechylenia pojazdu w trakcie podnoszenia

Pojazd podnosić wyłącznie w przewidzianych przez producenta punktach mocowania podnośnika.

AS00.00-Z-0032-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące podnoszenia pojazdu, ustawiania na podporach

AH00.60-N-0100-01B

Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza

AH00.18-N-0001-01A



Wymontowanie

1

Zabezpiecz pojazd klinem do podkładania pod koła przed odtoczeniem się.

2

Włącz zapłon.

3

Opuść całkowicie pojazd za pomocą panelu obsługi układu poziomowania nadwozia.

 Po obniżeniu rama pojazdu musi przylegać do gum oporowych osi tylnej.

4

Wyłącz zapłon.

5

Wymontuj koła z osi tylnej.

Tylko w razie potrzeby.

AR40.10-W-1100H

6

Wymontuj czujnik ciśnienia osi napędzanej z lewej strony (B20) lub czujnik ciśnienia osi napędzanej z prawej strony (B21).

Tylko w pojazdach z kodem J3Z (urządzenie do pomiaru nacisku na oś) lub z kodem Q3Z (obniżanie ramy, z regulacją ciśnienia pozostałego poduszek) lub z kodem S1F (asystent stabilizacji przechyłów bocznych).

7

Rozłącz złącze sprężonego powietrza (2).

8

Wymontuj klamrę (3).

9

Unieś pojazd z tyłu za ramę i podeprzyj.

Tylko jeżeli nie można wymontować poduszki pneumatycznej (1).

10

Zdejmij poduszkę pneumatyczną (1).


Nie wywieraj mechanicznej siły na poduszkę pneumatyczną (1).
Może to spowodować uszkodzenie poduszki pneumatycznej (1).



Zamontowanie

11

Włóż poduszkę pneumatyczną (1).


Nie wywieraj mechanicznej siły na poduszkę pneumatyczną (1).
Może to spowodować uszkodzenie poduszki pneumatycznej (1).

 Zwróć uwagę, aby trzpień (4) do mocowania poduszki pneumatycznej (1) był osadzony w otworze. Nie rozciągaj poduszki pneumatycznej (1).

12

Obniż pojazd z tyłu za ramę.

Tylko jeżeli pojazd był uniesiony z tyłu za ramę.

13

Zamontuj klamrę (3).

14

Podłącz złącze sprężonego powietrza (2).

15

Zamontuj czujnik ciśnienia osi napędzanej z lewej strony (B20) lub czujnik ciśnienia osi napędzanej z prawej strony (B21).

Tylko w pojazdach z kodem J3Z (urządzenie do pomiaru nacisku na oś) lub z kodem Q3Z (obniżanie ramy, z regulacją ciśnienia pozostałego poduszek) lub z kodem S1F (asystent stabilizacji przechyłów bocznych).

 Użyj nowych pierścieni typu O.

16

Zamontuj koła na osi tylnej.

Tylko jeżeli koła były demontowane.

AR40.10-W-1100H

17

Włącz zapłon.

18

Ustaw pojazd za pomocą panelu obsługi układu poziomowania w poziomie do jazdy.

19

Wyłącz zapłon.



Sprawdzanie

20

Sprawdź szczelność złącza sprężonego powietrza (2).

 Zastosuj dostępny w handlu aerozol do wyszukiwania nieszczelności.

21

Sprawdź szczelność czujnika ciśnienia osi napędzanej z lewej strony (B20) lub czujnika ciśnienia osi napędzanej z prawej strony (B21).

Tylko w pojazdach z kodem J3Z (urządzenie do pomiaru nacisku na oś) lub z kodem Q3Z (obniżanie ramy, z regulacją ciśnienia pozostałego poduszek) lub z kodem S1F (asystent stabilizacji przechyłów bocznych).

 Zastosuj dostępny w handlu aerozol do wyszukiwania nieszczelności.

22

Wyjmij kliny do podkładania pod koła.