ar3222w2012h

Пневмобаллон на заднем мосту снять, установить

Тип ar · тема 32.22 · версия 0102 · 2017-09-15

Применимость: Тип 963, 964'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 32 Подвеска › 32.22 Пневматическая подвеска — Серия 963 · Серия 964

EinPAS 20 Ходовая часть › 20.16 Подвеска › 20.16.30 Пружина / рессора / пневмобаллон / амортизатор / амортизационная стойка — Серия 963 · Серия 964

AR32.22-W-2012H

Пневмобаллон на заднем мосту снять, установить

30.08.2017

Тип

963, 964

Указания по изменениям

16.08.2017

Рабочий процесс полностью переработан.

Пневмобаллон на заднем мосту снять, установить

W32.22-1050-09

1

Пневмобаллон

3

Скоба

B20

Датчик давления ведущего моста слева (только для а/м с кодом J3Z (устройство измерения нагрузки на ось), с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах) или с кодом S1F (система регулирования колебаний кузова))

2

Штекерное пневмосоединение

4

Штифт

B21

Датчик давления ведущего моста справа (только для а/м с кодом J3Z (устройство измерения нагрузки на ось), с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах) или с кодом S1F (система регулирования колебаний кузова))

Опасность

Опасность для жизни при опускании автомобиля во время выполнения работ между колесами и кузовом. Опасность получения травмы при защемлении или сдавливании во время выполнения работ с пневмоподвеской.

Проверочные и ремонтные работы между колесом и колесной аркой либо в области брызговика разрешается проводить только когда автомобиль зафиксирован от опускания с помощью соответствующих приспособлений для опоры.
Регулировочные работы следует проводить, находясь исключительно под автомобилем.
Зафиксировать раму автомобиля или мосты автомобиля с помощью соответствующих приспособлений для опоры от опускания.
Остальные подвижные детали автомобиля, которые находятся в рабочей области, следует при необходимости, дополнительно зафиксировать с помощью соответствующих приспособлений для опоры от опускания, или заблокировать соответствующими фиксирующими устройствами от непреднамеренного движения.
Оградить зоны подвижных деталей автомобиля от несанкционированного доступа.

AS32.22-Z-0001-01A

Опасность

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме

Автомобиль поднимать только за установленные заводом-изготовителем опорные точки.

AS00.00-Z-0032-01A

Предметное указание

Указание по подъему и установке а/м на опоры

AH00.60-N-0100-01B

Указания по системам пневматических разъемов

AH00.18-N-0001-01A

Снятие

1

Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения с помощью противооткатных упоров для колёс

2

Включить зажигание

3

Полностью опустить автомобиль с помощью панели управления системы регулирования уровня кузова

Рама автомобиля должна после опускания лежать на резиновом буфере заднего моста.

4

Выключить зажигание

5

Снять колеса заднего моста

Только при необходимости.

AR40.10-W-1100H

6

Снять датчик давления ведущего моста слева (B20) или, соответственно, датчик давления ведущего моста справа (B21)

Только для а/м с кодом J3Z (устройство измерения нагрузки на ось), с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах) или с кодом S1F (система регулирования колебаний кузова)).

7

Отсоединить штекерное пневмосоединение (2)

8

Снять скобу (3)

9

Приподнять автомобиль сзади за раму и подпереть

Только если невозможно снять пневмобаллон подвески (1).

10

Снять пневмобаллон (1)


Не подвергать пневмобаллон подвески (1) механическому воздействию.
В противном случае можно повредить пневмобаллон (1).

Установка

11

Вставить пневмобаллон (1)


Не подвергать пневмобаллон подвески (1) механическому воздействию.
В противном случае можно повредить пневмобаллон (1).

Проследить, чтобы штифт (4) для фиксации пневмобаллона (1) находился в отверстии. Не раздвигать пневмобаллон подвески (1).

12

Поднять а/м сзади за раму

Только если автомобиль поднят сзади за раму.

13

Установить скобу (3)

14

Подсоединить штекерное пневмосоединение (2)

15

Установить датчик давления ведущего моста слева (B20) или, соответственно, датчик давления ведущего моста справа (B21)

Только для а/м с кодом J3Z (устройство измерения нагрузки на ось), с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах) или с кодом S1F (система регулирования колебаний кузова)).

Использовать новое уплотнительное кольцо.

16

Установить колёса заднего моста

Если колеса были сняты.

AR40.10-W-1100H

17

Включить зажигание

18

Установить автомобиль с помощью панели управления системы регулирования уровня кузова на уровень для движения

19

Выключить зажигание

Проверка

20

Проверить герметичность штекерного пневмосоединения (2)

Применять стандартный спрей для поиска утечек.

21

Проверить датчик давления ведущего моста слева (B20) или, соответственно, датчик давления ведущего моста справа (B21) на герметичность

Только для а/м с кодом J3Z (устройство измерения нагрузки на ось), с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах) или с кодом S1F (система регулирования колебаний кузова)).

Применять стандартный спрей для поиска утечек.

22

Убрать противооткатные упоры

Связанные документы