图示为装配发动机 OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 hp), 4,000 rpm/代码 (MO1) 的车辆 |
1 | 溢油管 |
2 | 电气连接器 |
3 | 电线束 |
4 | 固定夹 |
5 | 连接管 |
6 | 连接管 |
7 | 连接管 |
8 | 支架 |
S07.03-4518-05
图示为装配发动机 OM 607 DE 15 LA 81 kW (110 hp), 4000 rpm/代码 (MO3) 的车辆 |
1 | 溢油管 |
5 | 连接管 |
7 | 连接管 |
9 | 固定夹 |
B50 | 燃油温度传感器 |
S07.03-4517-04
| 拆卸/安装 | ||
注意危险！ | 燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险. | 使所有火源远离危险区域. | |
注意危险！ | 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。 | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 只能将燃油倒入合适且正确标记的容器中. | |
1 | 拆下发动机罩 | ||
2 | 拆下电线束 (3) 并放到一旁 | 为此, 断开电气连接器 (2) 并将电线束 (3) 从气缸盖罩上松开. | |
3.1 | 将漏油管 (1) 从喷油器上拆下, 然后从气缸盖罩上松开 | 型号 415 带发动机607 | |
为此, 推入安全夹 (4) (箭头所示), 然后向上分开漏油管 (1) 的连接管 (5). 安全夹 (4) 留在喷油器上. 收集流出的燃油, 并密封各连接. | |||
记录旋塞 | |||
3.2 | 将漏油管 (1) 从喷油器上分开, 然后从气缸盖罩上松开 | 型号 415 带发动机607 | |
为此, 松开安全夹 (9) (箭头所示) 并分开连接管 (5). 收集流出的燃油, 并密封各连接. | |||
安装: 检查密封圈, 如有必要, 则进行更换. | |||
记录旋塞 | |||
4 | 分开燃油温度传感器 (B50) 上的电气连接器 | 型号 415 带发动机607 | |
5 | 将连接管 (6) 从漏油管 (1) 上拆下 | 型号 415 带发动机607 | |
为此, 压入锁止装置. 收集流出的燃油, 并密封各连接. | |||
记录旋塞 | |||
6 | 将连接管 (7) 从漏油管 (1) 上拆下 | 为此, 压入锁止装置. 收集流出的燃油, 并密封各连接. | |
记录旋塞 | |||
7 | 拆下漏油管 (1) | 为此, 对于装配发动机 OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 hp) 4000 rpm/代码 (MO1) 或发动机 OM 607 DE 15 LA 66 kW (90 hp) 4000 rpm/代码 (MO2) 的车辆, 将漏油管 (1) 从支架 (8) 上松开. 收集溢出的燃油. | |
8 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | ||
| 检验 | ||
注意危险！ | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上封闭且贴身的工作服. 切勿接触高温或旋转的部件. | |
9 | 检查运转的发动机的燃油系统的密封性 | 只进行目视检查. |
129 589 00 91 00
记录旋塞
引用的文档
- ar0110s2405cd 拆卸/安装发动机罩
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0716z000101a 燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险.
- as4700z000101a 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。