Yeni B-sınıfının ham yapı (iskelet) strüktüründeki daha yüksek, en yüksek mukavemetli ve sıcak şekillendirilmiş çelik sacların oranı yakl. % 72'dir.
Aşağıdaki önlemler, yapı parçalarının yerel zorlanmalara çok iyi adaptasyonunu sağlar:
Yapı kesitlerinin ve/veya yük yollarının çok parçalı modelleri
Farklı malzeme niteliklerinin ve kalınlıklarının kullanımı
Ayrıca sac parçalarının sabit bağlantısı için çoğaltılarak çok sağlam yapıştırıcı kullanılmıştır. Bu ayrıca sertliği arttırır ve koroserinin sesli ve titreşim teknikli tutumunu geliştirir. Bu bütünsel yaklaşımla, gövde yapısı, modern hafif çelik yapıyı sunar. Ayrıca 0.7 mm'nin altındaki malzeme kalınlıkları, lazer kaynaklı geçitler ve soğuk akışlı preslenmiş aks bağlantı konsolları için ince sac kaynak saplamalarının kullanılması gibi diğer önlemler de ağırlık optimizasyonuna ilave katkıda bulunur.
Yüksek kaliteyi sağlamak için, düşük gerilimli bir birleşime izin veren, sac parçaların bağlantı yerlerinde uygun flanş tasarımı ile bir tolerans dengelemesi sağlanmıştır. Tolerans dengelemesi aynı şekilde fonksiyon ölçüsüne uyulmasını da sağlar. Boyalı karoserinin yerleştirilen tüm sacları galvanizlidir, birleştirme tekniğinde metalaktif gaz kaynağı (MAG) ile dağıtılır.
Platform, platform varyasyonlarının üretim odaklı gösterimi için modüler olarak tasarlanmıştır.