Sizleri bir sonraki motor yazılımı düzeyi ile güncellenecek olan bazı önemli fonksiyonlar hakkında bilgilendirmek istiyoruz.
Kumanda cihazları - Versiyonlar:
M 270 VC7 u10 ile
M 274 VC8 u8 ile
Sürüş esnası
Gaz deposunu boşaltın:
Gaz depoları boşaltılır ve yakl. % 5,8'lik bir dolum seviyesinde, 10 bar gaz deposu basıncı (çevre sıcaklığına bağlı olarak) otomatik olarak benzinli işletime geçer.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.
Benzin dolum seviyesi 7 l altına düştüğünde benzin menzilini artırmak için ayrıca az miktarda doğalgaz üflenir (karışık işletim). Bu işlem yakl. % 2 artık gaz miktarında sona erer ve gaz kesme valfi kapatılır, böylece gaz depolarında alçak basınç oluşmaz.
Dolum seviyesi yakl. 6 l olduğunda beniz rezervi gösterilir.
Doğalgaz doldurulduktan sonra
Algılanan her gaz dolumundan sonra, lambda regülasyonu aktif olana kadar araç benzinli işletime geçer. Doğalgaz işletimine geri geçtikten sonra çalıştırmadan birkaç saniye sonra bir gaz kalitesi kontrolü gerçekleşir, böylece araç değişen gaz türlerinde (H gazı/L gazı) de usulüne uygun olarak çalışır.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.
Dolum işleminde araç esas olarak işletim sıcaklığında olduğu için, esas olarak benzin istasyonunu terk edildiğinde, doğalgaz işletimine geçilir. Eğer doldurulan gaz kalitesi uyumlu ise, araç bir sonraki doluma kadar sürekli doğalgaz işletiminde çalıştırılır.
Gaz dolumundan sonra yeterli işletim sıcaklığına ulaşıldığında bir kereye mahsus olarak kısa süreyle benzinli işletime geçilir, böylece benzin karışım adaptasyonu yapılır ve benzin sisteminin işletime hazır olması sağlanır. Bu işlem kesintiye uğradığında adaptasyon bir sonraki sürüş periyodunda tekrarlanır.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.
Çok sayıda doğalgaz dolumundan sonra
Arada hiç yakıt tüketimi olmadan çok sayıda doğalgaz dolumunda uzun bir süre (çok km), karışım adaptasyonu ve enjeksiyon memeleri miktar düzeltmesinin gerçekleştiği benzinli işletim yapılabilir.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.
Anahtar ile çalıştırma
Normal bir motor çalıştırma sürekli doğalgazlı işletimde gerçekleşir, eğer bu özel durumlar nedeniyle engellenmezse, örn.:
Yeni dolum
Soğutma maddesi sıcaklığı < -15 °C
ECO çalıştırma-durdurma fonksiyonu
ECO çalıştırma-durdurma fonksiyonu
Otomatik ECO StartStop fonksiyonu ile motor her çalıştırıldığında motor harekete geçerken benzinli bazı enjeksiyonlar gerçekleşir, böylece daha hızlı ve daha konforlu bir start sağlanır. Rölanti devir sayısına ulaşıldığında veya araç sürülmeye başlandığında doğalgazlı işletim tekrar aktif olur. Bu geçiş hissedilmez ve gösterilmez.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilmez.
Düşük sıcaklıklarda soğuk çalıştırma
Soğutma maddesi sıcaklığı -15 °C altına düştüğünde benzinli işletimde çalıştırılır ve kısa bir sürüş mesafesinden ve/veya ısınma çalışması safhasından sonra doğalgazlı işletime geçilir.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.
Rail'deki gaz sıcaklığı -30 °C altına düştüğü anda, doğalgazlı işletim engellenir ve benzinli işletime geçilir. Gaz rail sıcaklığı > -30 °C olduğunda ve aynı anda soğutma maddesi sıcaklığı > 55 °C olduğunda tekrar doğalgazlı işletime geçilir.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.
Yüksek yük altında ve/veya yokuş yukarı sürüşte işletim
Yüksek motor yükünde (örn. yokuş yukarı sürüş, römorklu sürüş) sürekli doğalgazlı işletimde kısa süreli olarak benzinli işletime geçilir, böylece azami yapı elemanları sıcaklıkları bakımından benzin enjeksiyon bileşenleri korunur.
İşletim türü değişikliği kombine göstergede gösterilir.