P46.35-2114-79
TİP 447.8'de gösterilmiştir |
A1/1 | Kombi gösterge (KI) kumanda kutusu | N30/4 | Elektronik stabilite programı (ESP) kumanda kutusu | N80 | Direksiyon mili modülü (MRM) kumanda kutusu | ||
L6/1 | Sol ön devir sayısı sensörü | N62 | Parktronic kumanda cihazı (PTS) (CODE EZ7 (aktif park asistanı) ile) | N93/4 | Kullanıcı arabirimi CAN için Gateway | ||
L6/2 | Sağ ön devir sayısı sensörü | N68 | Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda kutusu | X11 | Arıza teşhis bağlantısı | ||
L6/3 | Sol arka devir sayısı sensörü | N68b1 | Elektrikli servo direksiyon tork sensörü | CAN D | Arıza teşhis-CAN | ||
L6/4 | Sağ arka devir sayısı sensörü | N68m1 | Elektrikli servo direksiyon ayar motoru | CAN E | Yürüyüş takımları-CAN | ||
N3/33 | CDI kumanda kutusu | N73 | Elektronik kontak (EZS) kumanda kutusu | CAN HMI | Kullanıcı arabirimi-CAN |
S46.35-0006-79
Tip 447.6/7'de gösterilmiştir |
A1/1 | Kombi gösterge (KI) kumanda kutusu | N3/34 | ME kumanda cihazı (Motor 274) | N68m1 | Elektrikli servo direksiyon ayar motoru | ||
L6/1 | Sol ön devir sayısı sensörü | N3/36 | CDI kumanda cihazı (Motor 622) | N73 | Elektronik kontak (EZS) kumanda kutusu | ||
L6/2 | Sağ ön devir sayısı sensörü | N30/4 | Elektronik stabilite programı (ESP) kumanda kutusu | N80 | Direksiyon mili modülü (MRM) kumanda kutusu | ||
L6/3 | Sol arka devir sayısı sensörü | N62 | Parktronic kumanda cihazı (PTS) (CODE EZ7 (aktif park asistanı) ile) | X11 | Arıza teşhis bağlantısı | ||
L6/4 | Sağ arka devir sayısı sensörü | N68 | Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda kutusu | CAN D | Arıza teşhis-CAN | ||
N3/33 | CDI kumanda cihazı (motor 651) | N68b1 | Elektrikli servo direksiyon tork sensörü | CAN E | Yürüyüş takımları-CAN |
Fonksiyon şartına genel bakış
Klemens 15 AÇIK
Klemens 15 AÇIK durumu elektronik kontak kilidi (EZS) kumanda cihazı (N73) tarafından yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazına (N68) gönderilir. Motor devir sayısı elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazına (N68) yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden CDI kumanda cihazı (N3/33) (Motor 651) veya ME kumanda cihazı (N3/34) (Motor 274) veya CDI kumanda cihazı (N3/36) (Motor 622) tarafından aktarılır.
Elektrikli servo direksiyon (ES) ile ilgili genel bilgiler
Elektrikli servo direksiyon (ES) kremayerli direksiyon dişli kutusundan, elektrikli servo direksiyon dönme momenti sensöründen (N68b1), elektrikli servo direksiyon ayar motorundan (N68m1) ve elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazından (N68) oluşmaktadır. ES, servo direksiyonun kademesiz hıza bağlı ayarını gerçekleştirir.
Hidrolik servo direksiyona göre avantajlar şunlardır:
Daha iyi direksiyon hissi
Yakıt tasarrufu
Hidrolik yağ gerekli değil
Kompakt yapı tarzı
Hıza bağlı harici güç desteği
Direksiyon geri dönmesi desteklenmektedir
Arıza teşhis yeteneği
Sistem arıza teşhisi yürür aksam-CAN (CAN E), elektronik kontak kilidi (EZS) kumanda cihazı (N73), arıza teşhis-CAN (CAN D) ve arıza teşhis bağlantı kavraması (X11) üzerinden XENTRY Diagnostics yardımıyla gerçekleşir.
Elektrikli servo direksiyon (ES) fonksiyonu aşağıdaki alt fonksiyonlardan oluşur:
Elektrikli servo direksiyon (ES) fonksiyon akışı
Durma momentini azaltma fonksiyonunun süreci
Acil çalışma fonksiyon akışı
Kombine gösterge (KI) kumanda cihazındaki (A1/1) gösterimin fonksiyon akışı
Elektrikli servo direksiyon (ES) fonksiyon akışı
Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazının (N68) gerekli desteğin hesaplanması için aşağıdaki bilgilere ihtiyacı vardır:
Elektrikli servo direksiyon dönme momenti sensöründen (N68b1) güncel direksiyon momenti
Sol ön devir sayısı sensörü (L6/1), sağ ön devir sayısı sensörü (L6/2), sol arka devir sayısı sensörü (L6/3) ve sağ arka devir sayısı sensörü (L6/4) üzerinden belirlenen ve yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden elektronik stabilite programı (ESP) kumanda cihazı (N30/4) tarafından kullanıma sunulan güncel tekerlek devir sayıları.
Yürür aksam-CAN üzerinden muhafaza borusu modülü (MRM) kumanda cihazı (N80) tarafından sunulan direksiyon simidi açısı ve direksiyon simidi açısal hızı
Güncel motor devir sayısı > 400 d/dak., yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden CDI kumanda cihazından (N3/33) (Motor 651) veya ME kumanda cihazından (N3/34) (Motor 274) veya CDI kumanda cihazından (N3/36) (Motor 622)
Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) bu bilgiler yardımıyla elektrikli servo direksiyonun (ES) ayarlanması gereken desteğini kayıtlı karakteristik tanım alanından hesaplar ve elektrikli servo direksiyon ayar motorunu (N68m1) buna uygun olarak kumanda eder. Elektrikli servo direksiyon ayar motorunun (N68m1) dönme yönü direksiyon simidinin hareket yönüne bağlıdır. Elektrikli servo direksiyonun (ES) desteği, elektrikli servo direksiyon ayar motoru (N68m1) tarafından kremayerli direksiyon dişli kutusuna aktarılır ve böylece sürücünün direksiyon momenti desteklenir.
Araç dururken motor ve kontak kapalıysa elektrikli servo direksiyon (ES) desteği sağlanmaz. ECO Start-Stop fonksiyonunda (Code MJ8 (ECO Start-Stop fonksiyonu) ile), eğer motor ECO Start-Stop fonksiyonu kullanılarak durdurulmuşsa, araç dururken azaltılmış elektrikli servo direksiyon (ES) desteği söz konusudur. Kontak kapatıldıktan sonra elektrikli servo direksiyon (ES) desteği devre dışı bırakılır. Motor kapalı ve kontak açıkken araç manevrası yapılırsa etkin hidrolik direksiyon desteği sağlanır.
Park etme sırasında Parktronic (PTS) kumanda cihazı (N62) (Code EZ7 (Aktif park asistanı) ile) aşağıdaki sinyalleri yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazına (N68) gönderir:
Parktronic (PTS) kumanda cihazının (N62) durumu
Aracın park etme işlemi sırasında bir manevra noktasında durduğu araç stop sinyali
Talep edilen kremayer çubuğu pozisyonu
Durma momentini azaltma fonksiyonunun süreci
Araç ileriye doğru seyrederken sürücü tarafından, örn. yan rüzgarda veya tek taraflı eğimli yolda bir durma momentinin oluşturulması durumu elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) tarafından algılanır. Oluşturulan durma momenti, elektrikli servo direksiyon (ES) tarafından kısmi olarak dengelenir.
Yanlış bir dengelemeyi (örn. geniş bir yarı çapa sahip otoban virajı) önlemek için, elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden elektronik stabilite programı (ESP) kumanda cihazından (N30/4) aracın oranını (düşey eksen etrafındaki araç dönme hızı) ve/veya enine ivmelenmesini (savrulmasını) alır. Aracın durma momentinin azaltılması hıza bağlıdır.
Acil çalışma fonksiyon akışı
Elektrikli servo direksiyon (ES) devreye alındığında (Klemens 15 AÇIK üzerinden) elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) bir oto kontrol gerçekleştirir. Bir hatanın tespit edilmesi durumunda elektrikli servo direksiyon (ES) devreye alınmaz. Araç direksiyonu yüksek el gücü ile çevrilebilir.
Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) sürüş işletimi esnasında elektrikli servo direksiyon dönme momenti sensörünün (N68b1) sinyallerini kontrol eder. Bu sinyaller tanımlanan üst veya alt sınırın dışında ise elektrikli servo direksiyon (ES), elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) tarafından kapatılır. Araç direksiyonu yüksek el gücü ile çevrilebilir.
Kombine gösterge (KI) kumanda cihazındaki (A1/1) gösterimin fonksiyon akışı
Tip 447.6/7, Tip 448.7
Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) bir uyarı mesajı talebini yürür aksam-CAN (CAN E) üzerinden kombine gösterge (KI) kumanda cihazına (A1/1) gönderir
Tip 447.8, Tip 448.8
Elektrikli servo direksiyon (ES) kumanda cihazı (N68) bir uyarı mesajının verilmesi talebini yürür aksam-CAN (CAN E) ve kullanıcı arabirimi-CAN (CAN HMI) üzerinden kullanıcı arabirimi-CAN için Gateway (ağ geçidi) (N93/4) arabirimi vasıtasıyla kombine gösterge (KI) kumanda cihazına (A1/1) gönderir
Kombine gösterge kumanda cihazında (KI) (A1/1) bunun üzerine "Direksiyon yardımı" uyarı bildirimi arızalı! Servise başvurun!" uyarı mesajı görüntülenir.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf4635s9997tra Elektrikli servo direksiyon (ES) sistem yapı parçalarına genel bakış