gf4015d2001hh

Yavaş basınç kaybı tespit etme fonksiyonu

Tür gf · konu 40.15 · sürüm 0101 · 2011-01-13

Geçerli olduğu: TİP 906 CODE (RY2) ön ve arka aks için lastik basınç kontrolü ile CODE (JK3) km kadranlı, takometreli high end kombine gösterge ile'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 40 Tekerler, Yürüyüş takımları ölçümü › 40.15 Lastik hava basıncı ve kontrolü — Seri 906

GF40.15-D-2001HH

Yavaş basınç kaybı tespit etme fonksiyonu

22.11.10

TİP 906
CODE (RY2) ön ve arka aks için lastik basınç kontrolü ile
CODE (JK3) km kadranlı, takometreli high end kombine gösterge ile

Yavaş basınç kaybı

Difüzyon ile her tekerlek zamanla hava kaybeder. Her 2 haftada bir lastik basınçlarının kontrol edilmesi önerilir.

Lastik basınç kontrolü bu rutin kontrolleri destekler ve yavaş basınç kaybı söz konusu ise bir uyarı mesajı gösterir.

Yumuşak uyarı

"Yumuşak uyarı" çalışma durumunun özelliği, lastikte basınç azalması olmasına rağmen hareket güvenliğinin halen sağlanmasıdır. Sürüş sonunda sürücüye kombine göstergenin (A1) ekranında (A1p1) ilk fırsatta lastik hava basıncını düzeltmesi yönünde bir talep gösterilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

"Uç 15 KAPALI" konumundayken ileti 30 saniyeliğine kombine göstergenin ekranında gösterilir. Sıcaklık dengeleyici lastik hava basıncı dolum basıncından 0,25 bar'dan fazla düştüğünde "Yumuşak uyarı" etkinleştirilir.

"Yumuşak uyarı" çalışma durumunda normal olarak tüm lastik basınçlarının düzeltilmesi gerektiği için genelde hiçbir lastik ön plana çıkarılmaz.

Sert uyarı

"Sert uyarı" çalışma durumunun özelliği, hareket güvenliğinin sağlanamadığı bir lastik basıncı düşüşüdür.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sürücü sürüş esnasında kombine göstergenin ekranından lastikleri kontrol etmesi için talep alır. Durması ve lastiklerin durumunu kontrol etmesi veya lastik basıncını düzeltmesi talep edilir. Seyrin düşük hızla bir sonraki atölyeye kadar devam ettirilip, ettirilmemesi veya yerinde bir tamirin (TIREFIT kullanımı veya lastik değişimi) gerekli olup, olmadığı ile ilgili karar sürücünün sorumluluğundadır.

Aşağıdaki durumlardan biri mevcut ise bir "Sert uyarı" etkinleştirilir:

Lastik basıncı 1.9 bar altına iniyor ise

Lastik basıncı dolum basıncına karşılık % 20 düşüyor (azami 0,5 bar) ise

"Sert uyarı"'ya paralel olarak kombine göstergede RDK kontrol lambası (A1e29) kumanda edilir. Ancak lastik basınç kontrol sistemin (RDK) yeniden etkinleştirilmesinden sonra ve gerçekleştirilen basınç düzeltmesinde asgari olarak daha önce ayarlanmış basınca (eksi 0,15 bar tolerans, 31.12.2010'a kadar veya eksi 0,2 bar tolerans 1.1.2011'den itibaren) ayarlandığı tespit edildiğinde söner.

"Sert uyarı" sadece halen "Uç 15 AÇIK" ise gösterilir. Tekrar açılan "uç 15 AÇIK" konumunda ikaz lambası hemen kumanda edilir, ikaz ancak 5 dakikalık sürüşten sonra kapatılır.

"Sert uyarı" işletim durumunda ilgili lastik kombine göstergenin ekranında ön plana çıkartılır.

Lastik basınç kontrolü kumanda cihazı yapı parçası tanımlaması

GF40.15-D-5124H

Tekerlek anteni yapı parçası tanımlaması

GF40.15-D-5125HH

Tekerlek sensörü yapı parçası tanımlaması

GF40.15-D-5126H

Atıfta bulunulan belgeler