gf4015d2001hh

Λειτουργία αναγνώρισης αργής απώλειας πίεσης

Τύπος gf · θέμα 40.15 · έκδοση 0101 · 2011-05-03

Ισχύει για: ΤΥΠΟΣ 906 με ΚΩΔΙΚΟ (RY2) Έλεγχος πίεσης ελαστικών για μπροστινό και πίσω άξονα με ΚΩΔΙΚΟ (JK3) Όργανο πολλαπλών ενδείξεων high end με ταχύμετρο με χιλιομετρική κλίμακα'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 2 Αμαξωμα › 40 Τροχοι, μετρηση οχηματος › 40.15 Πιεση ελαστικων και ελεγχος — Σειρά 906

GF40.15-D-2001HH

Λειτουργία αναγνώρισης αργής απώλειας πίεσης

22.11.10

ΤΥΠΟΣ 906
με ΚΩΔΙΚΟ (RY2) Έλεγχος πίεσης ελαστικών για μπροστινό και πίσω άξονα με ΚΩΔΙΚΟ (JK3) Όργανο πολλαπλών ενδείξεων high end με ταχύμετρο με χιλιομετρική κλίμακα

Αργή απώλεια πίεσης

Λόγω διάχυσης, κάθε ελαστικό χάνει με τον καιρό λίγο αέρα. Συνιστάται να ελέγχετε τις πιέσεις ελαστικών κάθε 2 εβδομάδες.

Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών υποστηρίζει τη διαδικασία ελέγχου και εμφανίζει ένα μήνυμα προειδοποίησης, όταν υπάρχει αργή απώλεια πίεσης.

Ήπια προειδοποίηση

Η κατάσταση λειτουργίας "ήπια προειδοποίηση" χαρακτηρίζεται από μια ελάχιστη πίεση ελαστικού, κατά την οποία συνεχίζει να διασφαλίζεται η ασφάλεια οδήγησης. Ο οδηγός λαμβάνει μετά το τέλος της διαδρομής ένα αίτημα στην οθόνη (A1p1) του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1) για διόρθωση της πίεσης αέρα ελαστικού με την πρώτη ευκαιρία.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Το μήνυμα εμφανίζεται με "Ακρ. 15 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" για 30 δευτ. στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων. Η "ήπια προειδοποίηση" ενεργοποιείται, εάν η πίεση αέρα ελαστικού που αντισταθμίζεται θερμοκρασιακά μειωθεί περισσότερο από 0,25 bar έναντι της πίεσης πλήρωσης.

Στην κατάσταση λειτουργίας "ήπια προειδοποίηση" δεν τονίζεται κανένα ελαστικό γενικότερα, διότι υπό κανονικές συνθήκες πρέπει να διορθωθεί η πίεση όλων των ελαστικών.

Έντονη προειδοποίηση

Η κατάσταση λειτουργίας "έντονη προειδοποίηση" χαρακτηρίζεται από μια ελάχιστη πίεση ελαστικού, κατά την οποία δεν διασφαλίζεται πλήρως η ασφάλεια οδήγησης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο οδηγός λαμβάνει κατά τη διάρκεια της διαδρομής ένα αίτημα στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων προκειμένου να ελέγξει τα ελαστικά. Ζητείται από τον οδηγό να σταματήσει, να ελέγξει την κατάσταση των ελαστικών ή/και να διορθώσει την πίεση. Έγκειται στην ευθύνη του οδηγού να αποφασίσει, εάν θα συνεχίσει τη διαδρομή με χαμηλότερη ταχύτητα μέχρι το πλησιέστερο εξειδικευμένο συνεργείο ή εάν απαιτείται επί τόπου επισκευή (χρήση TIREFIT ή αντικατάσταση τροχού).

Μια "ήπια προειδοποίηση" ενεργοποιείται, όταν υφίσταται μια από τις ακόλουθες συνθήκες:

Η πίεση ελαστικού μειώνεται κάτω από 1.9 bar

Η πίεση ελαστικού μειώνεται κατά 20 % έναντι της πίεσης πλήρωσης (μέγιστη 0,5 bar)

Παράλληλα με την "έντονη προειδοποίηση", ενεργοποιείται η ενδεικτική λυχνία RDK (A1e29) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων. Σβήνει μετά τη νέα ενεργοποίηση του συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών (RDK) και αφού διαπιστωθεί ότι σε περίπτωση εκτέλεσης διόρθωσης πίεσης έχει ρυθμιστεί τουλάχιστον η προηγούμενη ρυθμισμένη πίεση (μείον 0,15 bar ανοχή, έως 31.12.2010 ή/και μείον 0,2 bar ανοχή, από 1.1.2011).

Η "έντονη προειδοποίηση" εμφανίζεται μόνο σε περίπτωση συνεχιζόμενου "Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ". Σε περίπτωση νέου ενεργοποιημένου "Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ", η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται αμέσως, η προειδοποίηση εμφανίζεται και πάλι έπειτα από περ. 5 λεπτά διαδρομής.

Στην κατάσταση λειτουργίας "έντονη προειδοποίηση" τονίζεται το αντίστοιχο ελαστικό στην οθόνη του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων.

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ελέγχου πίεσης ελαστικών

GF40.15-D-5124H

Περιγραφή εξαρτήματος Κεραία τροχού

GF40.15-D-5125HH

Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας τροχού

GF40.15-D-5126H

Έγγραφα που αναφέρονται